2011 X-MAX 250 – Nu standaard met ABS
In de alsmaar groeiende motorscootermarkt heeft de Yamaha X-MAX 250 al sinds zijn introductie een leidende rol gespeeld. Met de komst van een geheel nieuwe 2011 X-MAX 250 ABS toont deze ranke, sportieve scooter zijn bijzondere eigenschappen nog overtuigender. De nieuwe 2011 X-MAX 250 ABS is een uniek vervoermiddel dat door kwalitatief hoogstaande afwerking en details met kop en schouders boven alle anderen in zijn segment uitsteekt. Het kuipwerk beschermt optimaal tegen weer en wind, heeft een zeer hoogwaardige afwerking en biedt volop afsluitbare bergruimte. De krachtige 250 cc vloeistofgekoelde viertaktmotor zorgt voor een sportief rijkarakter, terwijl het hi-tech rijwielgedeelte onder alle omstandigheden stabiliteit en comfort garandeert.
Als je op de nieuwe 2011 X-MAX 250 ABS stapt, merk je direct dat de informatie op het nieuwe dashboard helder, ook in het donker dankzij de chique rode dashboardverlichting, compleet en vooral duidelijk afleesbaar is. Het luxe dashboard zit keurig verwerkt in het kuipwerk, dat samen met het sportieve windscherm een nog betere bescherming biedt tegen de Hollandse weersinvloeden. Ook blijkt al tijdens de eerste meters dat de stevigheid van het frame de besturing dynamisch en direct maakt. Nooit eerder was een motorscooter zo eenvoudig en licht door het verkeer te manouvreren. De in vier standen instelbare, dubbele achterschokbrekers en de telescopische voorvork maken de 2011 X-MAX 250 ABS, mede dankzij het 15-inch voorwiel en 14-inch achterwiel, wendbaarder dan ooit.
De aandrijving wordt verzorgd door de modernste, vloeistofgekoelde viertakttechniek van Yamaha. Hierbij werd ook nog eens heel scherp naar zaken als een laag verbruik en nog lagere emissie gekeken. Het motorblok van de 2010 X-MAX 250 herbergt dan ook een enorm aantal technische hoogstandjes, die de juiste balans tussen prestaties en zuinigheid mogelijk maken.
Een eventuele duopassagier maakt ook direct kennis met het comfort van de nieuwe X-MAX. Niet alleen tijdens de rit maar, door de vele opbergruimtes, ook daarna. Zo biedt de grote laadruimte onder het nieuwe duozadel voldoende ruimte aan twee integraalhelmen en is het afsluitbare dashboardvak ideaal voor handschoenen en meer.
De 2011 Yamaha X-MAX 250 ABS in 10 regels;
1. Standaard ABS voor optimale controle
2. Sportieve accenten met een robuuste uitstraling
3. Stijf en stabiel frame voor een sportieve en veilige rijstijl
4. Telescopische voorvork en instelbare, dubbele achterschokdemper bieden comfort en souplesse
5. 15 inch voorwiel en 14 inch achterwiel voor extra stabiliteit
6. Betrouwbare, zuinige en milieuvriendelijke viertakt met brandstofinjectie en vloeistofkoeling
7. Zeer volledig en duidelijk afleesbaar dashboard
8. Groot windscherm en ééndelige voorkuip bieden uitstekende bescherming
9. Ruim, afsluitbaar handschoenenvak op kniehoogte
10. Grote opbergruimte onder het zadel, geschikt voor twee integraalhelmen
De 2011 X-MAX 250 ABS is leverbaar in de kleuren wit (Competition White) en zwart (Midnight Black) en is leverbaar vanaf november 2010.
De consumentenadviesprijs zal op 1 november 2010 bekend worden gemaakt.
Bron: yamaha-motor.nl
Als je op de nieuwe 2011 X-MAX 250 ABS stapt, merk je direct dat de informatie op het nieuwe dashboard helder, ook in het donker dankzij de chique rode dashboardverlichting, compleet en vooral duidelijk afleesbaar is. Het luxe dashboard zit keurig verwerkt in het kuipwerk, dat samen met het sportieve windscherm een nog betere bescherming biedt tegen de Hollandse weersinvloeden. Ook blijkt al tijdens de eerste meters dat de stevigheid van het frame de besturing dynamisch en direct maakt. Nooit eerder was een motorscooter zo eenvoudig en licht door het verkeer te manouvreren. De in vier standen instelbare, dubbele achterschokbrekers en de telescopische voorvork maken de 2011 X-MAX 250 ABS, mede dankzij het 15-inch voorwiel en 14-inch achterwiel, wendbaarder dan ooit.
De aandrijving wordt verzorgd door de modernste, vloeistofgekoelde viertakttechniek van Yamaha. Hierbij werd ook nog eens heel scherp naar zaken als een laag verbruik en nog lagere emissie gekeken. Het motorblok van de 2010 X-MAX 250 herbergt dan ook een enorm aantal technische hoogstandjes, die de juiste balans tussen prestaties en zuinigheid mogelijk maken.
Een eventuele duopassagier maakt ook direct kennis met het comfort van de nieuwe X-MAX. Niet alleen tijdens de rit maar, door de vele opbergruimtes, ook daarna. Zo biedt de grote laadruimte onder het nieuwe duozadel voldoende ruimte aan twee integraalhelmen en is het afsluitbare dashboardvak ideaal voor handschoenen en meer.
De 2011 Yamaha X-MAX 250 ABS in 10 regels;
1. Standaard ABS voor optimale controle
2. Sportieve accenten met een robuuste uitstraling
3. Stijf en stabiel frame voor een sportieve en veilige rijstijl
4. Telescopische voorvork en instelbare, dubbele achterschokdemper bieden comfort en souplesse
5. 15 inch voorwiel en 14 inch achterwiel voor extra stabiliteit
6. Betrouwbare, zuinige en milieuvriendelijke viertakt met brandstofinjectie en vloeistofkoeling
7. Zeer volledig en duidelijk afleesbaar dashboard
8. Groot windscherm en ééndelige voorkuip bieden uitstekende bescherming
9. Ruim, afsluitbaar handschoenenvak op kniehoogte
10. Grote opbergruimte onder het zadel, geschikt voor twee integraalhelmen
De 2011 X-MAX 250 ABS is leverbaar in de kleuren wit (Competition White) en zwart (Midnight Black) en is leverbaar vanaf november 2010.
De consumentenadviesprijs zal op 1 november 2010 bekend worden gemaakt.
Bron: yamaha-motor.nl
Stem of voeg toe aan:
Reacties (1)
file-vrij!!!
| 10-10-2010 | 15:45 uur
|
|
||
|
Als deze motorscooter voor 5699 euro zal worden aangeboden, dan is het een regelrechte hit. ABS, verbruik (gem. 1 op 27/28), opbergruimte, betrouwbaarheid daar scoort deze motorscooter punten mee ! Op naar file-vrij nederland !!! 
|
||
Reageer
|
|
|
|
|
|