Moto Guzzi Stelvio 1200 & 850 voor 2008.
Moto Guzzi Stelvio 1200 & 850 voor 2008.
Dit is de nieuwe Moto Guzzi Stelvio! Afgelopen vrijdag 23 februari werd de Guzzi gepresenteerd tijdens een bijeenkomst van Moto Guzzi dealers in Berlijn. Zoals je op de foto's kunt zien is Moto Guzzi er goed in geslaagd de fiets een karakteristiek uiterlijk mee te geven.
Grote dubbele koplamp, grote tank, een enkelzijdige achterbrug met geïntegreerde kardan en draadspaakwielen, het is duidelijk dat men bij Moto Guzzi goed naar de BMW GS heeft gekeken. Volgens Guzzi is de Stelvio echter meer weg-georiënteerd dan de GS, maar minder dan de Triumph Tiger 1050 en de Ducati Multistrada 1100.
De naam Stelvio is afkomstig van een pas in de Italiaanse alpen: Passo di Stelvio. Dit geeft ook meteen duidelijk aan waarvoor deze motorfiets gemaakt is: reizen en een lekker stuk sturen op bochtige wegen. Moto Guzzi hoopt in de toekomst per jaar 4 a 5000 motoren meer dan nu te verkopen, een enorme toename van 50%. De Stelvio 850 en 1200 moeten daarvan een groot deel voor hun rekening gaan nemen.
Guzzi geeft daarbij openlijk aan dat ze uit zijn op een stuk van het marktaandeel van BMW. Met de Stelvio nemen ze daarbij uiteraard de GS in het vizier.Toch hoopt Guzzi een duidelijk Italiaanse interpretatie van een allroad in de markt te gaan zetten, zodat ze zich duidelijk kunnen onderscheiden van de concurrentie.
De Stelvio 850 krijgt de 4 kleps twin van de Breva/Griso. De 1200 cc versie zal de geheel nieuwe 8 kleps twin krijgen die ook in de 1200 sport wordt gebruikt. De rest van de Stelvio is volgens Guzzi specifiek voor deze motorfiets ontwikkeld, met name het frame.
De Stelvio zal voor het eerst te zien zijn op de beurs in Milaan in November van dit jaar.
Bron: Fastbike.nl
Dit is de nieuwe Moto Guzzi Stelvio! Afgelopen vrijdag 23 februari werd de Guzzi gepresenteerd tijdens een bijeenkomst van Moto Guzzi dealers in Berlijn. Zoals je op de foto's kunt zien is Moto Guzzi er goed in geslaagd de fiets een karakteristiek uiterlijk mee te geven. Grote dubbele koplamp, grote tank, een enkelzijdige achterbrug met geïntegreerde kardan en draadspaakwielen, het is duidelijk dat men bij Moto Guzzi goed naar de BMW GS heeft gekeken. Volgens Guzzi is de Stelvio echter meer weg-georiënteerd dan de GS, maar minder dan de Triumph Tiger 1050 en de Ducati Multistrada 1100.
De naam Stelvio is afkomstig van een pas in de Italiaanse alpen: Passo di Stelvio. Dit geeft ook meteen duidelijk aan waarvoor deze motorfiets gemaakt is: reizen en een lekker stuk sturen op bochtige wegen. Moto Guzzi hoopt in de toekomst per jaar 4 a 5000 motoren meer dan nu te verkopen, een enorme toename van 50%. De Stelvio 850 en 1200 moeten daarvan een groot deel voor hun rekening gaan nemen.
Guzzi geeft daarbij openlijk aan dat ze uit zijn op een stuk van het marktaandeel van BMW. Met de Stelvio nemen ze daarbij uiteraard de GS in het vizier.Toch hoopt Guzzi een duidelijk Italiaanse interpretatie van een allroad in de markt te gaan zetten, zodat ze zich duidelijk kunnen onderscheiden van de concurrentie. De Stelvio 850 krijgt de 4 kleps twin van de Breva/Griso. De 1200 cc versie zal de geheel nieuwe 8 kleps twin krijgen die ook in de 1200 sport wordt gebruikt. De rest van de Stelvio is volgens Guzzi specifiek voor deze motorfiets ontwikkeld, met name het frame.
De Stelvio zal voor het eerst te zien zijn op de beurs in Milaan in November van dit jaar.
Bron: Fastbike.nl
Stem of voeg toe aan:
Reageer
|
|
|
|
|
|