Suzuki onthult nieuwe 2013 modellen!
Maar liefst vijf nieuwe Suzuki modellen tijdens de Intermot in Keulen.
Dat Suzuki als toonaangevend motormerk weer volop investeert in de ontwikkeling en vernieuwing van haar motorfietsmodellen, blijkt tijdens de eerste internationale motorshow van het nieuwe seizoen; de Intermot in Keulen. Suzuki heeft hier maar liefst vijf nieuwe modellen gepresenteerd, waaronder de nieuwe V-Strom 1000 Concept als absolute primeur! De langverwachte 1.000 cc Adventure Sports maakte een spectaculaire rentree onder toeziend oog van de internationale motorpers.
Naast de fraaie V-Strom introduceerde Suzuki ook de compleet nieuwe Burgman 650A Executive, de limousine onder de motorscooters die zowel optisch als technisch is vernieuwd. In de legendarische Intruder line-up presenteerde Suzuki de nieuwe Intruder C1500BT, uitgevoerd in een fraaie zwarte kleurstelling en standaard zeer compleet uitgerust. In het ultieme supersport segment hebben de engineers van Suzuki de Hayabusa 1300 onder handen genomen en onder andere voorzien van ABS en krachtige Brembo Monoblock voorremklauwen. Tot slot werd de zeer exclusieve GSX-R1000Z voorgesteld. Deze gelimiteerde Z-versie is gemaakt ter ere van de productie van de één miljoenste
GSX-R. De nieuwe GSX-R1000Z heeft een zeer stijlvol uiterlijk en is voorzien van tal van fraaie extra's.
V-Strom 1000 Concept
Suzuki introduceert de langverwachte nieuwe V-Strom 1000! De ultieme Adventure Sports vindt zijn oorsprong in Suzuki's eerste grote off-road motorfiets: de unieke DR750S uit 1988. Uitgerust met een compleet nieuw ontwikkeld 1.000 cc V-twin motorblok, biedt de V-Strom een ongekend koppel en vermogen voor een moeiteloze acceleratie in iedere versnelling. Het aluminium lichtgewicht frame voorziet in een aangename en comfortabele zitpositie voor de rijder en zorgt bovendien voor perfecte rijeigenschappen. De nieuwe V-Strom heeft fraaie 10-spaaks velgen en beschikt over de nieuwste radiaal gemonteerde Tokico remklauwen.
Naast het elektronische antiblokkeersysteem is de V-Strom ook uitgerust met een elektronisch traction control systeem, voor een optimale controle, onder andere bij het wegrijden. De goudkleurige upside-down voorvorkpoten geven de V-Strom een hoogwaardige uitstraling en zorgen tevens, in combinatie met de instelbare achterschokbreker, voor een uitstekende wegligging en ongekend rijcomfort. De nieuwe Adventure Sports leent zich perfect voor het rijden van langere afstanden en de compleet geïntegreerde kofferset benadrukt de perfecte toereigenschappen van de V-Strom 1000.
De nieuwe V-Strom 1000 is in Keulen gepresenteerd als een concept model en zal naar verwachting eind 2013 beschikbaar zijn.
Burgman 650A Executive
De Suzuki Burgman modellen vormen in het motorscootersegment al jaren de maatstaf op het gebied van comfort, kwaliteit en prestaties. Door een hoge functionaliteit van grote opbergruimtes te combineren met een ongekende souplesse en wendbaarheid, zijn de Burgman modellen uniek in hun soort.
Voor 2013 is het vlaggenschip van de Burgman reeks, de Burgman 650A Executive, compleet vernieuwd. Het volledig nieuwe design combineert strakke lijnen met fraaie details als de LED dagrijverlichting, opgelegde Burgman logo's en een chromen afwerking van de uitlaat. De Burgman is niet alleen optisch gewijzigd maar ook onder de fraaie stroomlijn is de scooter volledig vernieuwd.
Het overzichtelijke instrumentarium is uitgebreid met een slimme "Eco Drive Indicator" die de berijder helpt om zuinig en efficiënt te kunnen rijden. Het vernieuwde 638 cc motorblok doet hier nog een schepje bovenop door maar liefst 15% minder brandstof te gebruiken, onder andere geholpen door tal van geavanceerde technieken zoals het Suzuki Pulsed-secondary AIR-injection (PAIR) systeem, een O2 feedback systeem.
