Na de Dakar, de Rally van de Farao's in Egypte en de Rally van Dubai in de Emiraten was het slechts een kwestie van tijd. Libië, het meest tot de verbeelding sprekende Saharaland zette 4 jaar terug eindelijk het licht op groen en verwelkomde de internationale rallygemeenschap. Huizenhoge, eindeloze duinenzeeën met toppen tot 200 meter hoog, spectaculaire canyons, vulkanen en verborgen paradijselijke meren vormen het decor van wat ongetwijfeld de mooiste en meest adembenemende rally van de Sahara wordt, de Libya Rally.



Van 9 tot 16 maart 2010 strijden een 200-tal motor, quad, en autorijders in Zuid-Libië voor de vijfde keer om de titel van de snelste piloot (rally) of beste navigator (raid).
70% van de ingeschreven deelnemers kiest voor de race categorie, de andere 30% zijn verdeeld over de volgende categorieën*; adventure raid, regularity klasse en dune driving school. Op dit moment hebben we het over 118 voertuigen, hiervan zijn 56 auto's en buggy's, 31 motoren, 25 quads en 6 assistentie trucks.

De deelnemers komen uit 13 verschillende landen, maar niet minder dan 60 uit Nederland en 50 uit Vlaanderen. Eén van de bekendste namen uit de Dakar, Frans Verhoeven, gaat mee naar Libië om tijdens de rally een cursus duinenrijden voor motorrijders te verzorgen. Dat juist hij is gevraagd door de organisatie is geen toeval. Verhoeven werkt zo ongeveer fulltime als instructeur enduro rijden in zijn eigen Off Road Academy. De bedoeling in maart 2010 is een kleine 10 motorrijders de knepen van het rally rijden te leren, zowel op vlak van navigatie met roadbook en GPS, als het eigenlijke rijden in de duinen zelf. Er zijn nog een paar plaatsen beschikbaar in de groep van Frans.
Andere bekende Nederlandse Dakar rijders die meegaan in de rally zijn onder andere Gerard Wessels met de quad en Jaap van der Kooy met de motor. Go2Dakar verhuurt maar liefst 7 auto's aan diverse teams in de rally. En ook voor onervaren auto coureurs is er de mogelijkheid om deel te nemen aan de Dune Driving School. Hiervoor heeft de organisatie niemand minder dan Rashad Faraj van de Dubai Dune Driving School weten te contracteren, een man die reeds vele grote rallyrijders trainde.

De organisatie van deze woestijn rally is in handen van de Belg Gert Duson. Met een persoonlijke ervaring in 38 Afrikaanse landen, talrijke trans-sahara expedities, vijf geslaagde edities van de 2CV-trans-sahara "Touareg Trail" op zijn naam, kan men gerust spreken van een doorgewinterde rally organisator. Ook werd onder andere de hulp ingeroepen van ex-Dakar directeur Patrick Zaniroli, verantwoordelijk voor de regularity categorie, en de internationale road book specialist Alain Lopes, tot 8 maal road book schrijver van de Dakar.
Voor de perscontacten reist een Nederlandse mee, Cécile van Hattem, ex-organisatrice van de Motorbeurs Utrecht. Marcel Vermeij van Rallymaniacs, de site waarop de grote rally's verslagen worden, gaat mee op een Honda CRF 450. Hij en zijn collega verzorgen de dagelijkse verslagen die op de site komen. Het totale organisatieteam tijdens de rally bestaat uit ruim honderd medewerkers.

De Libya rally word georganiseerd vanuit ware passie en niet vanuit commerciële overwegingen. Een intense, maar korte rally (7 dagen) waarin iedereen aan zijn trekken komt, zowel de beginner als de ervaren rally rijder en zonder er een financiële kater aan over te houden. Als motorrijder kun je al meerijden voor een budget van € 3.750 (incl. vlucht, inschrijving en transport motor), voor een auto met 2 personen ligt dat rond de € 5.000.

De inschrijving voor de Libya Rally staat nog open. Met op dit moment 185 deelnemers, is er nog ruimte voor zo'n 15 rijders. De deadline voor inschrijving ligt op 31 januari a.s. Voor meer informatie verwijzen we u naar de website; www.libyarally.com