Autoscooter mag tussen file door

De Piaggio MP3, een driewielige scooter waarvoor alleen een autorijbewijs noodzakelijk is, mag bij file stapvoets tussen de auto's door rijden, net als motorfietsen.

Eerder deze week ontstond verwarring over de positie van de Piaggio MP3. Na goed overleg tussen BOVAG, het ministerie van Verkeer en het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) is vast komen te staan dat het berijders van deze autoscooter is toegestaan om tussen de auto's door te rijden in geval van file. De berijder dient zich daarbij aan dezelfde gedragscode te houden als de motorrijder. Hij mag dus geen gevaar vormen
voor andere weggebruikers en het snelheidsverschil mag niet meer bedragen dan tien km/h.

Bron: bovagkrant.nl

Stem of voeg toe aan:

| Meer

Reacties (18)


tjeerd \| 03-11-2008 \| 15:59 uur
		heel goed. maar, wel een gering snelheidsverschil en niet zoals sommige motorrijders met grote snelheid. verder moet ook bovag en overheid de automoilst er nogmaals, en daarna regelmatig herhalen, op wijzen dat er ruimte vor de motorrijder moet blijven.

kees \| 04-11-2008 \| 11:03 uur
		Goeie opmerking van Tjeerd. Soms bewust, maar meestal onbewust wordt er weinig ruimte voor motorrijders gelaten om tussen de file door te rijden. Laat alle automobilisten een keer achterop een motor mee rijden en er wordt voortaan bewust wel op gelet

Paul \| 04-11-2008 \| 11:17 uur
		Ik ben zelf ook een file-motor-rijden. Vervelend dat die brede wagens zoals suv's, bestelbussen en kleine vrachtauto's ook op de meest links baan zitten. Mijn advies, alles wat breed is rechts laten. Okay?

Jeroen \| 04-11-2008 \| 11:24 uur
		Ik ben eigenlijk helemaal niet zo enthousiast over dat fenomeen autoscooter. Ik ben sterk voorstander van motorrijden, en zeker in de spits en de file, maar het is toch eigenlijk een slechte zaak dat mensen zonder A-rijbewijs zo'n ding mogen besturen door een gat in de wet. Hij heeft wel drie wielen in plaats van twee, maar gedraagt zich in bediening en rij-eigenschappen als motorfiets. Het lijkt mij niet veilig voor zowel de betreffende bestuurder alsook de rest van het verkeer. Dat rijbewijs A is er niet voor niets!

Fieldhouses \| 04-11-2008 \| 13:05 uur
		Tien kilometer verschil,..ja ja moet je omvallen ofzo. Ok gelukkig is het maar een gedrachtscode en moet ie vooral zo blijven. Maare dikke wagens in de file is ook geen probleem mits er keer een actie op touw gezet wordt om de automobilist duidelijk te maken waar voor hun de beste plek binnen het baanvak is. Op de linkerbaan uiterst links, en op de rechter baan uiterst rechts (levert snel 1.5 meter aan ruimte op). Moeilijk? Niet echt. Hierdoor kunnen óók MP3's tussen de file door blijven rijden en staan ze straks niet om de auto stil. Verder kan eigenlijk iedereen door blijven rijden zonder het risco te lopen een tik van een buitenspiegel te krijgen Oh, enne voor een ieder geldt dat file rijden voornamelijk vooruit kijken is maar OOK naar achteren. Er zijn altijd filerijders met meer rijervaring in de file waar je voor opzij moet gaan omdat je ze anders ophoudt. Een file tussen file is mi niet wenselijk. Toch?

