|
14674 | 15-10-2003 | 17:49 uur | Abonneer op dit bericht |
|
Suzuki Bandit 600 S |
Na bijna twee jaar met veel plezier op mijn eerste motor te hebben gereden, Bandit 600 S, ben ik toe aan wat "meer" motorfiets. De Bandit is goed bevallen dus lijkt de overstap naar de Bandit 1200 logisch. Sinds enige tijd ben ik mij wat gaan verdiepen in de Honda VFR 800 en ik lees daar goede verhalen over! Kan iemand mij missien adviseren? gr. Bandit rijder Met vriendelijke groeten R. Baas |
|
 |
||
|
|
Petertje | 16-10-2003 | 10:07 uur | |
|
|
geen |
Ik zou voor de bandit gaan. Ik rijd zelf ook een B12 uit 97 en ben erg tevreden. Hiervoor had ik een VX dus je kunt wel na gaan wat een verschil de bandit is. Ik heb ook nog even gekeken naar de VFR maar ik vind hem te duur voor wat hij levert. Plus dat een V4 blok duurder is in onderhoud. Ook zal door de hogere aanschafprijs van de honda de verzekeringspremie hoger zijn. Ook iets om rekening mee te houden misschien. Maar ik ben een echte suzuki fan. Dus misschien ben ik niet helemaal objectief =) Suc6 met je keuze. Groeten Peter
|
|
|
||
|
|
JanB | 17-10-2003 | 14:07 uur | |
|
|
Yamaha Fazer 1000 |
Tja, als die Bandit je zo goed bevallen is, dan is een 1200 misschien wel de logische keus. Aan de andere kant, misschien ben je wel toe aan net ff iets meer. Die 1200 geeft veel vermogen voor weinig geld, maar is toch wel een wat ouderwetse fiets geworden. De vering, wegligging, het blok en de remmerij zijn niet meer helemaal van deze tijd. Ik heb ook het idee dat Suzuki de Bandit totaal gaat vernieuwen. Uiteraard zijn er in dit segment nog wel wat meer keuzes. De Honda CB900, Fazer 1000, Monster 900, maar ook "echte" nakeds, zoals de XJR 1300, Honda CB1300 etc. Ach, is eigenlijk een luxe probleem toch? Ga in ieder geval eens proefrijden.
|
|
|
||
|
|
de tepper | 20-12-2008 | 01:17 uur | |
|
| ik had een honda vfr750 1993 nu heb ik rij een honda vfr800 uit 1999 hele fijne motor stuurt goed heeft alleen een laad probleem gr jan
|
||
|
||
|
|
Arno | 21-12-2008 | 09:13 uur | |
|
| Ik heb zelf 3 jaar een VFR van 2000 gehad, die fiets stuurt geweldig, ook heel stabiel bij hoge snelheden. Wel moet je oppassen met de VFR's 800 van de eerste 2 jaar, want dat zijn ontzettende zuipschuiten. Heb je wel eens aan iets heel anders gedacht? Ik rij nu een TDM900, die is voor mij op vakanties comfortabeler en wendbaarder in de alpen.
|
||
|
||
|
|
wim | 24-12-2008 | 09:16 uur | |
|
| hoi ik zo voor de bandit 1200 gaan ik rij nu op mij tweede bandit 1200s en bevalt erg goed loopt altijd en laag onderhouds kosten ga er ook altijd mee op vakantie en ook met zijn tweenen er op plus bagage rijdt hij nog zalig of je nu de bergen in gaat of de snelweg pakt de bandit laat je nooit in de steek gr wim 
|
||
|
||
 |
||
|
|
jupialto | 29-12-2008 | 15:42 uur | |
|
| Na mijn VFR 750 uit 1993 rijd ik nu op een VTec uit 2005 en die bevalt (weer!) erg goed. Het hangt er m.i. vanaf hoe je rijstijl is: mijn top ligt rond de 240 km en da's voor mij hard genoeg; wil je meer, rijd je een andere motor, lijkt mij.
|
||
|
||
|
|
fons | 29-12-2008 | 20:57 uur | |
|
| De bandit een oude fiets ????? er is zelfs een 1250 op de markt gekomen die aan de laatste milieu eisen voldoet. Een bandit is veel voor weinig geld een vergelijking met een VFR gaat niet op, dat is een totaal andere fiets en zal zeker tegenvallen of je moet voor een buikschuiver willen gaan. de bandit is comfortabel, zuinig en goedkoop in onderhoud en een echte kilometervreter Dus heb je goedevoornemens voor 2009 neem een Bandit 1200 (s) Succes Fons (S4R, 1200s)
|
||
|
||
Reageer