Verhoging maximumsnelheid caravans
vrijdag, 30 maart 2007 - ANWB, BOVAG, verladers- en vervoerdersorganisaties EVO en TLN, brancheorganisatie FOCWA en de caravanfabrikanten vertegenwoordigd in KCI, willen samen dat de huidige snelheidslimiet van 80 km/uur voor personenauto's met caravans en aanhangwagens op snelwegen wordt opgetrokken. De organisaties pleiten voor een verhoging omdat de snelheid van caravans en vrachtverkeer daardoor dichter bij elkaar komt te liggen. Dat zorgt voor een betere doorstroming en voor minder agressie en hinder tussen bestuurders van vrachtauto's, caravans en aanhangwagens. Dit komt de verkeersveiligheid ten goede, aldus de belangenclubs.
De ANWB, BOVAG, TLN, EVO, FOCWA en KCI hebben de handen ineen geslagen om beter begrip tussen weggebruikers te kweken. Eén van de onderdelen hierin is een verhoging van de toegestane maximumsnelheid voor auto's met een caravan of aanhanger. De ervaring met hogere snelheden op buitenlandse snelwegen, bijvoorbeeld in Frankrijk en Duitsland, laat zien dat de veiligheid niet in het geding is bij een verhoging van de maximumsnelheid. Een bescheiden verhoging naar 90 km/u is volgens ANWB, EVO en TLN verantwoord uit oogpunt van luchtkwaliteit. Bij een homogenere verkeersstroom worden inhaalacties beperkt en het extra brandstofgebruik dat daarmee gepaard gaat. BOVAG en FOCWA geven aan dat technisch een verhoging naar 100 km/uur ook geen probleem is. Hiermee is een betere aansluiting met het snelheidsregiem in Duitsland mogelijk.
Bron: Bovag
Stem of voeg toe aan:
Reacties (9)
panniel
| 31-03-2007 | 08:16 uur
|
|
|||||
|
Helaas zien we dan voor ons allerlei slingerende wrakken met 100 km \uur scharen en van de weg raken . Ik heb het al geregeld in frankrijk zien gebeuren . Lang niet alle materiaal en omstandigheden laten die snelheid veilig toe.
|
|||||
|
BikeNet-TD
| 02-04-2007 | 09:37 uur
|
|
|||||
|
Dat lijkt me een beetje overdreven Panniel. Of ze moeten m verkeerd geladen hebben? een caravan weet ik niet zo(gelukkig!!!) maar met de meeste aanhangers kan dat gemakkelijk natuurlijk. moet eerlijk bekennen dat ik met een motortrailertje erachter meestal boven de 100 per uur ga
|
|||||
|
FZS600_
| 02-04-2007 | 10:20 uur
|
|
|||||
|
Vind ik toch best een goed plan om de sleurhutterreur een beetje in goede banen te leiden. Kijk maar wat er nu vaak gebeurd, caravan met netjes 80 op de snelweg en steeds maar 30-tonners met een gangetje van 87 die er voorbij moeten en als ze "op stoom" zijn, ook gewoon doorhalen en naar links komen. Het lijkt me dat het argument voor een rustiger (veiliger) verkeersbeeld best hout snijdt! Shit doesn't happen.... it's made by ass-holes Groeten Bertblauw
|
|||||
|
depeppel
| 02-04-2007 | 21:47 uur
|
|
|||||
|
90/95 km/per uur met die sleurhutten !!!! Een aannemer die rijd wel door. Of mensen die niet op vakantie gaan. Maar mensen die met een caravan onderweg zijn op de Nederlandse autobaan!! is diep triest. Tis nou 1 maal zo dat de km, teller van een auto minder aan geeft dan dat ze in werkelijkheid rijden. Als ze 80 rijden !! is dat op de tachograaf van een vrachtauto 72/73 echte km,per uur. En dat geeft veel ergernis op de weg soms . zeker als er een inhaalverbod van kracht is. Gr De peppel
|
|||||
|
GroteSmurf
| 02-04-2007 | 22:04 uur
|
|
|||||
|
He vergeten we niet dat het wel een max.snelhied is,dus wie zegt dat ik dan ook het max.snelheid met een sleurhut er achter MOET rijden,want dat staat dus nergens geschreven dat ik dus kan ik ook gewoon 80 blijven rijden,er is niemand die je daarvoor bekeurt. Er is altijd een min en max.snelhied op de wegen,dus als je daar tussen blijft doe je dus niks verkeerd
|
|||||
|
depeppel
| 03-04-2007 | 19:02 uur
|
|
|||||
|
|
Hee Smurf blijf lekker in je paddenstoel dromen. Het gaat hier om de doorsroming teverbeteren !!! niet of je wat fout doet !! (De organisaties pleiten voor een verhoging omdat de snelheid van caravans en vrachtverkeer daardoor dichter bij elkaar komt te liggen. Dat zorgt voor een betere doorstroming en voor minder agressie en hinder tussen bestuurders van vrachtauto's, caravans en aanhangwagens. Dit komt de verkeersveiligheid ten goede, aldus de belangenclubs.)
|
|||||
|
GroteSmurf
| 03-04-2007 | 20:31 uur
|
|
|||||
|
|
Wat er ook gebeurt,altijd blijven lachen
|
|||||
|
Marlene
| 03-04-2007 | 20:33 uur
|
|
|||||
|
Dan zeg je het toch al zelf, Smurf?! 80 km werkt dus niet, iets harder wel Draco dormiens nunquam titillandus
|
|||||
|
depeppel
| 03-04-2007 | 21:11 uur
|
|
|||||
|
|
omdat de snelheid van caravans en vrachtverkeer daardoor dichter bij elkaar komt te liggen. Dat zorgt voor een betere doorstroming.!! Het vracht verkeer rijd +-85 ECHTE !!! km/per uur. Dat doen die vakantie gangers met de caravans echt NIET. Als ze in mijn opzicht al het verkeer de zelfde snelheid laten rijden 100km bijvoorbeeld. Op autowegen. Dan krijg je ook niet van die vreemde inhaal pogingen op autowegen waar een personen auto 100km/per, uur mag. Nu zie ik er alleen maar ongelukken. Omdat Ze veel tekort achter een 40 tonner zitten, dus niks zien Foute inschatting maken, bij het inhalen waar levens gevaarlijke situatie Uit voort komen. Dit veroorzaakt veel stress bij andere weg gebruikers. En op de vierbaans wegen gewoon de maximum snelheid rijden wat van toepassing is. Mvg De peppel.
|
|||||
Reageer
|
|
|
|
|
|