|
@njo | 04-06-2002 | 21:01 uur | Abonneer op dit bericht |
|
|
Hoi ik moet 26 juni afrijden en nu ben ik al een beetje aan het kijken wat voor een motor ik wil gaan kopen. Mijn voorkeur gaat uit naar een custom. maar is dit verstandig omdat ik in principe nog niet echt ervaring hebt. ( gewicht ? ) ik twijfel over een kawasaki vn 800 classic , Yahama dragstar 650 of 1100 of een honda shadow 750 of 1100 ace. Wie kan mij wat tips geven , of zijn rijervaring vertellen van de bovengenoemde motoren. Groetjes @njo |
|
 |
||
|
|
T.Q.F | 05-06-2002 | 15:20 uur | |
|
|
Yamaha Thundercat, Virago |
Hee @njo Waarom begin je niet met huren van verschillende motoren? Daarmee probeer je uit wat het best bij jou past. Luisteren naar rijervaring van anderen is leuk om veel goede en minder goede punten te weten te komen over de motor. Maar misschien beleef jij die punten wel anders. Ik heb zelf ook net een zoektocht achter de rug naar een goed bij mij passende motor(mijn eerste) en ik had een ``dragstar-classic 650`` in mijn hoofd. En na wat goede verhalen heb ik hem gehuurd voor 2 dagen. Toen vond ik die fiets echt heel leuk (nog steeds). Ondanks dat heb ik daarna toch nog 2 andere motoren uitgeprobeerd en het is toch heel wat anders geworden dan die dragstar Dus mijn tip is: huur die verschillende motoren en zie voor je zelf wat het beste bij je past. Succes met het behalen van je roze papier en de zoektocht naar een motor. Zwaai. Tim post4mij2@hotmail.com
|
|
|
||
|
|
Gert&Mieke | 06-06-2002 | 20:36 uur | |
|
|
Kawa VN 750 '92 & Yamaha XV 535 '88 |
Huren hoeft niet eens want je kunt bij een beetje knappe motorzaak vast wel even een proefrit maken op een (tweedehands)motor. (Toekomstige) Klant is (ook) koning. Ik rij een Kawa VN750 Vulcan. Rijdt prima, maar hierna neem ik een motor die beter stuurt!( met name een die sneller instuurt en stabiel blijft in (lange) snelle(re) bochten. Voor het wat sportievere werk denk ik aan een Yamaha Bulldog BT 1100 of BMW R 1150 R. Als je gewoon rustig rond wil rijden dan is een custom een prima fiets. Gewicht maakt daarbij niet zo veel uit. Succes en nog vele fijne kilometertjes! Gertepiet
|
|
|
||
|
|
VARADERO | 25-06-2002 | 23:16 uur | |
|
|
HONDA VARADERO |
Hoi, Ik heb 2,5 jaar geleden met hetzelfde probleem gezeten. Ik wist niet precies wat ik van plan was. Ben daarnaast niet al te groot (1.70), dus een custom was voor de hand liggend om een beetje zelfvertrouwen te krijgen. En wat werd het: een Honda CB Seven Fifty. Mooi apparaat. Loopt als een naaimachientje. Goed te handelen. Ik heb hiermee goed ervaring op kunnen doen en uiteindelijk had ik voldoende zelfvertrouwen om uit te kijken naar wat groters. Vorige week heb ik een Honda Varadero gekocht. Had ik twee jaar geleden niet aan durven denken. De Seven Fifty staat nu te koop. Advertentie staat ook op bikenet met foto. Ik neem met een tweeslachtig gevoel afscheid van die motor, maar ik krijg er iets moois voor terug. Ga inderdaad her en der eens proefrijden en kijk wat je het beste bevalt. Mijn tip is in ieder geval een toermotor waar je vrijwel rechtop of ietjepietsje voorover zit. Een custom is volgens mij te vermoeiend bij lange ritten. groetjes en succes met je examen Ruud Groetjes Ruud
|
|
|
||
|
|
Jan&Ans | 28-06-2002 | 01:45 uur | |
|
|
beiden een Yamaha Virago 920 |
Hoi @njo, En hoe is je examen gegaan? Hoop voor je dat je geslaagd bent. Persoonlijk zou ik voor de Dragstar 650 (classis) gaan, maar dat is iets persoonlijks. Ik rij nu op een Virago 920, maar heb eigenlijk liever een wat lichtere, en een wat jongere, motor. Groetjes Ans
|
|
|
||
|
|
Tracker | 05-07-2002 | 13:46 uur | |
|
|
Yamaha XVS650 |
Hi, Bij mij staat een Yamaha Drag Star 650 in de garage. Ik heb 'm nu ruim een jaar en ben er uitermate tevreden over. Het enige minpunt zou kunnen zijn dat je niet echt plat door de bocht heen kunt. Verder heb ik er alleen maar een prima ervaring ermee. Ik heb wel de orginele uitlaat laten vervangen. Zoals je ziet, ik ben er behoorlijk wijs mee.
|
|
|
||
|
||
Reageer