|
frank028 | 29-08-2003 | 15:05 uur | Abonneer op dit bericht |
|
Aprilia Falco SL Mille |
Hallo mede motorrijders, Het volgende is gebeurd. Heb afgelopen dinsdag een motorongeluk gehad in Belgie, aangezien de politie daar alleen frans spreekt en het onderzoek naar wie schuldig is aan het ongeluk nog gedaan moet worden, vraag ik jullie mening. Ik reed met mijn motor achter een vrachtauto, voor de vrachtauto reden nog 2 auto's. (De weg ging rechtdoor, er was een onderbroken streep en de weg was overzichtelijk) Ben toen de vrachtauto gaan inhalen. Op het moment dat ik de vrachtauto aan het inhalen was, zette de voorste auto het knipperlicht naar links aan en reed zonder te kijken links zijn oprit op, ik kon helaas de auto niet meer ontwijken en ben er bovenop geknalt. Wie is er nu schuld????? Alvast bedankt voor de reacties Met vriendelijke groet Francois |
|
|
||
|
Jerna | 29-08-2003 | 15:29 uur | |
|
|
BMW Rockster |
Als je hiermee in Nedrland voor de rechter komt dan zal het waarschijnlijk 50%-50% worden. Jullie waren beide bezig met een bijzondere verrichting (of hoe ze dat ook maar noemen) waarbij er van jou en die ander als bestuurder extra oplettendheid wordt verwacht. Voor zover ik weet zijn er geen voorangsregels die in deze situatie voorzien. Wat ik nu intussen nog wel zit te bedenken is dat het nog verschil zou kunnen maken of die andere bestuurder tijdig richting heeft aangegeven (en daar getuigenverklaringen voor nodig heeft uiteraard). Het kan ook zomaar zijn dat ik er finaal naast zit. Het is vrijdagmiddag... Groetjes Arjen
|
|
![]() |
||
|
desmoduci | 29-08-2003 | 18:08 uur | |
|
|
euh....ouwe belastingvrije kever |
Officieel mag je bij het inhalen de maximum toegestane snelheid niet overtreden (dit gebeurt natuurlijk erg snel). Als dit het geval is kan het een nadeel voor je zijn, vooral als het in de bebouwde kom is gebeurd. Verder durf ik er niet veel van te zeggen, maar hoe dan ook succes met de afloop van de rompslomp DUCATI DUCATI DUCATI, MOOI IS IE EN HARD GAAT IE ! DE MEESTE JAPPEN ZIJN GROTE GRAPPEN zeeeeer vriendelijke groet, Thijs
|
|
![]() |
||
|
t_rex1970 | 29-08-2003 | 19:01 uur | |
|
Harley Davidson Roadster |
Is het niet zo dat rechtdoorgaand verkeer voor afbuigend verkeer gaat? Houd ons op de hoogte van de verdere afloop. t_rex1970 has the need for speed
|
|
![]() |
||
|
desmoduci | 29-08-2003 | 19:39 uur | |
|
|
euh....ouwe belastingvrije kever |
Trex rechtdoorgaand verkeer gaat voor= OK, maar dat geld natuurlijk niet voor rechtdoorgaand verkeer wat van achteren komt! Wanneer moet je afrijden ? DUCATI DUCATI DUCATI, MOOI IS IE EN HARD GAAT IE ! DE MEESTE JAPPEN ZIJN GROTE GRAPPEN zeeeeer vriendelijke groet, Thijs
|
|
![]() |
||
|
kawadude | 30-08-2003 | 11:30 uur | |
|
Kawasaki ZX9R |
Ga me dr ook ff mee bemoeien... als ik t goed begrijp was je al van rijbaan veranderd, toch? Dus was jij niet bezig met een bijzondere verrichting. Auto had dus moeten wachten tot jij gepasseerd was voordat hij van rijbaan kon veranderen. Of heb ik t mis? Kawa...