Maar het echte unieke aan de Burgman 650A blijft zijn uitmuntende transmissiesysteem, de geavanceerde SECVT (Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission) zorgt voor een uitzonderlijk soepele en efficiënte overbrenging. Door dit systeem steekt de Burgman 650 met kop en schouders boven de concurrentie uit. De comfortabele SECVT transmissie beschikt over drie standen waaronder een Power Mode voor extra sportiviteit. Bovendien kan er handmatig geschakeld worden door middel van drukknoppen op het stuur. Door de toepassing van nieuwe koppelingsplaten is de rolweerstand van de Burgman verbeterd met maar liefst 35%. Zo is het manoeuvreren, terwijl de motor uit staat, nog gemakkelijker geworden.
Het nieuw ontwikkelde buizenframe biedt samen met de aluminium achterbrug de ultieme mix van balans en wendbaarheid met behoud van de kenmerkende lange wielbasis. Door een smallere achterkant van het frame heeft de nieuwe Burgman 650 een sportievere uitstraling gekregen, zonder dat dit ten koste gaat van de riante opbergruimte van 50 liter onder het zadel. De vernieuwde voorremmen zijn uitgerust met zwevende remschijven voor een meer consistentere remprestatie. Bovendien beschikt de nieuwe Burgman standaard over ABS.
Uiteraard is de Burgman 650A Executive van alle gemakken voorzien voor een ultiem comfort en gebruiksgemak, waaronder handvat-verwarming, zadelverwarming (instelbaar voor rijder en passagier), een rugsteun voor de passagier, een elektrisch verstelbaar windscherm, elektrisch inkapbare spiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers, verstelbaar zadel, verlichting in de opbergruimte, extra beveiligd contactslot, helmslot en een fraai weggewerkte handrem.
De nieuwe Burgman 650A Executive zal begin 2013 leverbaar zijn in het metallic wit, metallic mat grijs en hoogglans zwart.
Intruder C1500BT
In ruim 25 jaar is de legendarische Suzuki Intruder uitgegroeid tot één van de populairste cruisers van Nederland. Geen andere cruiser heeft dezelfde hoogwaardige afwerking, levert dezelfde prestaties en behoudt zijn waarde zo goed als de Suzuki Intruders. De nieuwe Intruder C1500 "Black Touring" is daar geen uitzondering op en maakt na een afwezigheid van drie jaar zijn rentree, en hoe!
De Intruder C1500BT heeft de kenmerkende klassieke Intruder styling met lange strakke lijnen gecombineerd met een stijlvolle zwarte kleurstelling en enkele fraaie chromen accenten.
De grote kracht van de Intruder C1500BT is niet alleen zijn imposante uiterlijk, maar ook het zeer betrouwbare V-Twin motorblok met een ongekend hoog koppel en een uiterst comfortabel cruise-gevoel. Niet alleen heeft de C1500 het krachtigste motorblok in zijn klasse, de Intruder levert bovendien ook nog eens een zeer efficiënte verbranding, wat ten goede komt aan het brandstofverbruik. Net als alle andere Suzuki modellen beschikt de C1500 over een state-of-the-art brandstofinjectiesysteem, voorzien van het Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) afkomstig uit de GSX-R supersport motoren. Deze techniek zorgt voor een soepele afgifte van het vermogen, perfecte gasreactie, een laag verbruik en een lage uitstoot van schadelijke stoffen. Het vloeistofgekoelde 1.500 cc motorblok heeft vier kleppen per cilinder, een bovenliggende nokkenas en dubbele bougies. De cilinders zijn behandeld met het gepatenteerde Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) voor minimale wrijvingsverliezen. Het Suzuki Clutch Assist System (SCAS) helpt de berijder om het vermogen soepel over te brengen op het achterwiel en de bediening van de koppeling vederlicht te maken.
Het stalen buizenframe combineert de legendarische hardtail look met hedendaags comfort en perfecte rijeigenschappen. De C1500BT is bovendien voorzien van hoogwaardige vering en een breed en comfortabel zadel voor een perfecte zithouding. De luxe uitgevoerde footboards geven de voeten van de berijder ook voldoende ruimte.
