In de afgelopen periode heb je kunnen lezen over de moeilijkheden bij Aprilia. Ducati zou zelfs in de race zijn om Moto Guzzi over te nemen. Aprilia in zwaar weer, maar de storm blijkt over te zijn gewaaid. Althans, volgens het persbericht.
Noale – 6 mei 2004 Het verheugt ons u te kunnen meedelen dat, na de gevoerde onderhandelingen met een coalitie van banken afgelopen weken in Italië, er een zakelijke financieringsovereenkomst is getekend.
Een door Aprilia in maart 2004 aangesteld vennootschap van financiële adviseurs, Interbanca en Caretti & Associati, hebben Aprilia ondersteund in deze onderhandelingen.
De overeenkomst garandeert een nieuw krediet ten bedrage van 30 miljoen Euro en het continueren van de bestaande kredieten. Met deze nieuwe afspraken is voor Aprilia het totale kredietbedrag gegarandeerd van ongeveer 180 miljoen Euro.
Deze overeenkomst maakt het Aprilia mogelijk de productie op volle kracht te hervatten en te beantwoorden aan de vraag in de markt naar motorfietsen en bromfietsen.
Aprilia is de tweede grootste Europese fabrikant van motoren en bromfietsen met een productrange van 50 cm3 bromfietsen tot 1000 cm3 motorfietsen.
Dankzij het positieve resultaat van de besprekingen kan Aprilia zich nu concentreren op het ondernemingsplan en de continuering van de groei op basis van de reeds bestaande knowhow en naamsbekendheid.
Het ondernemingsplan bestaat als eerste uit een reorganisatie. Hierdoor moet het mogelijk worden kosten te besparen en een betere operationele efficiency te bewerkstelligen, om vervolgens potentiële investeerders uit te nodigen financieel of industrieel te participeren en zo de benodigde middelen te verwerven die benodigd zijn om de toekomst veilig te stellen en de groei te realiseren van de prestigieuze merken Aprilia, Moto Guzzi en Laverda.
bron: www.promotor.nl
