80-kilometerzones en trajectcontrole blijven

De 80-kilometerzones in combinatie met trajectcontrole rond de vier grote steden blijven in stand, ondanks de toegenomen filedruk.
Alleen op de A12 bij Voorburg gaat de snelheid op termijn terug naar 100 kilometer, maar ook daar blijft trajectcontrole nu en straks gelden, kondigde dinsdag een woordvoerster van minister Karla Peijs (Verkeer) aan.

Extra maatregelen
De grotere filedruk wordt met extra maatregelen, zoals belijning en bebording, aangepakt. De bewindsvrouw stelde onlangs de gemeente Leidschendam-Voorburg voor om de permanente snelheidscontrole op dat punt op de A12 op te heffen. In goed overleg met landelijk verkeersofficier van justitie Koos Spee is besloten die te handhaven, aldus de woordvoerster.

Versnellen mag
Afgesproken is dat meer bekendheid zal worden gegeven aan het feit dat er pas boetes worden opgelegd als er gemiddeld 87 kilometer of meer wordt gereden. Bij het bepalen van de boete wordt standaard een correctie van 3 kilometer toegepast. 'Dat betekent dat de weggebruiker op de 80 kilometerzones voor de doorstroming wel mag versnellen', aldus de woordvoerster.

Bron: ANP

Stem of voeg toe aan:

| Meer

Reacties (5)


jmeintjens \| 04-10-2006 \| 11:27 uur
		Wat een onzin: de limiet is 80 dus je mag niet harder dan 80 en dus ook niet bij (dreigende) file, en als de wegbeheerder zelf ook wel inziet dat dat files veroorzaakt dan moet hij de limiet verhogen maar niet mensen oproepen om overtredingen te maken (als zijn het dan maar kleine overtredingen). Holland op zijn smalst: halfbakken gedoogbeleid als pleister voor slechte wet- en regel-geving.

HansvdStr \| 04-10-2006 \| 15:29 uur
		Dat de 80 km blijft en ondanks de files niet wordt verhoogd is al godgeklaagd. Wat Spee daar dan als interpretatie aan toevoegt slaat helemaal alles. Wie bepaalt er nu het beleid in Nederland Spee of de minister? Wat nu als we allemaal 84 gaan rijden op die stukken en Spee bedenkt zich dat 81 toch eigenlijk wel wel hard genoeg is. Dan haalt hij vast wel zijn quotum en dus zijn bonus!!!! Dit is voor de zoveelste keer het klinklare bewijs dat het hier GEEN HAAR BETER IS dan in de zogenaamde derde wereld bananenrepublieken. De enige partij waar je zeker van bent dat ie zich NOOIT aan afspraken zal houden is onze overheid. Ik hoop dat een ieder zich dit zal herinneren als ie gaat kiezen. Als je wijst, wijzen er drie vingers terug! Hans

Dré-ke \| 04-10-2006 \| 20:31 uur
		Ze zijn van de Randstad een gebied aan het maken waar alles op een gangetje van 50 rijdt straks. Tja, dat is lange termijn beleid. Oogkleppen op, niet nadenken, burgers zijn stom want die snappen toch niet hoe problemen opgelost moeten worden. Houden ze trouwens ook bij hoeveel ongelukken een gevolg zijn van dat levensgevaarlijke geklungel met variabele snelheidsaanduiding boven de snelweg? Och, gewoon wat anders stemmen als wat er nou zit. Weg met die mafkezen, die staan veel te ver van ons af. Binnenkort kan het weer. Maar ja, op wie? Van de PvdA hoeven we ook niks te verwachten als meer accijnsverhogingen op de benzine (volgens mij krijgen we nog wat terug), van Groen Links al helemaal niet. Politiek in Nederland... bah. En dan gaan ze die fanaticus van een Spee nog om advies vragen ook... dan wil je dus niks veranderen zoals burgers het willen, dan doe je dus wat je zelf wilt. Goed bezig, die mevrouw Peijs. Heeft het vertrouwen van een stel kiezers gekregen en beschaamt dat. Schande. Heeft er niemand wat tijd over om een fatsoenlijke politieke partij te beginnen? Met vriendelijke groet, Dré-ke Alles wat gebeurt was ooit een droom

john50 \| 04-10-2006 \| 21:45 uur
		Ben ik blij dat wij volgent jaar gaan emigreren. John

Dré-ke \| 10-10-2006 \| 21:26 uur
		John, nou maak je me een beetje jaloers. Met vriendelijke groet, Dré-ke Alles wat gebeurt was ooit een droom

Reageer

Naam:

Je reactie:

Smiley lijst Klik op een smiley om deze in te voegen in je bericht.


Welke dag is het vandaag?
Even geduld aub...
Vanwege spam is deze controle helaas nodig. Als je lid wordt van BikeNet.nl kan je direct je bericht plaatsen. Bovendien houden we je dan op de hoogte van nieuws en andere ontwikkelingen op motorgebied.