|
pp9300 | 05-04-2009 | 14:09 uur | Abonneer op dit bericht |
|
|
Hallo, Ik ben bijna 40 jaar en zou graag met de moto biginnen rijden. Nu de vraag is welke moto koop je hiervoor? En mag dat een nieuwe zijn of is dat niet aangeraden? In ieder geval het moet geen snelheidsmoto zijn  Op het ogenblik vallen deze mij in de smaak, - Deauville - Pan-European Kunnen jullie mij even helpen met wat ik het beste aanschaf als beginnersmoto Alvast bedankt |
|
 |
||
|
|
Cesl | 07-04-2009 | 10:07 uur | |
|
|
Honda CBR600F |
Hallo bijna 40-jarige, als beginnende motorrijder zou ik toch zeer zeker NIET met een zware motor beginnen. Een Pan European lijkt mij veel te zwaar (qua motor vermogen) als beginner. Ik ben zelf op een CBR600 begonnen, ik rij nu 3 jaar en het bevald mij nog steeds super goed! Tuurlijk zou ik stiekem iets zwaarder willen, maar met deze motor kan ik alles...Woon-werkverkeer, touren, racen, stunten etc. En als het je eerste motor is: koop geen spik splinternieuwe!! je motor zal ALTIJD een keer omvallen..zeg niet, dat gebeurd mij niet, want volgens mij gebeurd het IEDEREEN (toch?). en DAT is toch wel zonde....Zelfs nu, nu ik het gevoel heb dat ik absollut prima kan rijden, zou ik nooit een nieuwe motor kopen. Ik ben ook een keer thuis gekomen en vond mijn schatje op zijn zij... TIP: ga eens op een paar motoren zitten...ik wilde in het begin heel graag een Transalp...maar met mijn 1.63 was ik al snel genezen ! Succes!!!
|
|
|
||
|
|
Hans | 07-04-2009 | 12:40 uur | |
|
| Ik rijd een Pan European 1100 en dat bevalt me uitstekend. Hij heeft meer dan genoeg motorvermogen en rijdt ruim over de 200 km/h als het moet. Maar, ik gebruik hem vooral op vakantie naar Frankrijk en toertochtjes binnen Nederland. Het is een gemakkelijke motor, betrouwbaar en comfortabel. Kortom, de juiste keuze. Vele jonge mensen denken dat het een " ouwe ***lenfiets " is maar daar komen ze wel achter als ze er zelf op gereden hebben. Dan verandert hun mening op slag! Dus, koop als beginner gerust een Pan European. Veel veilige kilometers!
|
||
|
||
|
|
Cesl | 07-04-2009 | 13:47 uur | |
|
|
Honda CBR600F |
kan me voorstellen dat ie prima rijdt...niks voor mij, maar daar ging het topic ook niet over...is het wel een geschikte motor voor iemand die nog nooit gereden heeft en van een lesmotor afstapt?
|
|
|
||
|
|
Frank | 07-04-2009 | 18:53 uur | |
|
| De Deauville is een goede motor.Ik heb eerst 650 gehad en nu de 700. Prima motor. Makkelijk (ook voor een beginner om op te rijden. Door het scherm kun je wel wat last hebben van turbulentie rond je help. Hangt af van welk scherm en je hebt en natuurlijk je eigen lengt. Altijd dus even proefrijden hoe het aanvoelt. Dit is natuurlijk voor elke motor noodzakelijk. Maak zeker een lange proefrit want na 10 minuten weer je nog niet alles. Voordeel van de Deauville is zijn kardan as. Nadeel is dat als je er mee omvalt er veel plastic vervangen moeten worden. Succes ermee
|
||
|
||
|
|
ZZR | 08-04-2009 | 13:43 uur | |
|
| Of je een nieuwe of gebruikte motor moet kopen is geheel afhankelijk van de inhoud van je portemonnee. Dat je geen nieuwe moet kopen om dat je motor altijd een keer omvalt is natuurlijk onzin. Of hij nieuw is of gebruikt schade is altijd vervelend. Als hij nieuw is dan kan je hem het beste allrisk verzekeren dan is de schade bij omvallen ook verzekerd. Wat nou het beste is voor een beginner is erg moeilijk. Een motor is erg persoonlijk en iedereen vindt zijn eigen motor het beste en het lekkerst rijden. Ga een aantal motorzaken langs en kijk wat je er mooi uit vindt zien en vraag dan om een test rit. Probeer er een aantal, desnoods bij verschillende motorzaken. Wat je zelf het makkelijkst en lekkerst vind rijden en wat financieel het beste uitkomt koop je. Succes en veel motorplezier Ik rijd zelf een Kawasaki ZZR1200
|
||
|
||
|
||
|
|
Hazemans | 08-04-2009 | 17:04 uur | |
|
| Heb mezelf voorgehouden, dat ik eerst een tweedehands wilde hebben en vooral veel te rijden om 'het gevoel' te krijgen (want na je examen kun je beslist nog niet rijden, al denk je van wel) en de machine te leren beheersen. Een van de eisen van de motor was een cardan. Lekker zonder veel onderhoud tuffen en touren, geen snelheidsmonster. Eerst een proefrit gemaakt op een Deauville. Goede motor maar voor twee personen wat licht. Volgende dat op een Yamaha XJ 900 Diversion. Dat is 'm uiteindelijk geworden. Echt het gevoel van een motor onder je kont, geen problemen met twee personen qua vermogen, grote tank, cardan en super vergevings gezind, dwz, geen hikken bij verkeerd schakelen, wat je in het begin echt doet. Gewoon met superlage toeren doortrekken en gaan. Er zijn nog vele mooie exemplaren te krijgen en staat bekend om zijn probleemloze historie, m.a.w. weinig garage bezoek. Wat ik vooraf wel heb gedaan is heel lang en goed motoren 'gepast'. Wat wil je? Lang touren? Denk aan je houding en rug. Neem je iemand achterop? Let op haar of zijn zithouding en houdt ze dat makkelijk vol op de motor die je voor ogen hebt. Niet dat de passagier met de knieen tegen de neus zit, want ook dat wordt geen plezierige maar wel een korte rit. Veel rijplezier
|
||
|
||
|
|
Bert | 25-07-2009 | 10:54 uur | |
|
| Beetje laat maar mijn eerste motor was een Suzuki Bandit 1200. Klassiek gezien een 'te zware' voor een beginner maar ik vond 'm erg fijn en gemakkelijk. Ik was 34 toen ik mijn rijbewijs haalde. Denk niet dat je voor zo'n soort motor bang hoeft te zijn.
|
||
|
||
|
|
Bert | 25-07-2009 | 10:54 uur | |
|
| Beetje laat maar mijn eerste motor was een Suzuki Bandit 1200. Klassiek gezien een "te zware" voor een beginner maar ik vond hemm erg fijn en gemakkelijk. Ik was 34 toen ik mijn rijbewijs haalde. Denk niet dat je voor zo'n soort motor bang hoeft te zijn.
|
||
|
||
|
|
Bert | 25-07-2009 | 10:54 uur | |
|
| Beetje laat maar mijn eerste motor was een Suzuki Bandit 1200. Klassiek gezien een te zware voor een beginner maar ik vond hemm erg fijn en gemakkelijk. Ik was 34 toen ik mijn rijbewijs haalde. Denk niet dat je voor zo'n soort motor bang hoeft te zijn.
|
||
|
||
Reageer