Extra asfalt tegen files bij Amsterdam
DEN HAAG - Voor de aanpak van de files tussen Amsterdam en Almere wordt 3,5 miljard euro uitgetrokken.
.jpg "Extra asfalt tegen files bij Amsterdam")
Het kabinet heeft gisteren definitief besloten dat de A6, A1, A10-Oost en de A9 worden verbreed. Uiterlijk 2010 gaat de eerste schop de grond in, in 2017 moeten de werkzaamheden klaar zijn.
Werkgeversclub VNO/NCW is tevreden, maar Milieudefensie en diverse bewonersorganisaties zijn boos over het 'extra asfalt' en stappen naar de rechter.
Binnenkort worden ook knopen doorgehakt over een impuls voor het openbaar vervoer. Verwacht wordt dat het spoor tussen Amsterdam en Almere wordt verdubbeld, maar minister Eurlings van Verkeer wilde daar gisteren nog niet op vooruit lopen.
Zeker is dat de A1 bij Muiden een aquaduct krijgt over de Vecht met 12 rijstroken. De A6 wordt verdubbeld en krijgt gescheiden rijbanen voor doorgaand en plaatselijk verkeer. De A9 wordt overkapt en deels in twee tunnels aangelegd. Omdat de weg halverwege boven de grond komt en dus een golvend patroont vertoont, is er de naam Kamelenvariant aan gegeven. Ook bij Amstelveen komt een verbreding met een twee kilometer lange tunnel.
Bron: www.ad.nl
Het kabinet heeft gisteren definitief besloten dat de A6, A1, A10-Oost en de A9 worden verbreed. Uiterlijk 2010 gaat de eerste schop de grond in, in 2017 moeten de werkzaamheden klaar zijn. Werkgeversclub VNO/NCW is tevreden, maar Milieudefensie en diverse bewonersorganisaties zijn boos over het 'extra asfalt' en stappen naar de rechter.
Binnenkort worden ook knopen doorgehakt over een impuls voor het openbaar vervoer. Verwacht wordt dat het spoor tussen Amsterdam en Almere wordt verdubbeld, maar minister Eurlings van Verkeer wilde daar gisteren nog niet op vooruit lopen.
Zeker is dat de A1 bij Muiden een aquaduct krijgt over de Vecht met 12 rijstroken. De A6 wordt verdubbeld en krijgt gescheiden rijbanen voor doorgaand en plaatselijk verkeer. De A9 wordt overkapt en deels in twee tunnels aangelegd. Omdat de weg halverwege boven de grond komt en dus een golvend patroont vertoont, is er de naam Kamelenvariant aan gegeven. Ook bij Amstelveen komt een verbreding met een twee kilometer lange tunnel.
Bron: www.ad.nl
Stem of voeg toe aan:
Reacties (5)
Hans
| 16-10-2007 | 12:55 uur
|
|
|||||
|
Als de regering nu een iedereen die een autorijbewijs heeft een 125cc motor of vespa rijden zijn er al heel wat minder filles en minder uitstoot. Gr. Hans Korsman 
|
|||||
|
vfr800
| 18-10-2007 | 11:31 uur
|
|
|||||
|
|
Met handvatverwarming en een gratis regenpak ?
|
|||||
|
Pilot
| 18-10-2007 | 14:58 uur
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Ronald
| 18-10-2007 | 20:44 uur
|
|
|||||
|
|
Als ze afritten naar de Industrieterreinen etc. gewoon eerst eens wat verlengen dus om het gebied heen in plaats van er recht in dan staat er sowieso al veel minder file op de weg zelf....Nou das toch een korte oplossing bedachten wij laatst bij een pilsje....:0
|
|||||
|
anoniem
| 10-01-2008 | 16:29 uur
|
|
|||||
|
|
reactie op hans korsman Toen jij bij de ANWB wegenwacht werkzaam was, reed je toen ook niet in een dieselauto..?? 
|
|||||
Reageer
|
|
|
|
|
|