Honda zoekt het in hogere sferen
Dit najaar start Honda met de verkoop van de Honda Jet. Een innovatief lichtgewicht straalvliegtuig. Honda maakt dit bekend tijdens de Experimental Aircraft Association (EAA) Air Venture 2006 in het Amerikaanse Oshkosh, ’s werelds grootste luchtvaartshow.
Het kleine straalvliegtuig is het resultaat van twintig jaar onderzoek naar de mogelijkheden van Honda in de luchtvaart. Vanaf 1986 is Honda R&D Americas in North Carolina bezig met het ontwerp en de ontwikkeling van het vliegtuig. Na honderden vlieguren en tests werd de Honda Jet op de Experimental Aircraft Association (EAA) Air Venture in 2005 aan de wereld getoond. Nu, een jaar later, wordt de commerciële toekomst van het vliegtuig uit de doeken gedaan.
Met de kleine jet wil Honda op het gebied van prestaties, kwaliteit en comfort nieuwe maatstaven zetten in het segment van zakenvliegtuigen. Om dit te bereiken is een aantal innovatieve ontwikkelingen in de Honda Jet verwerkt. De speciale NLF neus en vleugels zijn langdurig in de windtunnel getest zodat ze minimale weerstand bij hoge snelheid combineren met maximale lift. Andere innovaties zijn een speciale plaatsing van de motoren, die zorgt voor een beter verbruik en een lagere geluidsproductie, en een speciaal lichtgewicht composietmateriaal voor de romp.
Het kleine straalvliegtuig heeft twee door Honda ontwikkelde straalmotoren, die zorgen voor een topsnelheid van 778 km/h op een hoogte van 12,5 kilometer. Met een actieradius van ruim 2.000 kilometer zijn binnen de Verenigde Staten of Europa de meeste bestemmingen te bereiken. De Honda Jet biedt plaats aan zeven personen, inclusief bemanningsleden.
Honda maakte bij de aankondiging van de Honda Jet ook bekend dat het een samenwerking is aangegaan met Piper Aircraft, een grote Amerikaanse vliegtuigbouwer. Gezamenlijk concentreren zij zich op de zakelijke en technische kanten van HondaJet.
Het kleine straalvliegtuig is het resultaat van twintig jaar onderzoek naar de mogelijkheden van Honda in de luchtvaart. Vanaf 1986 is Honda R&D Americas in North Carolina bezig met het ontwerp en de ontwikkeling van het vliegtuig. Na honderden vlieguren en tests werd de Honda Jet op de Experimental Aircraft Association (EAA) Air Venture in 2005 aan de wereld getoond. Nu, een jaar later, wordt de commerciële toekomst van het vliegtuig uit de doeken gedaan.
Met de kleine jet wil Honda op het gebied van prestaties, kwaliteit en comfort nieuwe maatstaven zetten in het segment van zakenvliegtuigen. Om dit te bereiken is een aantal innovatieve ontwikkelingen in de Honda Jet verwerkt. De speciale NLF neus en vleugels zijn langdurig in de windtunnel getest zodat ze minimale weerstand bij hoge snelheid combineren met maximale lift. Andere innovaties zijn een speciale plaatsing van de motoren, die zorgt voor een beter verbruik en een lagere geluidsproductie, en een speciaal lichtgewicht composietmateriaal voor de romp.
Het kleine straalvliegtuig heeft twee door Honda ontwikkelde straalmotoren, die zorgen voor een topsnelheid van 778 km/h op een hoogte van 12,5 kilometer. Met een actieradius van ruim 2.000 kilometer zijn binnen de Verenigde Staten of Europa de meeste bestemmingen te bereiken. De Honda Jet biedt plaats aan zeven personen, inclusief bemanningsleden.
Honda maakte bij de aankondiging van de Honda Jet ook bekend dat het een samenwerking is aangegaan met Piper Aircraft, een grote Amerikaanse vliegtuigbouwer. Gezamenlijk concentreren zij zich op de zakelijke en technische kanten van HondaJet.
Stem of voeg toe aan:
Reageer
|
|
|
|
|
|