De Intruder C1500BT beschikt standaard over fraai afgewerkte lederen zadeltassen uitgevoerd met een stevige kunststof binnenkant. De zadeltassen zijn afsluitbaar met behulp van de contactsleutel en bieden maximale opbergruimte zonder dat dit ten koste gaat van het comfort van de duopassagier. Ook het stijlvolle Intruder windscherm wordt standaard geleverd voor nog meer rijcomfort. Naast de standaard accessoires zijn er vele extra accessoires leverbaar zoals een valbeugelset en sissybar.
De nieuwe Intruder C1500BT zal begin 2013 leverbaar zijn.
Hayabusa 1300
Tijdens de introductie van de eerste Hayabusa, ruim 10 jaar geleden, waren de prestaties zo enorm dat deze zelfs vragen opriepen binnen de Tweede Kamer. De Hayabusa 1300 is zo uniek dat hij in geen enkel hokje te plaatsen is. Voor 2013 is de Suzuki Hayabusa uitgerust met nieuwe Brembo high-performance Monoblock voorremklauwen en de zekerheid van ABS!
De combinatie van een ongelooflijke cilinderinhoud van 1.340 cc, lichte gesmede zuigers, een hoge compressie en een perfecte elektronische aansturing, zorgen voor een ongekend vermogen en koppel over het gehele toerengebied! De cilinders van de Hayabusa zijn voorzien van de SCEM coating voor een betere warmteoverdracht en minder wrijving. De lichtgewicht titanium kleppen maken een extremere nokkenas-timing mogelijk. Een grote radiateur zorgt voor extra koeling terwijl een extra koelventilator ervoor zorgt dat de Hayabusa ook bij stads- en filegebruik optimaal wordt gekoeld.
De Hayabusa beschikt over Suzuki's meest geavanceerde injectie- en motormanagementsysteem op basis van een 32-bit 1024kb rom microprocessor. Suzuki's SDTV systeem verzekert een optimale gasopname en maximaal gevoel voor de rijder. Twee injectoren per cilinder zorgen voor de benzinetoevoer. Dankzij het Suzuki PAIR systeem voldoet de Hayabusa aan de strengste emissie-eisen. Het Suzuki Drive Mode Selector Systeem (S-DMS) zorgt ervoor dat de rijder middels de A, B of C mapping de rijeigenschappen van de motor aan de omstandigheden kan aanpassen.
De naam Hayabusa stamt af van de Japanse slechtvalk die bekend staat om zijn uitstekende aerodynamische eigenschappen. De ontwikkeling van de Hayabusa werd grotendeels uitgevoerd in de windtunnel, waarbij rekening gehouden is met de dagelijkse rijomstandigheden. Het frame van de Hayabusa is erg licht, maar biedt toch een optimale stijfheid. De Kayaba voorvork met DLC coating zorgt, in combinatie met een de instelbare achterschokbreker, voor perfecte rijeigenschappen bij sportief gebruik en meer comfort voor dagelijks gebruik.
De nieuwe Brembo Monoblock voorremklauwen zijn lichter en stijver geworden en geven de berijder bovendien een nog betere feedback tijdens het remmen. De diameter van de zuigers is vergroot naar 32 mm, waardoor er een grotere remkracht kan worden overgebracht of de remschijf. Het lichtgewicht high-performance ABS systeem is zeer compact en geeft de berijder nog meer zekerheid tijdens het remmen.
De nieuwe Hayabusa 1300 zal begin 2013 leverbaar zijn in het metallic wit en zwart/grijs.
GSX-R1000Z
Suzuki's legendarische GSX-R modellen waren in 1985 de eerste echte race-replica's voor de straat. De GSX-R modellen staan hiermee aan de basis van álle moderne supersport motoren. Gevierd met talloze overwinningen en met vele technische innovaties is de GSX-R met recht een legende! Ter ere van de productie van de één miljoenste GSX-R introduceert Suzuki de exclusieve GSX-R1000Z.
De zeer gelimiteerde oplage zal wereldwijd exact 1985 stuks zijn, gelijk aan het bouwjaar van de eerste GSX-R. De Z-editie heeft tal van exclusieve optische details, zoals goudkleurige voorvorkpoten, een rode achterveer en wieldecoratie, maar het meest opvallende is het fraaie retro design. Uiteraard is ieder exemplaar voorzien van een uniek serienummer op de kroonplaat.
De GSX-R1000Z zal begin volgend jaar beperkt leverbaar worden in Nederland, meer informatie volgt binnenkort.
Ga voor meer informatie over de nieuwe 2013 Suzuki modellen naar www.suzuki.nl!
