|
Jalaro | 11-04-2004 | 21:46 uur | Abonneer op dit bericht |
|
||||||||
Yamaha Virago XV1100 |
Heb sinds 2 jaar een Virago, maar blijf met een hardnekking startprobleem zitten. Tijdens het starten pakt de startmotor niet en ratelt hij. Een beetje schudden en in de versnelling heen en weer, verhelpt het probleem. Weet dat het een probleem is bij Virago's van voor 1993 (mijne is uit 1991), maar hoop dat iemand een oplossing heeft. Bij de motorzaak waar ik de motor heb gekocht, hebben ze al van alles geprobeerd, maar ook nu weer na de winter heeft de laatste werkplaats poging geen succes gehad. Heeft iemand een goede oplossing ?? Alvast bedankt Martin |
|||||||||
 |
||||||||||
|
|
Viking64 | 12-04-2004 | 10:16 uur | |
|
||||||||
|
R1150R R100RS VW-T4 matzwarte opoefiets |
Zie hiero Maar zoals gezegd, het is het bekendste Virago (Yamahahaha) probleem  Of kijk hier  VIKINGS have more fun! Dit bericht is gewijzigd door Viking64 op 12-04-2004 @ 10:22
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
EagleBiker | 12-04-2004 | 10:36 uur | |
|
||||||||
|
|
Hi Jalaro, Fijn dat je nu weet dat het een bekend probleem is, toch? Ik zal je wat verder helpen :-) Het bekende probleem kwam slechts bij een beperkt aantal productiejaren van de Virago voor. En daar zit de '91 niet bij. Helaas is nu in de eerste productiejaren van de Wildstar weer een probleem met de startmotor opgestaan. En da's best wel jammer. Yamaha had best wel wat meer aandacht aan die startmotor kunnen besteden. Voor de Wildstar wordt het nu opgelost. Je hebt dus geen last van de bekende startmotorproblemen van de eerste productiejaren van de Virago én geen frictieprobleem in de startmotrbevestiging ...want je hebt geen Wildstar. En omdat je geen Honda CB 900 rijdt heb je ook geen last van alle nukken die bij die bike horen :-) Wat dan wel? Ik verwacht een versleten krans in je startmechanisme. En laten wij daar nu een eenvoudige oplossing voor weten. Eentje die je ook nog eens zelf kunt oplossen. Kost wat tijd, vieze handen en maximaal € 100 aan materiaal. Daarna start je Virago als een auto of bijvoorbeeld als zo'n Honda ;-) Mail me ff, dan breng ik je in contact met iemand die je exact kan vertellen en met raad (en wie weet ook nog met daad) kan bijstaan. oerend.hard@planet.nl Greetz, Eagle http://groups.msn.com/MotorToerclub4U
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Jalaro | 12-04-2004 | 19:09 uur | |
|
||||||||
|
Yamaha Virago XV1100 |
Viking en Eagle, Bedankt voor jullie reactie. Ben erg benieuwd naar de oplossing van Eagle en ik zal ook nog even op de Viragoclub site kijken. Martin Dit bericht is gewijzigd door Jalaro op 12-04-2004 @ 19:11
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Viking64 | 12-04-2004 | 20:50 uur | |
|
||||||||
|
R1150R R100RS VW-T4 matzwarte opoefiets |
 VIKINGS have more fun!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Jerna | 12-04-2004 | 21:39 uur | |
|
||||||||
|
BMW Rockster |
TFB Arjen -- Ware luiheid is extra vroeg opstaan om langer te kunnen luieren.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
Advertentie
|
||||||||||
|
|
EagleBiker | 15-04-2004 | 23:23 uur | |
|
||||||||
|
|
Jij zegt het Jerna. Prima hoor. Ik heb net nog ff in mijn Haynes-boek gekeken, kan daar geen kransslagader vinden. Dat moeten unieke exemplaren zijn. Die zijn goud waard. Ik ga ervoor zorgen dat het startmechanisme wordt gerenoveerd. Is er weer eentje bij die met plezier rijdt. alhoewel het natuurlijk niet zo eentje is met een slagader :-) Heb je btw die Virago nog? Greetz, Eagle http://groups.msn.com/MotorToerclub4U