|
|
![]() |
||
|
Advertentie
|
||
|
JanB | 30-08-2003 | 11:35 uur | |
|
Yamaha Fazer 1000 |
Zo werkt het niet helemaal. Hij is bezig met inhalen. Als eerste verander je daarvoor van rijstrook (op zich al een bijzondere verrichting) maar als je daar eenmaal zit ben je nog steeds aan het inhalen..... Overigens: de opmerking over het overschrijden van de maximumsnelheid klopt op zich wel, maar wie gaat dat bewijzen? Tenzij je remspoor is opgemeten en al te lang is wordt dat heel moeilijk. Een getuige kan van alles zeggen, maar kan de snelheid onmogelijk meten. Zelfs als je een auto inhaalt die zich aan de max. snelheid houdt. Heeft die bestuurder het wel goed gezien en wijkt zijn snelheidsmeter niet af?? Bovendien: hoeveel te hard je dan rijdt is dan nog niet te meten (behalve met dat remspoor evt.) Overigens verschilt de Belgische wet mogelijk op wat punten van de Nederlandse. Kijk eens op Vlaamse websites (zoekfunctie van Google etc.) of daar iets over wordt gezegd. Al spreken ze geen Frans, de wet is er hetzelfde...
|
|
![]() |
||
|
de Senna | 30-08-2003 | 11:55 uur | |
|
|
Als ik het goed begrijp sloeg de auto af, of hij tegemoed komt of dezelfde richting rijdt maakt volgens mij niet zoveel uit, volgens mij heeft T_Rex gelijk en gaat rechtdoor op dezelfde weg altijd voor. hou ons op de hoogte aub, ben wel benieuwd. Trouwens, alles wel ok met jou? Lijkt me behoorlijk schrikken zo'n stuk blik ineens voor je kanis. groetsels, Mark
|
|
![]() |
||
|
JanB | 30-08-2003 | 12:15 uur | |
|
Yamaha Fazer 1000 |
Zo werkt het dus niet helemaal Mark, het is maar een deel van de schuldvraag. Natuurlijk, als je afslaat moet je kijken of dat kan en rechtdoorgaand verkeer voorrang verlenen. In dat opzicht ben je schuldig als er een aanrijding ontstaat. Maar de rechter zal ook kijken wat de tegenpartij goed of fout heeft gedaan. In dit geval inhalen, wat ook een bijzondere verrichting is. Als je linksaf slaat moet je kijken of de weg vrij is enz. Dat heeft die Belg duidelijk niet gedaan. Maar als je inhaalt geldt dezelfde verplichting, de weg moet over -voldoende- afstand vrij en te overzien zijn. Francois heeft duidelijk die linksafslaande auto ook te laat gezien. De reden voor het slechte zicht was die vrachtwagen, maar mag je in zo'n geval dan wel inhalen?? De belangrijkste vraag zal zijn of het inhalen (en met welke snelheid...) voor de aanrijding belangrijk was of niet. De plek waar de voertuigen elkaar geraakt hebben zal ook een belangrijke rol spelen. Het is niet voor niets dat de politie meestal geen uitspraak doet in dit soort situaties. Er komt zoveel bij kijken dat de schuldvraag vaak niet automatisch kan worden beantwoord. Heel vaak wordt dan de 50/50 formule gehanteerd, simpelweg om er dan maar een punt aan te breien. Alweer, ik baseer me op de Nederlandse wet, die mogelijk iets afwijkt van de Belgische.
