De RDW gaat vanaf 1 september in de regio Haaglanden een proef doen met de zogenoemde Elektronische Voertuig Identificatie (EVI). BOVAG ziet in de toekomst een rol voor de auto-, truck- en tweewielerbedrijven weggelegd voor de inbouw van de zogenoemde EVI’s.

‘De EVI is een chip die in de auto of tweewieler wordt ingebouwd waarop het chassisnummer staat. Met dit systeem is het in de toekomst makkelijker om fraudeurs en criminelen op te sporen. De gegevens op de EVI worden namelijk gekoppeld aan de gegevens in het kentekenregister. Onze leden die met gekentekende voertuigen te maken hebben, kunnen een belangrijke rol spelen bij het aanbrengen van de chips’, zegt Boudewijn Hamel, hoofd van de BOVAG aftersales dienst. Hij legt uit waarom het nieuwe, toekomstige kentekensysteem bij het auto-, truck- of tweewielerbedrijf zal worden aangebracht en niet in de fabriek. ‘Het duurt nog wel een tijdje voordat EVI in de praktijk gebracht zal worden. Voordat er dan uiteindelijk een Europese standaard is die de fabrikant kan aanbrengen zijn we vele jaren verder.’

De proef met de EVI maakt deel uit van een groter project in de regio Haaglanden waarbij men beter rijgedrag wil bewerkstelligen door te belonen in plaats van te straffen, zo zei RDW adjunct directeur Hans van der Bruggen eerder in het Algemeen Dagblad. Men wil automobilisten geld of cadeaus in het vooruitzicht stellen wanneer men bijvoorbeeld niet tussen acht en negen uur naar het werk rijdt met de auto. Om dat te controleren wil men een digitaal kenteken inbouwen bij 500 auto’s. Deze worden gedetecteerd met een soort ‘snuffelpalen’.

Bron: www.bovag.nl