|
Math | 18-05-2004 | 18:09 uur | Abonneer op dit bericht |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
Mijn vreugde even met jullie delen hoor. Ik heb weer een stap gezet in de goede richting. Vooruit dus. Ik heb de volgende oefeningen moeten doen. Lopend achteruit parkeren in een vak Langzame slalom Halve draai Uitwijkoefening Snelle slalom Noodstop Precisiestop Whoohoo Kleine toevoeging: Theorie is dan eindelijk ook op zak. D-Day is 34 days away  Dit bericht is gewijzigd door Math op 16-06-2004 @ 20:57 |
|||||
 |
||||||
|
|
Krimson | 18-05-2004 | 18:18 uur | |
|
||||
|
Mrs. Wooten; Guzzi V75 |
Gefeliciteerd met het uitkomen van je droom! heb je al een motor? Groetjes, Captain Krimson; tevens grooten van Mrs. Wooten die nog zusjes heeft staan in Nijmegen
|
|||||
|
||||||
|
|
Math | 18-05-2004 | 18:23 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
Bedankt. Nope nog niet, maar ik moet eerst nog verkeersdeelname halen hè. Ik denk dat ik eerst maar een paar keer wat ga huren Dit bericht is gewijzigd door Math op 18-05-2004 @ 18:24
|
|||||
|
||||||
|
|
Krimson | 18-05-2004 | 18:32 uur | |
|
||||
|
Mrs. Wooten; Guzzi V75 |
ah ja, twee delen da's nog even wennen Groetjes, Captain Krimson; tevens grooten van Mrs. Wooten die het best leuk zou vinden af en toe een zusje tegen te komen
|
|||||
|
||||||
|
|
annemien | 18-05-2004 | 18:35 uur | |
|
||||
|
Suzuki Bandietje |
Gefeliciteerd Math, Op naar de tweede helft, succes!!! (B) tje verdiend  Everybody needs to believe in something. I believe I'll have another beer. 
|
|||||
|
||||||
|
|
jannie... | 18-05-2004 | 18:36 uur | |
|
||||
Yamaha Fazer 600 |
Gefeliciteerd, nu nog even je verkeersdeelname en dan mag je lekker zelf  Heb je al een datum voor je volgende examen? The road ahead is never too long 
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
|
ODOPje | 18-05-2004 | 21:09 uur | |
|
||||
|
ff niks, ben weer op zoek |
Ha Math, =)Gefeliciteerd met het behalen van het eerste gedeelte!!!=) Op naar de tweede helft?? Al een datum bekend? Suc6!!! Laterzzz, ODOPje
|
|||||
|
||||||
|
|
Math | 18-05-2004 | 21:35 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
Helaas nog geen datum bekend. Maar ik denk dat het niet zo heel lang op zich zal laten wachten
|
|||||
|
||||||
|
|
Ozze Jan | 19-05-2004 | 00:14 uur | |
|
||||
|
BMW Rukker, Honda Sieske |
Netjes gedaan, top, nou nog effe deel 2! Veel succes ermee  
|
|||||
|
||||||
|
|
ikuzus | 19-05-2004 | 09:02 uur | |
|
||||
|
Suzuki GSX 750 ES |
8) gefeliciteerd met deel 1, nu op naar deel 2. Veel succes Suzuki the best there is. ikuzus
|
|||||
|
||||||
|
|
hmolen | 09-07-2004 | 23:20 uur | |
|
||||
|
Suzuki Intruder 1500 LC (1998) |
Gefeliciteerd ! Ik heb het ook gehaald op 2 Juli jl. 27 augustus (vakantie kwam er tussen helaas) ga ik voor deel 2. Waar heb je afgereden, ik heb precies hetzelfde gedaan in de stromende regen in Amsterdam West bij het kart centrum. Waardeloze plek, je moet op de openbare weg omkeren en vaartmaken voor de uitwijkoefening en slalom, niet leuk, maar ja, ik heb het gehaald dus....