Bron: www.suzuki.nl
Dat Suzuki als toonaangevend motormerk weer volop investeert in de ontwikkeling en vernieuwing van haar motorfietsmodellen, blijkt tijdens de eerste internationale motorshow van het nieuwe seizoen; de Intermot in Keulen. Suzuki heeft hier maar liefst vijf nieuwe modellen gepresenteerd, waaronder de nieuwe V-Strom 1000 Concept als absolute primeur! De langverwachte 1.000 cc Adventure Sports maakte een spectaculaire rentree onder toeziend oog van de internationale motorpers.
Naast de fraaie V-Strom introduceerde Suzuki ook de compleet nieuwe Burgman 650A Executive, de limousine onder de motorscooters die zowel optisch als technisch is vernieuwd. In de legendarische Intruder line-up presenteerde Suzuki de nieuwe Intruder C1500BT, uitgevoerd in een fraaie zwarte kleurstelling en standaard zeer compleet uitgerust. In het ultieme supersport segment hebben de engineers van Suzuki de Hayabusa 1300 onder handen genomen en onder andere voorzien van ABS en krachtige Brembo Monoblock voorremklauwen. Tot slot werd de zeer exclusieve GSX-R1000Z voorgesteld. Deze gelimiteerde Z-versie is gemaakt ter ere van de productie van de één miljoenste
GSX-R. De nieuwe GSX-R1000Z heeft een zeer stijlvol uiterlijk en is voorzien van tal van fraaie extra's.
V-Strom 1000 Concept
Suzuki introduceert de langverwachte nieuwe V-Strom 1000! De ultieme Adventure Sports vindt zijn oorsprong in Suzuki's eerste grote off-road motorfiets: de unieke DR750S uit 1988. Uitgerust met een compleet nieuw ontwikkeld 1.000 cc V-twin motorblok, biedt de V-Strom een ongekend koppel en vermogen voor een moeiteloze acceleratie in iedere versnelling. Het aluminium lichtgewicht frame voorziet in een aangename en comfortabele zitpositie voor de rijder en zorgt bovendien voor perfecte rijeigenschappen. De nieuwe V-Strom heeft fraaie 10-spaaks velgen en beschikt over de nieuwste radiaal gemonteerde Tokico remklauwen.
Naast het elektronische antiblokkeersysteem is de V-Strom ook uitgerust met een elektronisch traction control systeem, voor een optimale controle, onder andere bij het wegrijden. De goudkleurige upside-down voorvorkpoten geven de V-Strom een hoogwaardige uitstraling en zorgen tevens, in combinatie met de instelbare achterschokbreker, voor een uitstekende wegligging en ongekend rijcomfort. De nieuwe Adventure Sports leent zich perfect voor het rijden van langere afstanden en de compleet geïntegreerde kofferset benadrukt de perfecte toereigenschappen van de V-Strom 1000.
De nieuwe V-Strom 1000 is in Keulen gepresenteerd als een concept model en zal naar verwachting eind 2013 beschikbaar zijn.
Burgman 650A Executive
De Suzuki Burgman modellen vormen in het motorscootersegment al jaren de maatstaf op het gebied van comfort, kwaliteit en prestaties. Door een hoge functionaliteit van grote opbergruimtes te combineren met een ongekende souplesse en wendbaarheid, zijn de Burgman modellen uniek in hun soort.
Voor 2013 is het vlaggenschip van de Burgman reeks, de Burgman 650A Executive, compleet vernieuwd. Het volledig nieuwe design combineert strakke lijnen met fraaie details als de LED dagrijverlichting, opgelegde Burgman logo's en een chromen afwerking van de uitlaat. De Burgman is niet alleen optisch gewijzigd maar ook onder de fraaie stroomlijn is de scooter volledig vernieuwd.
Het overzichtelijke instrumentarium is uitgebreid met een slimme "Eco Drive Indicator" die de berijder helpt om zuinig en efficiënt te kunnen rijden. Het vernieuwde 638 cc motorblok doet hier nog een schepje bovenop door maar liefst 15% minder brandstof te gebruiken, onder andere geholpen door tal van geavanceerde technieken zoals het Suzuki Pulsed-secondary AIR-injection (PAIR) systeem, een O2 feedback systeem.
