Libya Rally goes Tunesia
Vanwege het sluiten van de Libische grenzen voor Schengen landen, besloot de organisatie van de Libya Rally op 4 maart definitief voor plan B; 'Libya Rally 2010 goes Tunesia'.
Het vergde nogal wat aanpassingen voor de organisatie en ook flexibiliteit van de deelnemers. Maar een paar dagen na de rally kan gezegd worden dat de 2010 editie zeer succesvol is verlopen, met als winnaar overall een Nederlander; Wil Wouters op de motor.
Voor de laatste etappe van de Libya Rally 2010, koos de organisatie voor een snelle en technische piste die hen leidde van Douz naar Matmata, alvorens de liaison te nemen richting het schiereiland van Djerba. Iedereen was blij en trots bij aankomst onder de finish boog, na zeven dagen rally in de duinen van Tunesië. Geen Libië, maar zeker een goed en verrassend alternatief. De duinen van Tunesië zijn weliswaar niet zo hoog als die van Libië, maar zeker zo venijnig. Organisator Gert Duson kijkt tevreden terug op deze 2010 editie van de Libya Rally.
Motoren. De overall winnaar van de 2010 editie van de Libya Rally is de Brabander Wil Wouters, die de rally reed op zijn Honda CRF450. Derde overall en tweede bij de motoren werd een andere Brabander Gaston Veron op zijn KTM 525EXC. Gaston en Wil reden veel samen tijdens deze rally en kwamen altijd als twee blije jonge honden over de finish streep. Sommige dagen na flink afzien, valpartijen, zandstorm, maar bijna altijd met een glimlach van oor tot oor. De talentvolle Roel van Hest werd overall vierde en derde bij de motoren op zijn KTM 450 EXC. Na een schaatscarrière is hij vorig jaar met off-road motorrijden begonnen bij Frans Verhoeven en duidelijk met succes. Nu als derde binnen, maar volgend jaar met grote ambities voor de Libische duinen en in 2012 staat de Dakar op het programma. Als vierde bij de motoren ook een Nederlandse rijder, Marcel Vermeij van Rallymaniacs. Frans Verhoeven bracht zijn leerlingen van de Dune Riding school met succes naar de finish en was blij met de enorme vorderingen die de twee dames en enkele heren gemaakt hebben.
Auto's. Als tweede overall en eerste in het auto klassement, eindigde de Belg Wesley de Saedeleer in zijn Chevrolet buggy met een 2 liter motor, hij doorliep deze rally zonder enig probleem en eindigde met een kwartier achterstand op Wil Wouters. Eerste Nederlandse auto in het klassement vinden we op de vijfde positie, en als we de buggy's niet meerekenen op de derde positie. Met een FJ Cruiser, vorig jaar vierde in Libië en nu dus derde, waren Jos van de Port en André Contant van USA Motorreizen erg tevreden met hun prestatie. Des temeer omdat ze niet alleen competitief zijn maar ook zeer behulpzaam en vaak tijdens de rally hulp boden aan vastgelopen concurrenten.
Quads. Bij de quads was het ook spannend tot op het laatste moment. Als wilde honden reden de eerste vier de laatste dag richting de finish en kwamen zij aan zij binnengestormd. Deze laatste etappe werd gewonnen door de jonge Nederlander Joey van den Outenaar, achter hem de twee Fransen Alain Koos en de eerste man uit het klassement Nicolas Pujol, gevolgd door de Roemeen Szabo. Alain Koos profiteerde in deze laatste etappe van een navigatie fout die zijn concurrenten maakten en stelde hiermee zijn podiumplek veilig. Hiermee liet hij zien dat het niet alleen belangrijk is hard te kunnen rijden maar ook goed te kunnen navigeren! Voor de winnaar Pujol was het de tweede deelname aan de Libya Rally en eerste overwinning. Deze Franse quad rijder op zijn Polaris, dankte na afloop zijn vriend Cyril Despres voor zijn advies en hulp. Cyril Despres bracht op de voorlaatste dag nog een snel bezoek aan zijn vriend in het bivouac in Douz. Hij was in Tunesië om de nieuwste KTM 450 te testen in de duinen.
MAN. In de categorie van de trucks, werd de 2010 editie gewonnen door het Duitse team van Pal Kretz, Karl Winter en Martin Hein in hun sterke MAN truck. Ze hebben een overweldigende manier van rijden, ze redden een perfecte race, zonder bijzondere moeilijkheden. Een klasse apart.
Hiermee kwam de 2010 editie van de Libya Rally teneinde in Matmata en na een feestelijke prijsuitreiking vertrokken de 150 deelnemers huiswaarts. Tevreden over het alternatief in Tunesië, maar ook zeker dromend over de 2011 editie in Libië.