|
|||||
|
||||||
 |
||||||
|
|
Eric YZF | 09-07-2004 | 23:44 uur | |
|
||||
|
VS 1400 + GSX 750 |
Congrats dan maar vanuit hier. Ben wel erg blij dat ik het papiertje al een tijdje op zak heb. Al die toestanden tegenwoordig, jag Groetjes Tha Wizard
|
|||||
|
||||||
|
|
Miss_jline | 10-07-2004 | 10:52 uur | |
|
||||
|
Honda VFR 800 FI uit ' 99 |
Hee Math, Gefeliciflapstaart!! =) Nu op voor deel II. Zou toch wel moeten lukken! Succes!!!! Greetz, Jacqueline
|
|||||
|
||||||
|
|
_10e | 10-07-2004 | 17:27 uur | |
|
||||
|
Honda CB-1 |
Heeej ook van mij heel erg gefeli (B) (B) Dan zal deel 2 toch wel goed gaan!!! < Bescheidenheid is een kenmerk van grootheid > Toedeloedie, 10e
|
|||||
|
||||||
|
|
Ozze Jan | 10-07-2004 | 20:43 uur | |
|
||||
|
BMW Rukker, Honda Sieske |
Heej hmolen, aangezien ik Math al had gefeliciteerd, doe ik dat in zijn topic tuurlijk ook voor jou, gefeliciteerd, en nou nog effe deel 2!! Veel succes  En ik poets met Dasty, 1,69 pleuro's bij de Wibra
|
|||||
|
||||||
|
|
Math | 14-07-2004 | 10:55 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
Ik heb afgereden in Berkel Enschot, tenminste daar zit het CBR centrum. Iets verder in de richting van een nog groter brabants boeren gat, Biezemortel, was het daadwerkelijke afrijterrein. 22 juli mag ik op voor mijn tweede deel. hmolen, hartelijk gefeliciteerd. Ik zou zeggen drink er een paar op.
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
TheACE | 14-07-2004 | 11:56 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
dit is wel vreemd hoor: 2 delen. ik heb dus nog ERG VEEL geluk gehad. Ben in maart afgereden en heb nog oude manier mogen doen. als ik jou was zou ik wel een oud 2e hands motortje aanschaffen, anders leer je nooit rijden. Je moet het echt in het verkeer leren. (kijk naar mij: ik zou anders nooit 100 door de spits naar school kunnen rijden en dus nooit op tijd op school zijn zo ie zo: Congratz met je 1e deel  TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
Mazzia | 14-07-2004 | 13:05 uur | |
|
||||
|
BMW R850R |
Zeg Ace, je hebt geluk dat je in 1 keer geslaagd bent! Maar het kan best lullig zijn als je bij verkeersdeelneming zakt en je de volgende keer dus ook weer je speciale verrichtingen over moet doen..... -- Liking what you do is happiness, doing what you like is freedom..... Kus  , Mazzia
|
|||||
|
||||||
|
|
hmolen | 14-07-2004 | 13:12 uur | |
|
||||
|
Suzuki Intruder 1500 LC (1998) |
Niet helemaal waar Mazzia ! Het speciale verrichtingen bewijs blijft een jaar geldig net als je theorie bewijs. Ik ga er dus vanuit dat je in een jaar meerdere keren kan afrijden voor deel 2. Het is allemaal erg warrig. Even nog voor TheAce...ik heb nu ondertussen zo veel op de motor gereden (in Maart nog genaait/afgereden door het CBR op de oude manier) dat ik nu veel meer ervaring heb dan in Maart toen ik het in 1 keer kon doen. Geen oud fietsie dus maar meteen een Intruder 1500 !
|
|||||
|
||||||
|
|
TheACE | 14-07-2004 | 13:19 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
Ok, misschien heb je gelijk. Maar ja. Ik had ook ERG veel ervaring. Want misschien is het verkeerd begrepen: maar ik ben pas de 5e keer geslaagd. CBR houd niet zo van 18 jarige jongens zonder auto rijbewijs en met een eigen motor  Ik denk dat ik daarom HEEL goed de regels ken en weet hoe het hoort. Dat weerhoud mij niet om de regels te breken hoor TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
hmolen | 14-07-2004 | 13:26 uur | |
|
||||
|
Suzuki Intruder 1500 LC (1998) |
Mee eens TheAce ! Ik heb nu zo'n 45 lessen gehad en 10 daarvan alleen maar op de parkeerplaats rondjes rijden, remmen, uitwijken, etc. tot ik er gek van werd. Maar ja, je moet wel steeds (via een andere weg steeds !) naar die parkeerplaats toe he. Maar ja, dan heb ik ook wel een wereldinstructeur hoor ! (we gingen na het rondjes draaien vaak nog even 'uitwaaien op de snelweg' zoals hij het noemde). Het kan dus wel allemaal. Even ter verduidelijking: ik ben 45 en rij al 27 jaar auto, maar ook mij liet het CBR de eerste keer niet slagen, op een technies foutje...dus voel je niet minder of zo dat je pas na 5 keer geslaagt bent. 27 aug. ga ik voor de tweede keer verkeersdeelneming doen.