Maar het echte unieke aan de Burgman 650A blijft zijn uitmuntende transmissiesysteem, de geavanceerde SECVT (Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission) zorgt voor een uitzonderlijk soepele en efficiënte overbrenging. Door dit systeem steekt de Burgman 650 met kop en schouders boven de concurrentie uit. De comfortabele SECVT transmissie beschikt over drie standen waaronder een Power Mode voor extra sportiviteit. Bovendien kan er handmatig geschakeld worden door middel van drukknoppen op het stuur. Door de toepassing van nieuwe koppelingsplaten is de rolweerstand van de Burgman verbeterd met maar liefst 35%. Zo is het manoeuvreren, terwijl de motor uit staat, nog gemakkelijker geworden.
Het nieuw ontwikkelde buizenframe biedt samen met de aluminium achterbrug de ultieme mix van balans en wendbaarheid met behoud van de kenmerkende lange wielbasis. Door een smallere achterkant van het frame heeft de nieuwe Burgman 650 een sportievere uitstraling gekregen, zonder dat dit ten koste gaat van de riante opbergruimte van 50 liter onder het zadel. De vernieuwde voorremmen zijn uitgerust met zwevende remschijven voor een meer consistentere remprestatie. Bovendien beschikt de nieuwe Burgman standaard over ABS.
Uiteraard is de Burgman 650A Executive van alle gemakken voorzien voor een ultiem comfort en gebruiksgemak, waaronder handvat-verwarming, zadelverwarming (instelbaar voor rijder en passagier), een rugsteun voor de passagier, een elektrisch verstelbaar windscherm, elektrisch inkapbare spiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers, verstelbaar zadel, verlichting in de opbergruimte, extra beveiligd contactslot, helmslot en een fraai weggewerkte handrem.
De nieuwe Burgman 650A Executive zal begin 2013 leverbaar zijn in het metallic wit, metallic mat grijs en hoogglans zwart.
Intruder C1500BT
In ruim 25 jaar is de legendarische Suzuki Intruder uitgegroeid tot één van de populairste cruisers van Nederland. Geen andere cruiser heeft dezelfde hoogwaardige afwerking, levert dezelfde prestaties en behoudt zijn waarde zo goed als de Suzuki Intruders. De nieuwe Intruder C1500 "Black Touring" is daar geen uitzondering op en maakt na een afwezigheid van drie jaar zijn rentree, en hoe!
De Intruder C1500BT heeft de kenmerkende klassieke Intruder styling met lange strakke lijnen gecombineerd met een stijlvolle zwarte kleurstelling en enkele fraaie chromen accenten.
De grote kracht van de Intruder C1500BT is niet alleen zijn imposante uiterlijk, maar ook het zeer betrouwbare V-Twin motorblok met een ongekend hoog koppel en een uiterst comfortabel cruise-gevoel. Niet alleen heeft de C1500 het krachtigste motorblok in zijn klasse, de Intruder levert bovendien ook nog eens een zeer efficiënte verbranding, wat ten goede komt aan het brandstofverbruik. Net als alle andere Suzuki modellen beschikt de C1500 over een state-of-the-art brandstofinjectiesysteem, voorzien van het Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) afkomstig uit de GSX-R supersport motoren. Deze techniek zorgt voor een soepele afgifte van het vermogen, perfecte gasreactie, een laag verbruik en een lage uitstoot van schadelijke stoffen. Het vloeistofgekoelde 1.500 cc motorblok heeft vier kleppen per cilinder, een bovenliggende nokkenas en dubbele bougies. De cilinders zijn behandeld met het gepatenteerde Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) voor minimale wrijvingsverliezen. Het Suzuki Clutch Assist System (SCAS) helpt de berijder om het vermogen soepel over te brengen op het achterwiel en de bediening van de koppeling vederlicht te maken.
Het stalen buizenframe combineert de legendarische hardtail look met hedendaags comfort en perfecte rijeigenschappen. De C1500BT is bovendien voorzien van hoogwaardige vering en een breed en comfortabel zadel voor een perfecte zithouding. De luxe uitgevoerde footboards geven de voeten van de berijder ook voldoende ruimte.
De Intruder C1500BT beschikt standaard over fraai afgewerkte lederen zadeltassen uitgevoerd met een stevige kunststof binnenkant. De zadeltassen zijn afsluitbaar met behulp van de contactsleutel en bieden maximale opbergruimte zonder dat dit ten koste gaat van het comfort van de duopassagier. Ook het stijlvolle Intruder windscherm wordt standaard geleverd voor nog meer rijcomfort. Naast de standaard accessoires zijn er vele extra accessoires leverbaar zoals een valbeugelset en sissybar.