Bron: cielyourevent.nl
Het vergde nogal wat aanpassingen voor de organisatie en ook flexibiliteit van de deelnemers. Maar een paar dagen na de rally kan gezegd worden dat de 2010 editie zeer succesvol is verlopen, met als winnaar overall een Nederlander; Wil Wouters op de motor.
Voor de laatste etappe van de Libya Rally 2010, koos de organisatie voor een snelle en technische piste die hen leidde van Douz naar Matmata, alvorens de liaison te nemen richting het schiereiland van Djerba. Iedereen was blij en trots bij aankomst onder de finish boog, na zeven dagen rally in de duinen van Tunesië. Geen Libië, maar zeker een goed en verrassend alternatief. De duinen van Tunesië zijn weliswaar niet zo hoog als die van Libië, maar zeker zo venijnig. Organisator Gert Duson kijkt tevreden terug op deze 2010 editie van de Libya Rally.
Motoren. De overall winnaar van de 2010 editie van de Libya Rally is de Brabander Wil Wouters, die de rally reed op zijn Honda CRF450. Derde overall en tweede bij de motoren werd een andere Brabander Gaston Veron op zijn KTM 525EXC. Gaston en Wil reden veel samen tijdens deze rally en kwamen altijd als twee blije jonge honden over de finish streep. Sommige dagen na flink afzien, valpartijen, zandstorm, maar bijna altijd met een glimlach van oor tot oor. De talentvolle Roel van Hest werd overall vierde en derde bij de motoren op zijn KTM 450 EXC. Na een schaatscarrière is hij vorig jaar met off-road motorrijden begonnen bij Frans Verhoeven en duidelijk met succes. Nu als derde binnen, maar volgend jaar met grote ambities voor de Libische duinen en in 2012 staat de Dakar op het programma. Als vierde bij de motoren ook een Nederlandse rijder, Marcel Vermeij van Rallymaniacs. Frans Verhoeven bracht zijn leerlingen van de Dune Riding school met succes naar de finish en was blij met de enorme vorderingen die de twee dames en enkele heren gemaakt hebben.
Auto's. Als tweede overall en eerste in het auto klassement, eindigde de Belg Wesley de Saedeleer in zijn Chevrolet buggy met een 2 liter motor, hij doorliep deze rally zonder enig probleem en eindigde met een kwartier achterstand op Wil Wouters. Eerste Nederlandse auto in het klassement vinden we op de vijfde positie, en als we de buggy's niet meerekenen op de derde positie. Met een FJ Cruiser, vorig jaar vierde in Libië en nu dus derde, waren Jos van de Port en André Contant van USA Motorreizen erg tevreden met hun prestatie. Des temeer omdat ze niet alleen competitief zijn maar ook zeer behulpzaam en vaak tijdens de rally hulp boden aan vastgelopen concurrenten.
Quads. Bij de quads was het ook spannend tot op het laatste moment. Als wilde honden reden de eerste vier de laatste dag richting de finish en kwamen zij aan zij binnengestormd. Deze laatste etappe werd gewonnen door de jonge Nederlander Joey van den Outenaar, achter hem de twee Fransen Alain Koos en de eerste man uit het klassement Nicolas Pujol, gevolgd door de Roemeen Szabo. Alain Koos profiteerde in deze laatste etappe van een navigatie fout die zijn concurrenten maakten en stelde hiermee zijn podiumplek veilig. Hiermee liet hij zien dat het niet alleen belangrijk is hard te kunnen rijden maar ook goed te kunnen navigeren! Voor de winnaar Pujol was het de tweede deelname aan de Libya Rally en eerste overwinning. Deze Franse quad rijder op zijn Polaris, dankte na afloop zijn vriend Cyril Despres voor zijn advies en hulp. Cyril Despres bracht op de voorlaatste dag nog een snel bezoek aan zijn vriend in het bivouac in Douz. Hij was in Tunesië om de nieuwste KTM 450 te testen in de duinen.
MAN. In de categorie van de trucks, werd de 2010 editie gewonnen door het Duitse team van Pal Kretz, Karl Winter en Martin Hein in hun sterke MAN truck. Ze hebben een overweldigende manier van rijden, ze redden een perfecte race, zonder bijzondere moeilijkheden. Een klasse apart.
Hiermee kwam de 2010 editie van de Libya Rally teneinde in Matmata en na een feestelijke prijsuitreiking vertrokken de 150 deelnemers huiswaarts. Tevreden over het alternatief in Tunesië, maar ook zeker dromend over de 2011 editie in Libië.
Bron: cielyourevent.nl
Stem of voeg toe aan:
Reageer
|
|
|
|
|
|