|
|||||
|
||||||
|
Motorverhuur
|
||||||
|
|
TheACE | 14-07-2004 | 13:32 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
succes, ik hoop echt dat je het haalt. en als je het eenmaal hebt onthoud goed he: * netjes zwaaien naar de rest van ons (hoe: licht aan je motor en je stijl) * netjes zijn tegenover de rest van het verkeer, ze moeten een keer een goede mening over motorrijders krijgen * SCHEUREN met die hab  TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
Miss_jline | 14-07-2004 | 13:37 uur | |
|
||||
|
Honda VFR 800 FI uit ' 99 |
Maar uiteindelijk doe je je ervaring alleen op wanneer je je rijbewijs hebt en regelmatig op de motor te vinden bent. Ik ben dan welliswaar 'pas' 30, maar heb 3 jaar lang ruim 10.000 km per maand op de weg gezeten met de auto. Ik heb een hoop verkeersinzicht, zie dingen van te voren 'aankomen', maar met de motor gaat het er ook om dat je de machine geheel onder controle hebt, op welk moment dan ook. Dat 'op elk moment' leer je volgens mij pas wanneer je zeer regelmatig op de motor rijdt. En daar ben ik nu mee begonnen =) Greetz, Jacqueline
|
|||||
|
||||||
|
|
hmolen | 14-07-2004 | 13:42 uur | |
|
||||
|
Suzuki Intruder 1500 LC (1998) |
100% waar Miss_jline ! Ik bedoelde ermee te zeggen dat ik volgens het CBR niet goed technies reed (kijken tijdens invoegen, etc.) maar mijn autoervaring gebruikte (vroeg kijken of je kan invoegen bijvoorbeeld) op de motor en dat mag niet. Het 'beheersen' van de motor (net als bij autorijden trouwens) leer je pas in het echte verkeer, zonder oortje en instructeur achter je 8)
|
|||||
|
||||||
|
|
TheACE | 14-07-2004 | 14:58 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
niet mee eens. De motor beheersen leer je op de cross baan of op het circuit. ik heb het allebij gedaan voor ik me rijbewijs had + ik had al 2 jaar een schakel brommer. DAAR leer je dat ding beheersen. Beestje doet alles wat ik wil en dat nemen ze me nooit af, daar red je een hoop mee. TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
Viking64 | 14-07-2004 | 23:54 uur | |
|
||||
|
R1150R R100RS VW-T4 matzwarte opoefiets |
Ik rij een kleine 30.000 per jaar op de motor en nog wat kilometers met de auto. Heb al 22 jaar mijn rijbewijs en vind dat ik nog steeds aan het 'bijleren' ben. Daarom doe ik nog wel eens voor een VRO training of een dagje Assen. Die rijervaring van de crossbaan is overigens alleen nuttig als je ook noppenbanden onder je straatfiets legt, en vervolgens de berm in verdwijnt. Dat is toch de plek waar ik liever niet kom (ok, alleen om te pissen dan )  VIKINGS have more fun!!Dit bericht is gewijzigd door Viking64 op 14-07-2004 @ 23:59
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
|
Jerna | 15-07-2004 | 08:46 uur | |
|
||||
|
BMW Rockster |
|
|||||
|
||||||
|
|
VFRoom | 15-07-2004 | 09:12 uur | |
|
||||
|
|
Ik heb zo'n crosscursus gedaan en ik kan je vertellen voor je voertuigbeheersing is het heel nuttig. En met rijden op het circuit leer je op een uitstekende manier hoever je kunt gaan met je motor. VFRiendelijke groeten, VFRoom
|
|||||
|
||||||
|
|
TheACE | 15-07-2004 | 10:54 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
hèhè, eindelijk iemand die het begrijpt. we hadden het hier puur over de beheersing van je motor, niet over je rijvaardigheid. TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
VFRoom | 15-07-2004 | 12:16 uur | |
|
||||
|
|
Mensen met dyslectie begrijpen elkaar wat beter denk ik.=) VFRiendelijke groeten, VFRoom