|
|
![]() |
||
|
de Senna | 30-08-2003 | 12:36 uur | |
|
|
Ik weet niet Jan, ben wel erg beniewd naar de uitspraak. Ik moet eerlijk zeggen dat ik van de Belgen niet echt veel verwacht. Mijn ervaring met Belgische overheidsinstanties heeft maar 1 herinnering nagelaten......corruptie. De meeste mensen rijden er zo snel mogelijk doorheen om in 't zuiden te komen, en daar gaat het dus mis. 5 km te hard en ze houden je aan....zetten je vast...kleden je financieel uit..en je kunt er geen zak aan doen.. Ik hoop echt dat de frank028 meer geluk heeft groetsels Mark
|
|
![]() |
||
|
frank028 | 30-08-2003 | 17:24 uur | |
|
Aprilia Falco SL Mille |
Hoi, Als eerste, bedankt voor de vele reacties. Jan, ik had geen slecht zicht, toen ik aan mijn inhaalmanoeuvre begon zag ik dat er nog 2 auto's voor de vrachtauto reden, op dat moment was er ook nog genoeg ruimte om eventueel, als er een tegenligger met hoge snelheid me tegemoet zo komen om meteen voor de vrachtauto weer in te voegen. Pas toen ik ter hoogte van de cabine van de vrachtauto was, zette de voorste auto zijn knipperlicht aan, wardoor de auto erachter en de vrachtauto moesten afremmen, ik had toen een snelheid van ongeveer 60 km (waar je 70 mag), afremmen en er tussen invoegen ging niet meer, had in eerste instantie verwacht dat de links afslaande auto me wel gezien zou hebben en zeker gehoord zou hebben (2 cylinder met sportuitlaat maakt toch een hoop lawaai), maar dat was dus niet zo. Ben toen vol in de remmen gegaan (niet geslipt)en ben er aan de zijkant (achter) tegenop geknalt en over de motor heen gevlogen. Mijn snelheid was niet te hoog, anders had de motor ook wel meer schade gehad dan nu en waren ik en mijn vriendin er niet zo goed vanaf gekomen. Het enigste wat we er aan over gehouden hebben, zijn wat kneuzingen en een paar flinke blauwe plekken, dus wat dat betreft mogen we nog van geluk spreken. Wat betreft de motor, die heeft een paar flinke krassen op de koplamp en kuip voor, remhendeltje, knipperlicht afgebroken, 1 uitlaat kapot en een step en het rempedaal zijn scheef. Motorisch weet ik nog niet, kon na het ongeluk de motor niet in z'n vrij krijgen en starten deed ie ook niet meer, dus dat is nog effe afwachten. Zal jullie zeker op de hoogte houden, hoe de zaak verder afloopt, maar ga zeker voor volledige vergoeding. Kan eventueel nog aanspraak maken op mijn verkeers rechtsbijstand verzekering. Groeten Francois
|
|
![]() |
||
|
|
||
|
Jan&Ans | 02-09-2003 | 01:03 uur | |
|
beiden een Yamaha Virago 920 |
Ik hoop voor jullie dat ze daar niet zoiets hebben als in Duitsland nl. het Duitse recht. Daarmee ben je als buitenlander in de eerste instantie altijd fout, alleen als de schuldvraag erg duidelijk is heb je daar geen problemen mee. Wij hebben nl. (met de auto) zo'n geintje gehad in Duitsland. Sterkte met alle toestanden. Groetjes Jan & Ans
|
|
![]() |
||
|
Voronwe | 15-09-2003 | 16:18 uur | |
|
Kawasaki ZZR600 |
Bekijk het van de positieve kant. Als die auto afslaat moet die vrachtwagen en die auto daarvoor op de rem. Anders was de kans groot dat jij mooi achterop die vrachtwagen was geknald!! Ik zou niet weten of er hiervoor regels zijn. Normaliter kijk je niet in je linkerspiegel als je je opritopdraait. (moet wel!!!) Tevens hoort zo'n auto ver van te voren al richting aan te geven. Dit had jij dan weer moeten zien, zodat er nix gebeurd was. Ik zeg dat de auto fout is, maar je weet het nooit!! iig Succes met de afhandeling!! Turn on, Tune in, Burn out.
|
|
![]() |
||
|
toontje | 02-10-2003 | 00:54 uur | |
|
Suzuki DL1000 V-Strom met belt drive! |
En hoe zit het dan met deze: "Als iemand linksaf slaat, moet je die rechts inhalen." Ik hoop voor jou, dat je getuigen hebt. Anders ben ik bang, dat je aan een heel kort eindje staat te trekken . . . Groeten . . . Toontje ---------- De meeste motorrijders zijn nix slimmer dan de gemiddelde otomobiloot!
