Rekeningrijden kan al in 2008
AMSTERDAM - Al binnen een half jaar zullen werknemers van grote Amsterdamse bedrijven experimenteren met rekeningrijden. Op vrijwillige basis zal rond Amsterdam de techniek worden getest die vereist is voor de kilometerheffing. Pas vanaf 2012 krijgen alle personenauto's registratiekastjes die werken op basis van de satelliettechniek gps. Dat is eerder bekendgemaakt door minister Camiel Eurlings van Verkeer. Maar al volgend jaar zullen zulke on board units gebruikt worden om werknemers van grote Amsterdamse bedrijven te belonen als ze buiten de spits naar hun werk gaan. Volgens initiatiefnemer en Rabobankdirecteur Willem de Jager kan zo'n proef al tegen de zomer beginnen.
'Het is geen raketwetenschap,' zegt De Jager. 'Wie heeft er tegenwoordig nou geen TomTom in zijn auto? En wij hebben in het bedrijfsleven veel kennis al in huis. De techniek is ingewikkeld, maar voor it-bedrijven is dat dagelijks werk. Als het echt zo urgent is om rond Amsterdam de files aan te pakken, kan het in een half jaar.'
De werkgevers reserveren voor hun personeel in dat geval een jaartegoed van bijvoorbeeld achthonderd euro, rekent De Jager voor. 'Elke keer dat ze zich toch in de spits wagen, wordt daarvan via het gps-kastje een klein beetje afgeschreven, vier euro ongeveer.' Wat er na een jaar van het tegoed overblijft, is voor de werknemer.
De Jager heeft bedrijven als ING, ABN Amro, KPN en Cisco voor zijn plannen gewonnen. Binnenkort hoopt hij dat uit te breiden naar de zestig tot honderd grootste bedrijven van de regio. In totaal moeten de proeven met het 'spitsmijden' leiden tot tien procent minder autoverkeer in de spits.
Bron: Het Parool
Stem of voeg toe aan:
Reacties (7)
Dré
| 11-12-2007 | 21:28 uur
|
|
||
|
Dus als je nou in Den Haag woont, en in Amsterdam werkt, er gewone werktijden op nahoudt dus zoals de meeste mensen in de spits moet reizen (er is per slot van rekening niet voor niks een spits, ja toch?), dan kost je dat dus 225 werkdagen x 16 Euro = 3.600 Euro per jaar. Wat goed van meneer de Jager dat hij dan 800 Euro vergoed aan zijn werknemer! Die nog altijd 2.800 Euro uit eigen zak betaalt, en bovendien nog steeds in de file staat. Het zal best weer een aardverschuiving gaan geven bij de verkiezingen straks als mensen er achter komen hoe ze weer eens besodemieterd worden.
|
||
|
Jerna
| 12-12-2007 | 09:29 uur
|
|
||
|
Hoe heb je die 16 euro berekend Dré? Er staat dat iedere keer in de spits 4 euro gaat kosten en je rijdt toch bij woon-werkverkeer per dag twee keer in de spits? Dan kom ik op 8 euro per dag. Maal 225 is dat trouwens nog steeds 1800 euro en dus nog steeds 1000 euro voor eigen rekening, maar ik neem aan dat je dan geen motorrijtuigenbelasting meer hoeft te betalen. Voorbeeld: die bedraagt voor een benzine auto van 1100 kilo in zuid-holland 384 euro per jaar. Dan kost het je per saldo dus nog steeds 616 euro meer dan nu. Er wordt gesuggereerd dat je beloond wordt voor het niet tijdens de spits rijden, maar eigenlijk wordt je dan minder gestraft en dat is in mijn woordenboek niet hetzelfde als belonen.
|
||
|
Dodo
| 12-12-2007 | 10:11 uur
|
|
||
|
|
Er wordt maar zo makkelijk gesproken over "buiten de spits rijden", maar ik woon in Leiden en heb de detailzaak in Amsterdam. Ik kan niet zomaar van de openingstijden afwijken. Als ik veel later open ga, moet ik ook veel later dicht en ik zou ook graag mijn avondjes thuis (of 's-zomers op m'n boot) doorbrengen. Die zwijnen in Den Haag hebben makkelijk praten met hun giga salarissen, maar wij moeten werken voor ons geld en op deze manier wordt er wéér geld van je gestolen. Die patsers zullen, als ze rond die tijd op de betreffende plekken rijden, de extra kosten wel weer declareren en die kunnen wij dan ook nog met z'n allen betalen. (om dit bericht te plaatsen moest ik een code intikken die in een venstertje stond, die code is "bandit" Hééél toepasselijk, want dat zijn het in Den Haag
|
||
|
Cees
| 12-12-2007 | 10:57 uur
|
|
||
|
|
Wat een gezeur. In de file staan is een keuze Zoek een baan in je eigen stad.
|
||
|
Goost
| 12-12-2007 | 11:36 uur
|
|
||
|
|
Rekening rijden is de grootste onzin die er maar is werkelijk belachelijk!!! We betalen Miljarden aan wegenbelasting en een fractie daarvan gaat maar naar het daadwerkelijke doel, nl het wegennet al de rest gaat naar algemene middelen. ik vind dat de wegenbelasting in de brandstof moet zitten, veel rijden meer betalen. Maar dan wel eerst dat kwartje eraf  Ik vind dat de onze regering zwaar faalt op meerdere fronten. Greetzz, Geert
|
||
|
fieldhouses
| 12-12-2007 | 20:45 uur
|
|
||
|
|
@Jerna: "..maar ik neem aan dat je dan geen motorrijtuigenbelasting meer hoeft te betalen. .." Dat blijf je dus wel doen. Misschien onder een andere naam, maar betalen zal je.
|
||
|
916
| 19-12-2007 | 17:43 uur
|
|
||
|
|
@Goost...Onzin is het niet, maar de manier zoals de overheid het in wil voeren ruikt naar het hebben van een dubbele agenda (nog meer kontrole!). Het invoeren en onderhouden van het KM registratie systeem kost miljarden, terwijl veel eenvoudiger het zelfde doel bereikt kan worden door de KM heffing door middel van de brandstof accijnzen. De vele miljarden die hierdoor gespaart blijven zouden dan gebruikt kunnen worden om de knoop punten te verbeteren. Daarbij komt nog dat het niet fraude gevoelig is, wil je rijden moet je nou eenmaal tanken, en er is ook geen administratie nodig. Zijn za nou echt zo stom in den Haag?????? 
|
||
Reageer
|
|
|
|
|
|