|
Redactie | 30-01-2008 | 16:58 uur | Abonneer op dit bericht |
|
|
Volle toegangswegen, veel mensen dicht op elkaar gepakt. Tijdens grote evenementen is het vaak heel druk. En is de kans op ongevallen en letsel extra groot. Met de Kawasaki 1400GTR ambulancemotor is adequate hulp snel ter plekke. Hoe beperkt de bereikbaarheid ook is, de wendbare Kawasaki komt overal. ![]() EMS, Event Medical Service in Uden, is expert in hulpverlening tijdens grote evenementen en heeft hiervoor de meest uiteenlopende apparatuur en vervoersmiddelen in huis. Binnenkort neemt ook een volledig als ambulance uitgeruste Kawasaki 1400GTR dienst bij EMS. Ambulance-striping, sirene, zwaailicht en de standaard al enorme koffers tot de nok toe gevuld met levensreddende apparatuur, medicijnen, verbandmiddelen etc. Alleen de brancard ontbreekt, maar dat spreekt vanzelf. ![]() De Kawasaki is op zijn taken voorbereid door het Vlaamse bedrijf Belgium Motorcycle Transformation (BMT), gevestigd in Hofstade, bij Aalst. Het bedrijf van Kris Schockaert is specialist in het ombouwen van motoren tot bijvoorbeeld politie-, ambulance- of zelfs pizzakoeriermotor. ![]() De goede zit, de bescherming door de grote, verstelbare kuipruit en de eenvoudige handling, maken de Kawasaki 1400GTR een ideale motor voor intensief gebruik, waarbij geen enkele concessie wordt gedaan aan het comfort voor de berijder. Hoe lang de werkdag ook duurt. Doordachte oplossingen, zoals de onderhoudsvrije cardanasaandrijving, maken de Kawasaki bovendien tot een weinig eisend ´personeelslid´, met een ongekend hoge bedrijfszekerheid. Zeker in een branche waar het om leven of dood kan gaan, is dit laatste een zeer belangrijke eigenschap. De Kawasaki 1400GTR voor privé-avontuur is vanzelfsprekend gewoon te testen bij de Kawasaki-dealer. Kijk voor meer informatie op www.kawasaki.nl. Bron: Kawasaki.nl |
|
|
||
|
Elro | 04-02-2008 | 20:05 uur | |
|
| Nou alleen maar hopen dat ze niet erg snel tot stilstand willen komen. Het ABS schijnt toch een stuk minder te zijn dat wat duitse vrienden in deze klasse.
|
||
![]() |
||
|
Marco | 04-02-2008 | 21:24 uur | |
|
| Heb je daar enkele ervaring mee ? vraag ik mij dan af. Of is het zomaar iets wat U gelezen heeft ? Nog een vraag : moet deze motor nu wel of niet snel tot stilstand komen ? Wat een rare reactie op dit verhaal wat gewoon gaat over een tot ambulance omgebouwde motorfiets. Nee, ik werk niet voor Kawasaki, nog voor BMW, nog voor een ambulance dienst.
|
||
![]() |
||
|
Arno | 04-02-2008 | 21:55 uur | |
|
| Nou zou ik persoonlijk kiezen voor een stx 1300. De Kawa is een bijzonder mooie machine, dat voorop gesteld, maar hij is wat aan de hoge kant vind ik persoonlijk. Neemt niet weg dat het een mooie keuze is.
|
||
![]() |
||
|
Francois | 05-02-2008 | 09:14 uur | |
|
| heb die motor geprobeerd. goed op alle fronten behalve dan de SPIEGELS en KOFFERS ! spiegels laag ; koffers hoog = je ziet geen steek ! maar ja nu is de ambulance wel heel dicht bij als iets gebeurd ...
|
||
![]() |
||
|
Jan | 05-02-2008 | 09:23 uur | |
|
| Kleine toelichting voor sommige is gewenst blijkbaar. Deze motor wordt ingezet op drukke evenementen als Mysteryland e.d. Men hoeft dus niet snel te rijden of te stoppen, maar is bedoelt om door de menigte heen te komen. Ter plaatse kan dan de eerste levensreddende hulp geboden worden en indien nodig komt er een wagen voor vervoer van de patient.
|
||
![]() |
||
|
Motorverhuur
|
||
|
Henri | 05-02-2008 | 19:41 uur | |
|
| Klaas & Ronald, Gefeliciteerd met je Kawasaki 1400, staat stoer bij die Ford E350 Ambulance.
|
||
![]() |
||
|
Ben den Boer | 19-02-2008 | 14:27 uur | |
|
| ik neem mijn petje voor je af Klaas
|
||
![]() |
||
Reageer