|
|
![]() |
||
|
frank028 | 02-10-2003 | 22:57 uur | |
|
Aprilia Falco SL Mille |
Hoi toon, Als ik al links in aan het halen ben en de bestuurder zet plots zijn knipperlicht naar links aan, wordt het moeilijk om 'm nog van rechts in te halen. Lees eerst eens goed wat er gebeurt is en geef dan een mening. Hier nog een een link van een belgische site waar we dezelfde vraag op het forum hebben gezet. http://wegcode.be/fora/viewtopic.php?t=4333&postdays=0&postorder=asc&start=0 mvrgr Francois
|
|
![]() |
||
|
toontje | 02-10-2003 | 23:21 uur | |
|
Suzuki DL1000 V-Strom met belt drive! |
Kijk monsieur François, Jouw verhaal ken ik; maar wat beweert die ander? Als die schreeuwt, dattie al 3 minuten aan het knipogen was, ben jij zonder getuigen nergens. Hij zal het dan op mijn vorige opmerking gooien en jij mag gaan bewijzen dattie ongelijk heeft! Dit noemen ze "advocaat van de duivel spelen". Groeten . . . Toontje ---------- De meeste motorrijders zijn nix slimmer dan de gemiddelde otomobiloot!
|
|
![]() |
||
|
|
||
|
JamesP | 03-10-2003 | 13:53 uur | |
|
Yamaha TDM 900 |
Juridisch een interessante kwestie, maar wat veel interessanter is: hoe kun je dit soort onduidelijke en gevaarlijke situaties voorkomen? Volgens mij moet je afstand houden, zorgen dat je via bochten ook vóór de vrachtwagen kunt kijken en niet gaan inhalen als er ook maar enig risico is (door het gebrek aan zicht). Een automobilist mag afslaan waar dat is toegestaan. Zou het een zijweg zijn, dan zit je volgens mij automatisch fout, want inhalen bij een kruising is m.i. niet toegestaan. Ik heb pas ongeveer hetzelfde gehad met een tractor die ik wilde inhalen. Die ging ook het erf op. Gelukkig zag ik het op tijd. Succes overigens en bedankt dat je deze kwestie met je medemotorroijders deelt. Benieuwd naar de uitspraak. Wees gegroet, Ridders van de weg, Pieter
|
|
![]() |
||
|
middag | 03-10-2003 | 14:31 uur | |
|
honda cb900 bold`or , Honda cx500 |
Als eerste hoop ik dat de persoonlijke schade van jou en je vriendin niet al te erg is. Maar als de 2de auto en vrachtwagen in eens moesten remmen is het niet zo dat de 1ste auto telaat richting aangaf en telaat afremde?? Overegens is het volgens mij wel zo dat als hij alles goed deed (ALS) dan ben je behoorlijk het haasje, want inprencipe zou je dit moeten kunnen zien aankomen. (makkelijk praten voor iemand die er niet bij was) Maar volgens mij is het wel zo dat een afslaande actie voor een inhaal actie gaat.(dacht ik) in iedergeval suc6 met alles en veel beterschap voor jou en je vriendin middag Niet zeiken, gewoon rijden!!
|
|
![]() |
||
|
frank028 | 03-10-2003 | 17:22 uur | |
|
Aprilia Falco SL Mille |
James: afstand heb ik gehouden, het was een rechte weg, op het moment dat ik de vrachtauto ging inhalen, was er geen sprake van een auto die linksaf wilde slaan, daarbij komt ook nog dat er geen kruising of zijweg was, die man is linksaf de oprit van z'n huis opgereden. En mij is geleerd, wanneer je linksaf slaat een oprit of parkeerplaats op, dan moet je je altijd ervan bewust zijn dat niemand je op dat moment aan het inhalen is. En op die weg was geen inhaalverbod. Ben zelf ook wel benieuwd naar de uitspraak, maar die zal nog wel effe opzich laten wachten. De tegenpartij moet binnen 3 maanden een standpunt nemen en het is nu bijna 6 weken geleden. Middag: Wat betreft de persoonlijke schade,die valt wel mee, wat kneuzingen en blauwe plekken, maar die zijn voor het grootste gedeelte al over. De motor is helaas total loss verklaard. alleen nogal wat gezeik gehad met de dealer, die heeft me tot 2 keer toe proberen op te lichten. Maar dat is hem helaas niet gelukt. ik hou jullie op de hoogte. mvrgr Francois
|
|
![]() |
||
Reageer



