|
saco | 19-02-2009 | 20:40 uur | Abonneer op dit bericht |
|
Kawasaki ER 5 |
Op de website van d66 http://plein66.nl/users/thoughts/1322-saco-van-loon ben ik een discussie begonnen over de volgende stelling: "Voor de doorstroming van het verkeer is het toestaan van motoren op de busbaan in de stad en buiten de bebouwde kom een verdedigbaar idee. Uiteraard blijven de bussen voorrang houden en moeten motoren uitwijken als een bus wil passeren. " Het idee wordt in Engeland uitgeprobeerd. Een medemotoraar (Piet) heeft opgezocht: "Als proef over een periode van 18 maanden, om vastlopen van verkeer tegen te gaan en gebruik van gemotoriseerde tweewielers te stimuleren, heeft Londen de rood gemarkeerde busbanen in de stad vrijgegeven voor motoren en scooters. De busbaan wordt nu gedeeld door, bussen, taxi's, fietsers, scooters en motorrijders. Dit betekent dat er voor de motorrijders 180 mijl (288 km) " vrij baan" beschikbaar is in de drukke spitsuren. Het toelaten van motoren op de busbaan gaat 5 januari van start als een proef die 18 maanden gaat duren, daarna wordt de periode geevalueerd." Als jullie deze mening delen, zorg dan dat het idee bij je partij gaat leven. Saco |
|
 |
||
Reageer