Op de 82ste Auto- en Motorsalon in Brussel stelde Michelin zijn nieuwe band voor, de Pilot Power. Michelin claimt voor deze hypersportieve opvolger van de Pilot Sport verbeterde grip op zowel droog als nat wegdek.

Heel zacht rubber
Door middel van een een stomp conisch gewicht geijkt op een stalen plaat met hardheid 100 in de verschillende banden te drukken 'de zogenaamde hardheidstest' beweerd het test- en onderzoekscentrum van Michelin dat deze Pilot power maar liefst 6% zachter is dan zijn meest nabije concurrent in het segment van de hypersport banden.

Het is een algemeen begrip dat zachter rubber een betere grip en een kortere opwarmtijd betekent. Onder normale omstandigheden zou dit gepaard gaan met een snellere slijtage doch door toevoeging van een revolutionair mengsel van zeer fijne silica, synthetische elastomeren en andere nieuwe toeveogsels ontwikkeld in de racesport claimt Michelin een levensduur evenwaardig aan de voorganger, de Pilot Sport. Ook bijzonder is het gebruik van twee verschillende mengsels voor de voor- en achterband, respectievelijk 'stuurprecisie' en 'grip leverend'.

Een extreem lage groef/loopvlakverhouding
De Pilot Power zou eveneens de eerste straatband zijn die in de verhouding groef/loopvlak onder de 15% gaat met slechts 13,28% voor de voorband en 11,58% voor de achterband.
De bandgroeven zijn ontwikkeld met snelheid en precisie in het achterhoofd en zouden door hun specifieke vorm een perfect contact met de weg hebben in alle weersomstandigheden.

Een sportieve uitstraling
Volgens Michelin drukt het profiel de prestaties en een eerste indruk van de band uit. Deze band is ontwikkeld volgens de tendens van de hypersport klasse motoren, veel power en een laag gewicht. Yamaha zal dan ook als eerste fabrikant de Pilot Power op zijn vlaggeschip, de nieuwe R1 als standaard leveren.

De Voorband:
Tijdens onderzoek en ontwikkeling voor de MotoGP rijders ontwikkelde Michelin nieuwe profielen voor de voorbanden die nu gebruikt zijn voor de Pilot Power. De band zou een profiel hebben dat net tussen tussen een Pilot Sport en een Moto GP slick ligt en aldus zorgen voor een grote wendbaarheid en veel “feeling”. De voorband wordt leverbaar in de maat 120-70-ZR17

De Achterband:
De opbouw van het karkas, met twee lagen van 90° en een 0°-gordel garandeerd maximale feeling en stabiliteit bij hoge snelheden en laat een hellingshoek tot 41,9° op nat en 50,6° op droog wegdek toe. Alvast een band die het bekijken waard lijkt. De achterband wordt leverbaar in de maten 180-55-ZR17 en 190-50-ZR17

Wat de nieuwe Michelins gaan kosten en wanneer ze leverbaar zijn is op dit moment nog niet bekend.




lekker Tuonen, donders da's fijn !

Voor al je problemen heb ik de oplossing !
TUONO*TUONO*TUONO*TUONO*TUONO*