Weggebruikers begrijpen strepen niet
De ANWB roept de provincie Zuid-Holland op om weggebruikers te gaan voorlichten over het nieuwe aanzien van wegen buiten de bebouwde kom. Deze wegen worden binnen een aantal jaren geleidelijk voorzien van nieuwe markeringen die aangeven of er 60, 80 dan wel 100 km per uur gereden mag worden.
De bond steunt de invoering van de nieuwe markeringen, maar dringt aan op goede communicatie met de weggebruiker. Tot nu toe zijn er op dit vlak nog geen initiatieven ontplooid.
Verre van eenduidig
Tot nu toe is de gevoerde wegmarkering verre van eenduidig. Per wegvak komen zeer verschillende strepen en lijnen voor. Veel automobilisten weten niet hoe hard zij mogen rijden buiten de bebouwde kom. De nieuwe markeringen dragen bij aan de duidelijkheid voor de weggebruiker en verhogen de verkeersveiligheid.
Verwarring
De ANWB weet uit onderzoeken in zes provincies (Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Utrecht en Zeeland) onder leden dat de enorme variatie aan lijnen op de wegen één van de grootste struikelblokken zijn bij het bepalen van de juiste snelheid. Dat leidt tot verwarring en daardoor tot verminderde veiligheid. Thans vallen de meeste doden en gewonden op wegen buiten de bebouwde kom.
Bevindingen
In twee bijeenkomsten met vertegenwoordiging van gemeenten in Zuid-Holland heeft de ANWB onlangs wegbeheerders van zijn bevindingen op de hoogte gesteld. Volgens de ANWB moet de link worden gelegd tussen de strepen op de weg en de maximum-snelheid. Op deze wijze leren de weggebruikers om te gaan met de nieuwe markering.
Bron: www.anwb.nl
De bond steunt de invoering van de nieuwe markeringen, maar dringt aan op goede communicatie met de weggebruiker. Tot nu toe zijn er op dit vlak nog geen initiatieven ontplooid.
Verre van eenduidig
Tot nu toe is de gevoerde wegmarkering verre van eenduidig. Per wegvak komen zeer verschillende strepen en lijnen voor. Veel automobilisten weten niet hoe hard zij mogen rijden buiten de bebouwde kom. De nieuwe markeringen dragen bij aan de duidelijkheid voor de weggebruiker en verhogen de verkeersveiligheid.
Verwarring
De ANWB weet uit onderzoeken in zes provincies (Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Utrecht en Zeeland) onder leden dat de enorme variatie aan lijnen op de wegen één van de grootste struikelblokken zijn bij het bepalen van de juiste snelheid. Dat leidt tot verwarring en daardoor tot verminderde veiligheid. Thans vallen de meeste doden en gewonden op wegen buiten de bebouwde kom.
Bevindingen
In twee bijeenkomsten met vertegenwoordiging van gemeenten in Zuid-Holland heeft de ANWB onlangs wegbeheerders van zijn bevindingen op de hoogte gesteld. Volgens de ANWB moet de link worden gelegd tussen de strepen op de weg en de maximum-snelheid. Op deze wijze leren de weggebruikers om te gaan met de nieuwe markering.
Bron: www.anwb.nl
Stem of voeg toe aan:
Reacties (4)
richard24
| 21-02-2006 | 18:58 uur
|
|
||
|
Fijn Fijn Fijn, drie dubbele strepen, dus drie dubbele gladde verf .......... ja ja ga zo door. Wij noemen dit gewoon werk zoeken en de wegen verzieken. Laat ze liever tijd besteden aan een markering die niet glad is. groeten een fanatieke motorrijder groeten cbr 400 rr
|
||
|
JFP
| 21-02-2006 | 20:53 uur
|
|
||
|
Het blijkt dat de verf die ze als belijning en markering gebruiken, beter houdbaar is dan gewoon asfalt. Daar wordt het hele wegdek dus binnenkort ook mee voorzien. O.t.w. uiteraard zijn de bedenkers van dit soort maatregelen geen motorrijders, maar wel volgzame medeburgers die met plezier 10x achter elkaar dezelfde muurtjes hebben geverft toen ze nog in dienst zaten... Groeten, JF
|
||
|
wasbeer
| 21-02-2006 | 23:34 uur
|
|
||
|
groene streep op de 31 bij assen is niet echt glad en best wel breed kan er makelijk op rijden tussen het verkeer groen houd in ioo km
|
||
|
HansvdStr
| 22-02-2006 | 11:58 uur
|
|
||
|
Prachtig innovatie maar dan moet ie wel zinvol zijn. Dit is pure geldverspilling. Maar er worden weer vele zakken gevuld. Als je wijst, wijzen er drie vingers terug! Hans
|
||
Reageer
|
|
|
|
|
|