De nieuwe Intruder C1500BT zal begin 2013 leverbaar zijn.
Hayabusa 1300
Tijdens de introductie van de eerste Hayabusa, ruim 10 jaar geleden, waren de prestaties zo enorm dat deze zelfs vragen opriepen binnen de Tweede Kamer. De Hayabusa 1300 is zo uniek dat hij in geen enkel hokje te plaatsen is. Voor 2013 is de Suzuki Hayabusa uitgerust met nieuwe Brembo high-performance Monoblock voorremklauwen en de zekerheid van ABS!
De combinatie van een ongelooflijke cilinderinhoud van 1.340 cc, lichte gesmede zuigers, een hoge compressie en een perfecte elektronische aansturing, zorgen voor een ongekend vermogen en koppel over het gehele toerengebied! De cilinders van de Hayabusa zijn voorzien van de SCEM coating voor een betere warmteoverdracht en minder wrijving. De lichtgewicht titanium kleppen maken een extremere nokkenas-timing mogelijk. Een grote radiateur zorgt voor extra koeling terwijl een extra koelventilator ervoor zorgt dat de Hayabusa ook bij stads- en filegebruik optimaal wordt gekoeld.
De Hayabusa beschikt over Suzuki's meest geavanceerde injectie- en motormanagementsysteem op basis van een 32-bit 1024kb rom microprocessor. Suzuki's SDTV systeem verzekert een optimale gasopname en maximaal gevoel voor de rijder. Twee injectoren per cilinder zorgen voor de benzinetoevoer. Dankzij het Suzuki PAIR systeem voldoet de Hayabusa aan de strengste emissie-eisen. Het Suzuki Drive Mode Selector Systeem (S-DMS) zorgt ervoor dat de rijder middels de A, B of C mapping de rijeigenschappen van de motor aan de omstandigheden kan aanpassen.
De naam Hayabusa stamt af van de Japanse slechtvalk die bekend staat om zijn uitstekende aerodynamische eigenschappen. De ontwikkeling van de Hayabusa werd grotendeels uitgevoerd in de windtunnel, waarbij rekening gehouden is met de dagelijkse rijomstandigheden. Het frame van de Hayabusa is erg licht, maar biedt toch een optimale stijfheid. De Kayaba voorvork met DLC coating zorgt, in combinatie met een de instelbare achterschokbreker, voor perfecte rijeigenschappen bij sportief gebruik en meer comfort voor dagelijks gebruik.
De nieuwe Brembo Monoblock voorremklauwen zijn lichter en stijver geworden en geven de berijder bovendien een nog betere feedback tijdens het remmen. De diameter van de zuigers is vergroot naar 32 mm, waardoor er een grotere remkracht kan worden overgebracht of de remschijf. Het lichtgewicht high-performance ABS systeem is zeer compact en geeft de berijder nog meer zekerheid tijdens het remmen.
De nieuwe Hayabusa 1300 zal begin 2013 leverbaar zijn in het metallic wit en zwart/grijs.
GSX-R1000Z
Suzuki's legendarische GSX-R modellen waren in 1985 de eerste echte race-replica's voor de straat. De GSX-R modellen staan hiermee aan de basis van álle moderne supersport motoren. Gevierd met talloze overwinningen en met vele technische innovaties is de GSX-R met recht een legende! Ter ere van de productie van de één miljoenste GSX-R introduceert Suzuki de exclusieve GSX-R1000Z.
De zeer gelimiteerde oplage zal wereldwijd exact 1985 stuks zijn, gelijk aan het bouwjaar van de eerste GSX-R. De Z-editie heeft tal van exclusieve optische details, zoals goudkleurige voorvorkpoten, een rode achterveer en wieldecoratie, maar het meest opvallende is het fraaie retro design. Uiteraard is ieder exemplaar voorzien van een uniek serienummer op de kroonplaat.
De GSX-R1000Z zal begin volgend jaar beperkt leverbaar worden in Nederland, meer informatie volgt binnenkort.
Ga voor meer informatie over de nieuwe 2013 Suzuki modellen naar www.suzuki.nl!
Bron: www.suzuki.nl
Stem of voeg toe aan:
Reageer
|
|
|
|
|
|