Honda vierde 100 jaar te bestaan met miljoenen motoren als gevolg. Erik Buell heeft ook iets te vieren. Zijn bedrijf, Buell Motorcycles, heeft totaal 100.000 motorfietsen geproduceerd. Buell is tegenwoordig voor een groot deel eigendom van Harley Davidson en maakt daarom alleen gebruik van de motorblokken van de Amerikaanse fabrikant uit Millwaukee.
Op 17 november rolde de 100.000ste machine,
een Ulysses XB12X, van de band in de fabriek in East Troy, Wisconsin.
Momenteel voert Buell zeven modellen in de XB-lijn, in de USA wordt daarnaast nog de lichte Blast verkocht. De historie van Buell begint met de RW750 in 1983. Deze 750cc tweetakt is een pure racer, speciaal ontworpen voor de op dat moment nieuwe Formula One raceklasse. Deze machine werd doorontwikkeld naar de RR1000, het eerste straatmodel.
Erik Buell: "We zijn erg trots op het feit dat we 100.000 keer fun en unieke belevenissen aan onze klanten en fans hebben kunnen leveren. Voor ons als enige Amerikaanse sportmotorfabrikant ios het behalen van de 100.000 grens een hommage aan de Buell-rijders en werknemers die Buell met zoveel passie gesteund hebben"
Hoogtepunten in de ontwikkeling van Buell zijn de RR1000, RR1200 en RS1200 sport motoren aan het einde van de tachtiger jaren, de S2 Thunderbolt in 1994 en S1 Lightning in 1996, introductie van de M2 Cyclone in 1997, de Firebolt en Lightning XB modellen in 2003 en de lancering van de Ulysses XB12X in 2006.
BuellBron: US Rider