|
|||||
|
||||||
|
|
Jerna | 15-07-2004 | 13:37 uur | |
|
||||
|
BMW Rockster |
Ho ho, wacht ff! Ik heb het niet gehad over rijvaardigheid. Je moet me geen woorden in de mond leggen die ik niet gebruikt heb. TheAce zegt:
Ik heb nooit brommer gereden, nooit op een crossbaan gecrosst en het circuits ken ik alleen nog maar vanaf de zijlijn. Toen ik begon met motorlessen vroeg mijn rijinstructeur of ik ooit brommer had gereden. "Nee" was uiteraard mijn antwoord. Zijn reactie: "O gelukkig, dan hoef ik je ook niks af te leren." Er is niks mis met mijn motorbeheersing (er zijn er hier op Bikenet wel enkelen die dat kunnen bevestigen geloof ik ), maar ik ben uiteraard geen Rossi. Bij lange na niet. Maar dat hoeft ook niet. Motorbeheersing is maar een klein onderdeeltje van de al genoemde rijvaardigheid. Als ik een percentage zou moeten noemen dan denk ik dat het met 20% wel ophoudt. Verkeersinzicht, kijken (EN WAT MET DE INFO DOEN DIE JE KRIJGT ALS JE KIJKT!!!!), gezond verstand (weten waar je grenzen liggen en daar BINNEN blijven) en routine (alhoewel routine soms ook juist weer gevaarlijk kan zijn) vormen de andere 80%. Oftewel: een motorrijder met hele slechte motorbeheersing, maar die de overige 80% wel optimaal onder de knie heeft zal het helemaal niet slecht doen. Andersom zal een goede motorbeheersing dus onmogelijk de andere 80% kunnen compenseren. Die 20% en 80% zijn afkomstig van mijn rijinstructeur en ik heb het geluk gehad een erg goede instructeur te treffen. Er zullen ongetwijfeld velen zijn die het niet met me eens zijn, maar heel ver naast de waarheid zit ik vast niet. Zelf oefen ik trouwens zo nu en dan de vaardigheden (beeersing zo je wilt) die ik erg belangrijk vind. De noodstop bij hoge snelheid bijvoorbeeld. Hoe vaker je dat doet hoe minder eng het is en hoe meer routine het wordt en routeine verkort je reactietijd. Of het remmen in een bocht. Dat is iets wat je eigenlijk helemaal moet zien te voorkomen, maar iedereen maakt wel eens omstandigheden mee dat je helaas toch genoodzaakt bent om in de bocht (bij) te remmen. Dat kun je heel voorzichtig gewoon oefenen. Dan voel je hoe de motor op remmen reageert en hoe je dat kunt corrigeren. Want echt, je kunt veeel harder remmen in een bocht dan je voor mogelijk houdt (de circuitrijders kunnen dat vast wel beamen). Wat je trouwens ook heel goed kunt trainen is je "vooruitkijkroutine". Dat kun je echter niet niet in je eentje doen. Als je je autorijbewijs hebt en over een auto en een maatje kunt beschikken ga dan eens een stukje rijden en VERTEL steeds wat je ziet en wat je met die informatie moet doen. Dit werkt verbazingwekkend goed. Zo en nu ga ik weer aan het -euh- werk. :P De groeten van de enige echte TFB
|
|||||
|
||||||
|
Advertentie
|
||||||
|
|
VFRoom | 15-07-2004 | 13:42 uur | |
|
||||
|
|
Je kan ongeveer 60% van je remkracht gebruiken in een bocht alleen de meeste mensen gebruiken nog geen 60% op een rechte weg, oftewel je kan veel harder remmen dan je denkt. (voor de meeste mensen dus 100%) VFRiendelijke groeten, VFRoom
|
|||||
|
||||||
|
|
hmolen | 15-07-2004 | 13:47 uur | |
|
||||
|
Suzuki Intruder 1500 LC (1998) |
Vergeten we allemaal niet in welke discussie we zitten ? Dit begon als succes verhaal van twee motorrijders in spe die hun examen (of gedeelte) gehaald hebben en nu zitten we over techniek enzo te discussieren, misschien een nieuwe discussie maken ? Beetje de boel 'clean' houden denk ik voor de duidelijkheid...