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Jerna | 16-04-2004 | 08:58 uur | |
|
||||||||
|
BMW Rockster |
 heb ik in 2000 ingeruild voor deze  Die Dragstar van mij was (en is, hij bevindt zich nog in de familie) een schitterend ding om te zien (vind ik), maar een beetje vlot de bocht door is er niet bij... In 2002 ben ik op BMW boxer overgestapt en ben ik ook heel anders over het motorrijden gaan denken. I.p.v. terras naar terras ben ik inmiddels een aardige kilometervreter, gek op bochten en krijg ik afkickverschijnselen als ik een week niet kan rijden.  De groeten van de enige echte TFB  Dit bericht is gewijzigd door Jerna op 16-04-2004 @ 9:24
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
EagleBiker | 16-04-2004 | 13:23 uur | |
|
||||||||
|
|
:-) Zo'n Beemer Boxer stuurt idd lekkerder door de bochten. De Virago wil best wel een beetje schommelen in de vering. Bovendien heb ik forward controls; daarmee zit ik nog sneller aan de grond. Ik heb zelf ooit een R100RT gehad. Lekker km's slurpen. Dit is mijn tweede Virago 1100. Standaard te weinig zitcomfort voor écht lange afstanden. Dus gemodificeerd .... nu een perfect zadel. Zondag ga ik naar Parijs op en neer op dat ding. Een paar weken geleden in één dag op neer naar Luxemburg. Geeft je een beeld van het gewijzigde comfort. Echt merkentrouw of trouw aan een model ben ik niet, ook al is dit dan de tweede XV. Ik zit nu alweer te denken aan een XX van Honda ..... een BlackBird dus. :-) Dat zal wel wennen worden, want de Virago kan ik eenvoudig uit elkaar halen ... en wat belangrijker is, ook weer in elkaar zetten ;-) Greetz, Eagle http://groups.msn.com/MotorToerclub4U
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Jalaro | 16-04-2004 | 16:52 uur | |
|
||||||||
|
Yamaha Virago XV1100 |
Eagle, Je had nog een goede tip voor het verhelpen van mijn probleem. Heb je een email gestuurd, maar mischien is hij niet aangekomen. De tip blijft welkom. Martin
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
2-TINUS | 27-04-2004 | 16:45 uur | |
|
||||||||
|
xj 900 Diversion |
het start probleem is op te lossen.Niet door hetzelf te doen maar even contact op te nemen met motorservice v d Boomen te Nuenen. zijn de enigste die dit op kunnen lossen,en je krijgt 2 jaar garantie tel 040283518
|
|||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
|
Jalaro | 27-04-2004 | 20:06 uur | |
|
||||||||
|
Yamaha Virago XV1100 |
Bedankt Tinus, Heb inmiddels ook wat andere tips. Aangezien Nuenen niet in de buurt ligt (woon nl in Drenthe), zal ik eerst de andere tips proberen. Mocht dit niet helpen, zal ik jouw tip opvolgen. Martin
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
lardy | 03-07-2015 | 17:14 uur | |
|
||||||||
| kan iemand me helpen met mijn startprobleem??? nieuwe idlergearset 2 en vliegwiel pakken niet inelkaar.... xv 1100 virago 1987 heb dit probleem al 20 jaar en nu maar eens wat aan doen...  wie kan me helpen liefst met ervaring en met poelie trekker en montage met linke timing terugzetten...6 veertjes en staafjes achter rotor.... alvast bedankt..ik kom er niet meer uit.alles ligt netjes uit elkaar dus kan ook niet naar motorzaak.trouwens ik heb er 9 gebeld en niemand weet een oplossing.heel raar toch...mvg. lardy den haag
|
||||||||||
|
||||||||||
Reageer