![]() |
Redactie | 16-11-2007 | 09:57 uur | Abonneer op dit bericht |
![]() ![]() |
![]() |
![]() De Verkeerspolitie van het KLPD rijdt al sinds jaar en dag ook op de motor. De speciale unit Motor Ondersteuning is o.a. belast met het begeleiden van staatsbezoeken, zeer uitzonderlijke transporten en wielerrondes. De Verkeerspolitie verricht ook toezicht met de tweewielers op de aangewezen trajecten. De R1200RT-P volgt de K1200-P op en heeft een aantal accessoires, die een normale R1200RT niet heeft. In de koffer bevindt zich een standaard staaflamp, uitschakelbare verlichting, bedienknop voor C2000, controle led's voor optische- en geluidsignalen, een extra accu met hoofdzekering, een aangepaste jiffy, een verstelbaar solozadel met speciaal schuim en bevestigingen voor navigatiesystemen en kaartenboeken. De motorfiets biedt een comfortabele werkplek door een speciaal voor dit type motorfiets ontworpen kuip. Motorrijders van de Verkeerspolitie rijden onder alle weersomstandigheden. Slechts als er sprake is van gladheid blijven de motoren even binnen totdat de gladheid is bestreden. De Verkeerspolitie van het KLPD beschikt over 70 opvallende surveillancemotoren. Bron: Blik op Nieuws |
|
![]() |
||
![]() |
Wim Hageman | 16-11-2007 | 17:29 uur | |
![]() |
Hey mijnheer Koppens van Honda Nederland Nou zie je wat er gebeurd als je niet luisterd naar je klanten en je alleen maar arogant opsteld. Normaal gesproken hadden dit toch allemaal Honda ST 1300 moeten zijn ? !!!!
|
||
![]() |
||
![]() |
Bas | 18-11-2007 | 17:32 uur | |
![]() |
Klasse motor, de R1200RT. Niet raar dat het KLPD er voor kiest. @Wim: Waar doel jij precies op met je opmerking ten aanzien van Honda? Dat ze bijvoorbeeld die speedwobble er eens uit hadden moeten 'ontwikkelen'? Groet, Bas
|
||
![]() |
||
Reageer