|
|||||
|
||||||
|
|
VFRoom | 15-07-2004 | 13:50 uur | |
|
||||
|
|
Allebei geweldig gefeliciteerd!!!! Maar kunnen jullie meteen wat ervaring opdoen door dit te lezen.=) VFRiendelijke groeten, VFRoom
|
|||||
|
||||||
|
|
Math | 22-07-2004 | 21:26 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
Hmmm Hé psssst niet doorvertellen hè, maare het schijnt dat het verantwoordelijk is om mij alleen met een motor de weg op te sturen. Maaare mondje dicht hè. WHOAAAAA IK ME A. WHOOHOOT.
|
|||||
|
||||||
|
|
Viking64 | 22-07-2004 | 21:32 uur | |
|
||||
|
R1150R R100RS VW-T4 matzwarte opoefiets |
Gefeliciteerd met je A! Nou maar hopen dat het echt verantwoord blijkt om jou alleen de weg op te sturen met de door jou omschreven rijstijl (profiel) VIKINGS have more fun!!
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
Math | 22-07-2004 | 21:38 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 600f |
hahahahaha, tja volgens mij gaat dat wel meevallen was meer gericht op mijn klunzigheid van toen ik de eerste keer op de (motor)fiets stapte. Ik zal het eens gaan aanpassen
|
|||||
|
||||||
|
|
HansM | 22-07-2004 | 21:38 uur | |
|
||||
|
Honda CBR 1000F |
Van harte gefeliciteerd met je A. en uiteraard veel veilige kilometers toegewenst. Groetend, HansM Van alles wat ik kwijt ben mis ik mijn verstand het meest.
|
|||||
|
||||||
|
|
annemien | 22-07-2004 | 21:50 uur | |
|
||||
|
Suzuki Bandietje |
Heej Math, Van harte proficiat en heel veel geweldige kilometers! Everybody needs to believe in something. I believe I'll have another beer.
|
|||||
|
||||||
|
|
Mazzia | 22-07-2004 | 21:58 uur | |
|
||||
|
BMW R850R |
  -- Liking what you do is happiness, doing what you like is freedom..... Kus , Mazzia
|
|||||
|
||||||
|
|
Miss_jline | 22-07-2004 | 22:04 uur | |
|
||||
|
Honda VFR 800 FI uit ' 99 |
Gefeliciflapstaart!!! En veel (veilig) rijplezier. Greetz, Jacqueline
.gif "Geslaagd!!!")
|
|||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
TheACE | 23-07-2004 | 00:09 uur | |
|
||||
|
Kawasaki |
Congratz m8ie. En nu die eigen motor. Graag zo'n jappanse racer of een Italiaan =D succes en houd het rubber aan de goede kant (jaja, die is dubbelzinnig niet gelijk aan die motor denken) TheACE
|
|||||
|
||||||
|
|
Eric YZF | 23-07-2004 | 00:45 uur | |
|
||||
|
VS 1400 + GSX 750 |
Gefeliciteerd Math, Nou die bike van je dromen en dan maar karren. Besef wel dat je pas gaat leren rijden met je A op zak. Begin dus niet overmoedig met de gedachte van: Ik kan rijden, dus opzij allemaal. Ervaring komt met de jaren. We zien elkaar. Tha Wizard
|
|||||
|
||||||
|
|
FZS600_ | 23-07-2004 | 01:54 uur | |
|
||||
|
Yamaha Fazer 1000 |
Hey Math; Gefeliciteerd met je A-tje, veel veilige en plezierige kilometers. Shit doesn't happen.... it's made by ass-holes Groeten Bert
|
|||||
|
||||||
Reageer