Trajectcontrole A2 weer operationeel!
Op woensdagochtend 8 juni zal het trajectcontrolesysteem op de A2 weer actief worden. Het systeem werd in maart door onbekenden vernield, maar is morgen vanaf 8.00 uur weer operationeel. Dit meldt het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie.
Het trajectcontrolesysteem op de A2 werd in maart in brand gestoken. Daarbij raakte de elektronica die zich in de kasten op de grond bevindt, beschadigd. Het onderzoek naar de vernieling van het trajectcontrolesysteem op de A2 is overigens nog in volle gang. Het systeem is inmiddels extra beveiligd.
De trajectcontrole is een snelheidscontrole dieover langere afstand de snelheid van elk passerend voertuig meet. Trajectcontrole werkt vooralsnog zeven dagen per week en 24 uur per dag. Bij een trajectcontrole wordt er gekeken naar de gemiddelde snelheid die er op het traject is gereden. De pakkans is hierbij 100%.
Overzicht trajectcontroles in Nederland
A2 - tussen Maarssen (hmp 55,0) richting Breukelen (hmp 51,5).
A4 - tussen Hoofddorp (hmp 13,1) richting Nieuw Vennep (hmp 16,3).
A12 - tussen De Meern (hmp 49,3) richting Woerden (hmp 46,3).
A13 - tussen afslag Zestienhoven en knooppunt Kleinpolderplein, in beide richtingen.
N919 - doorgaande weg langs het kanaal bij Veenhuizen, tussen hmp 8,7 en hmp 11,1, in beide richtingen.
Zeelandbrug - tussen hectometerpaal 13,4 en 22,3, in beide richtingen.
Wat er ook gebeurd,altijd blijven lachen.
Het trajectcontrolesysteem op de A2 werd in maart in brand gestoken. Daarbij raakte de elektronica die zich in de kasten op de grond bevindt, beschadigd. Het onderzoek naar de vernieling van het trajectcontrolesysteem op de A2 is overigens nog in volle gang. Het systeem is inmiddels extra beveiligd.
De trajectcontrole is een snelheidscontrole dieover langere afstand de snelheid van elk passerend voertuig meet. Trajectcontrole werkt vooralsnog zeven dagen per week en 24 uur per dag. Bij een trajectcontrole wordt er gekeken naar de gemiddelde snelheid die er op het traject is gereden. De pakkans is hierbij 100%.
Overzicht trajectcontroles in Nederland
A2 - tussen Maarssen (hmp 55,0) richting Breukelen (hmp 51,5).
A4 - tussen Hoofddorp (hmp 13,1) richting Nieuw Vennep (hmp 16,3).
A12 - tussen De Meern (hmp 49,3) richting Woerden (hmp 46,3).
A13 - tussen afslag Zestienhoven en knooppunt Kleinpolderplein, in beide richtingen.
N919 - doorgaande weg langs het kanaal bij Veenhuizen, tussen hmp 8,7 en hmp 11,1, in beide richtingen.
Zeelandbrug - tussen hectometerpaal 13,4 en 22,3, in beide richtingen.
Wat er ook gebeurd,altijd blijven lachen.
Stem of voeg toe aan:
Reacties (5)
Pilot
| 08-06-2005 | 13:29 uur
|
|
||
|
Alternatieve vorm van rekeningrijden???? When the going gets tough, take a coffee-break Pilot
|
||
|
Limbojoop
| 21-06-2005 | 18:35 uur
|
|
||
|
In principe ben ik niet zo'n voorstander van vandalisme maar met zo'n havik als Koos Spee begint het wel erg op een persoonlijk oorlogje te lijken.
|
||
|
TDMetje
| 25-06-2005 | 08:49 uur
|
|
||
|
Klopt het dat trajectcontrole systemen de vierkante kentekenplaten van motoren niet kunnen herkennen, omdat die ingesteld zijn op langwerpige kentekens zoals die op auto's en vrachtwagens zitten. Want dat voor ons weer een zorg minder zijn. Tegenwoordig moet je toch al, behalve op het verkeer, ook nog op al die vreselijke geldgraaiers letten, die op slinkse wijze achter een lantaarnpaal op de loer liggen. groetjes TDMetje groetjes Ger
|
||
|
Smurfke
| 25-06-2005 | 10:20 uur
|
|
||
|
Ben bang dat dat maar een fabeltje is,want er rijden ook personen auto's met vierkante kentekenplaten rond en volgens mij zelfs vrachtwagens met die vierkante platen. Dus zit er niks op dan heel goed opletten. Wat er ook gebeurd,het zal nooit meer het zelfde zijn op BN
|
||
|
Marcel
| 16-04-2012 | 08:53 uur
|
|
||
|
|
Zou de weg om willen dopen van A2 naar melkoe 2
|
||
Reageer
|
|
|
|
|
|