|
jan17_7 | 14-10-2004 | 21:06 uur | Abonneer op dit bericht |
|
|
Weet iemand of je 2 verschillende helmen hebt een voor de scooter en een voor de motor of maakt dat niks uit als je het antwoord weet wil je me dan mailen mvg, jan |
|
 |
||
|
|
Hulzie | 14-10-2004 | 21:17 uur | |
|
|
|
Ja, hoewel ik zelf ook lak heb aan alle regels Als je een ongeluk krijgt met een brommerhelm lees scooter, en je komt in het zkh of whatever, en je krijgt ellende met de verzekering, kunnen ze er ondfer uit (uit betalen van vergoedingen) daar je dan een niet voor een motor goedgekeurde helm droeg. Hoe het merk eruit ziet weet ik niet E keur weet ik wel, maar heb het zelf ook niet Wijs is anders http://www.motorenhuls.nl Dit bericht is gewijzigd door Hulzie op 14-10-2004 @ 21:21
|
|
|
||
|
|
sire | 15-10-2004 | 13:14 uur | |
|
|
VS 1400 |
Mijn helm heb ik in Nederland gekocht, er staat alleen een T.U.V. (duits) keurmerk op. groetjes sire als idioten konden vliegen,dan was het hier een vliegveld !
|
|
|
||
|
|
johnie | 15-10-2004 | 13:39 uur | |
|
|
Aprilia RSV Mille |
Ja zeker maakt dit wat uit, voor jezelf en voor de verzekering. Het gaat meer om de schaal van de helm deze is voor de motor in lagen gemaakt en flexibeler. Dit zie je ook in de prijs terug je moet niet vergeten dat je met een motor wat andere snelheden rijdt dan met een scooter, alhoewel dit ik weleens andersom heb gezien. Je kunt het inderdaad aan de binnenkant zien daar staat een E 6 of minder, je hebt vooral op beurzen van die charlatans die nog helemen verkopen die (over de datum zijn), deze zijn verzekeringstechnisch niet meer goedgekeurd! In geval van een aanrijding kijkt de verzekering wel naar de helm, zelf al een paar keer meegemaakt. Zelfs oppassen met donker vizier, gelijk weggooien als er wat is! Johan
|
|
|
||
|
|
sire | 15-10-2004 | 17:44 uur | |
|
|
VS 1400 |
er staat inderdaad nog een merkje in de helm..E1 met een cirkel erom. groetjes sire als idioten konden vliegen,dan was het hier een vliegveld !
|
|
|
||
|
|
Hulzie | 15-10-2004 | 17:55 uur | |
|
|
|
Eeh Johan, dat van dat donker vizier was mij onbekend. Weet je ook waarom dan? Waarom zien ze dat als extra risico? http://www.motorenhuls.nl
|
|
|
||
|
||
|
|
sire | 15-10-2004 | 18:41 uur | |
|
|
VS 1400 |
Als je een echt donker vizier hebt gaat "de wet" ervan uit dat je medeweggebruiker niet kan zien of jij haar/hem wel gezien heeft (oog contact) Dat geldt dus ook voor autoruiten alleen al bij controle krijg je een vette prent ! groetjes sire als idioten konden vliegen,dan was het hier een vliegveld !
|
|
|
||
|
|
Hulzie | 15-10-2004 | 18:44 uur | |
|
|
|
Dan hebben we het neem ik aan niet over een "gewoon getint" vizier, maar gitzwarte of die spiegelgevallen
|
|
|
||
|
|
sire | 15-10-2004 | 18:49 uur | |
|
|
VS 1400 |
Een gewoon getint/zonwerend vizier is geen probleem (heb ik zelf ook) maar het gaat om het echt donkere vizier, en het spiegelvizier lijkt mij ook niet toegestaan... groetjes sire als idioten konden vliegen,dan was het hier een vliegveld !
|
|
|
||
|
|
risk | 15-10-2004 | 20:10 uur | |
|
|
DL650 A |
Een donker of spiegel vizier is toegestaan!!! Je mag er alleen niet mee in het donker rijden!! En een Helm met E keur is een helm met E keur!! Ook op de brommer moet je een dergelijke helm dragen! (goedgekeurd dus) Poetsen????  Wat nou Poetsen? Met dit weer?? Remko
|
|
|
||
Reageer