Minimumleeftijd zware motor gaat naar 24 jaar
Reacties (11)
BlackRhino
| 23-11-2006 | 10:27 uur
|
|
|||||
|
Wel steeds het motorrijbewijs aanpassen,maar niet die van de auto. Dit ziet er toch een beetje uit als discriminatie tegen het motorrijbewijs,of zie ik dat verkeerd.
|
|||||
|
Jerna
| 23-11-2006 | 11:07 uur
|
|
|||||
|
Dat heeft alles met lobbyen te maken. De automobielindustrie in Europa is blijkbaar veel beter in lobbyen dan de motorfietsindustrie. De omvang van de automobielindustrie is denk ik zodanig groot dat men over "handige" pressiemiddelen beschikt zoals werkgelegenheid en uiteraard geld. De machtige wapenindustrie in de Verenigde Staten is een "mooi" voorbeeld van invloed via lobbyen en macht op de wetgeving... -- Groetjes van de enige echte TFB.
|
|||||
|
BlackRhino
| 23-11-2006 | 11:22 uur
|
|
|||||
|
|
Tja,zo zou je het ook uit kunnen leggen.
|
|||||
|
M©
| 23-11-2006 | 13:25 uur
|
|
|||||
|
Of het heeft gewoon iets te maken met het aantal dodelijke ongevallen in verhouding tot het aantal bestuurders dat bij motors veeeel hoger is dan bij auto's. Ik vind het een goede maatregel. Persoonlijk vind ik 25kW geen goede grens. Wat mij betreft mag die omhoog naar 37kW/50pk. Daar kun je een leuke beginnersmotor mee rijden, voor een jaar of 5 en je leren beheersen (was ik zelf niet zo goed in). M© Power
|
|||||
|
happyVFR
| 23-11-2006 | 13:40 uur
|
|
|||||
|
Dit is de nieuwe trent aan het worden, niet meer roken voor je 18de, geen zwak alcoholische dranken voor je 16de geen sterke drank voor je 18de, geen zware motor voor je 24ste en niet meer dood gaan voor je 80ste......het zal me een vraaie wereld worden. Ben wel benieuwd wat dat met onze ziektekosten gaat doen. Ik walg van dit soort regeltjes. Ben terug!!!! (onder een andere naam) Dit bericht is gewijzigd door happyVFR op 23-11-2006 @ 13:40
|
|||||
|
Jerna
| 23-11-2006 | 16:00 uur
|
|
|||||
|
|
Dát is ongetwijfeld het argument dat binnen het Europees Parlement ook wordt gebruikt, of beter gezegd, misbruikt. Jij vergelijkt de statistieken over dodelijke ongevallen van motorrijders en automobilisten in algemene zin, dus niet gerelateerd aan leeftijd. Dan is motorrijden procentueel inderdaad veel gevaarlijker dan autorijden. Maar... en nu komt ie... Hoe liggen die verhoudingen bij beginnende bestuurders? Want daar gaat het namelijk om als we het hebben over die leeftijdsverhoging. Zijn er procentueel gezien meer dodelijke ongevallen bij beginnende motorrijders dan bij beginnende automobilisten? Het zou mij namelijk niet verbazen als dat niet het geval blijkt te zijn. Motorrijden is gevaarlijker, daar ben ik het absoluut mee eens, maar bij automobilisten is de beginnend bestuurder juist een categorie waar erg veel dodelijke ongevallen plaatsvinden ten opzichte van de overige categoriën automobilisten. Stof tot nadenken. -- Groetjes van de enige echte TFB.
|
|||||
|
M©
| 24-11-2006 | 08:49 uur
|
|
|||||
|
|
De onderstaande grafiek geeft de relatie tussen verkeersdoden (ook auto enz.) en leeftijd in 2005. bron cbs Erg zinvol die nieuwe regel! M© Power
|
|||||
|
d-exit
| 24-11-2006 | 11:30 uur
|
|
|||||
|
Nog zinvoller: GEEN mannen meer in het verkeer toelaten!! I've got a silvermachine.....
|
|||||
|
trouwborst
| 01-12-2006 | 18:42 uur
|
|
|||||
|
|
Ik vraag mij af wanneer er een maximum leeftijd komt voor zware motoren ! De waanzin van de euro -apparachisks kent geen grenzen, ze blijven doorgaan met het bedenken van regels om de regels. En de mototrijder zal-- stap voor stap-- steeds meer worden gediscrimineerd! met vriendelijke groeten, Cas Trouwborst
|
|||||
|
basmaster
| 01-12-2006 | 19:20 uur
|
|
|||||
|
|
Ik heb een idee!! Om het aantal dodelijke ongevallen nog verder naar beneden te brengen zou de minimale leeftijd om een motor te besturen omhoog gebracht moeten worden naar 107 jaar! Wedden dat het dan drastisch verminderd. Lijkt mee een plan dat in "Brussel" goed zal vallen, gezien de gemiddelde intelligentie van de op onze kosten overbetaalde, onderpresterende zaalvulling daar!! Loud pipes save lifes!
|
|||||
|
Gian
| 01-12-2006 | 23:03 uur
|
|
|||||
|
|
Waarom komen geen verplicht helm en beschermers en minumleeftijd voor fietsers, voor hardlopers, voor turners, voor bergklimmers, voor parachutespringers etc. etc. etc. Ah de politiek! Ze vinden geweldig om alles te regelen! En de vrijheid?..................
|
|||||
Reageer
|
|
|
|
|
|