Erik Broekhof \| 04-11-2008 \| 14:12 uur
		Ik rijd nu sinds een week op een 250cc MP3 en ik lees hier voor het eerst dat je alleen een autorijbewijs nodig hebt. Ik ben stomverbaasd! Dit is geen auto, het is een motorfiets met uitzonderlijke rij-eigenschappen. Ik ga trouwens al die tijd nietsvermoedend langs de file, wist ik dat ik een 'autoscooter' heb, whatever that is!

tandemjumpiet \| 04-11-2008 \| 15:03 uur
		Ik ben het helemaal eens met Jeroen.Door onze stomme wetgeving krijg je dit soort dingen.Straks mag je via omwegen een 20-tonner besturen met een bromfietscertificaat.Dus ook voor die MP3:rijbewijs A

Anton \| 04-11-2008 \| 16:26 uur
		Oplossing is eenvoudig en simpel te realiseren. Maak tussen de twee links banen geen enkele markering aan, maar een dubbele met voldoende ruimte voor motoren. Bij werkzaamheden op de A2 is zo'n markering per ongeluk ontstaan (tijdelijke en permanente markering beide goed zichtbaar) en deze ruimte blijft vaak vrij in de file ;-) Perfect toch.

dennis \| 04-11-2008 \| 19:04 uur
		ik ben verwend motorliefhebber en ik ben het helemaal eens met de stelling meer ruimte voor de motorrijder met vr gr dennis

frank \| 04-11-2008 \| 18:54 uur
		ja ik ben het eens met jeroen. je moet zeker op je hoede blijven met de motor. ik vind ga dat niet versoepelen ( HET BLIJFT TOCH EEN MOTOR FIETS )en laat die mensen ook maar een rijbewijs A afleggen. moesten wij 20 jaar geleden ook.

obiwan \| 04-11-2008 \| 20:37 uur
		Idd, helaas is dat al een aantal jaren (13!!) het geval. Met de invoering van de WVW 1994 hebben ze (per abuis) een artikeltje geschrapt waardoor het mogelijk is om met Tractoren op de openbare weg te rijden zonder in het bezit te zijn van een rijbewijs. Sterker nog een jochie van 16 jaar oud mag op stap met een trekker voorzien van 1 of meerdere aanhangers die maximaal 18 meter lang, 3 meter breed en 4 meter hoog is. Oh ja, gewicht??? Maximaal 50 ton!!! Bij ongevallen met deze voertuigen vallen 2 maal zoveel doden als bij ongevallen met vrachtauto's. Dan is zo'n MP3-tje toch weer relatief maar niet minder leuk.

Ranzige \| 04-11-2008 \| 23:25 uur
		Ik vind wel dat een beginnend bestuurder met een autorijbewijs niet de ervaring en de oplettendheid heeft die een motorrijder wel heeft over hoe kwetsbaar hij is.

Frank \| 05-11-2008 \| 09:28 uur
		door die zelfde wet uit 1994 mag je bij een file rechts inhalen waardoor een motor in een file legaal tussen de file door mag. wettelijk haalt hij zowel links als rechts in. wat het rijden met een driewieler met motorrijbewijs betreft; is dit niet altijd zo geweest? vroeger had je ook zo'n autootje met drie wielen, nsu ofzo? mocht je ook met A mee rijden. wat die mp3 of trike betreft; wie wil er nou op een motor met zijwieltjes rijden

Henry \| 05-11-2008 \| 10:37 uur
		Ok. Dan mag het dus ook met zijspan, ook 3 wielen.

Geert \| 06-11-2008 \| 11:16 uur
		In veel Euro landen is het normaal dat je bij het behalen van je B rijbewijs automatisch een automaat-rijbewijs krijgt voor een 180 cc scooter, waarom is dat in NL nooit van de grond gekomen ? ( Annemarie Jorritsma ? ) het zou toch de oplossing zijn voor het dagelijkse file verkeer en zelfs het millieu omdat een motor nu eenmaal niet zoveel narigheid uitstoot als een auto met alleen 1 persoon aanboord.

marcow \| 07-11-2008 \| 09:46 uur
		Niet een meer ervaren rijder, Veldhuizen, maar een meer a-sociale rijder. Dat ben ik al omdat ik vaak met meer dan 10 kilometer verschil tussen de rijen ga rijden (mijn excuus is dat het met een motor van ruim 400 kilo best lastig is om 10 kilometer per uur te rijden en ja, ik kan het wel maar het is over meerdere kilometers knap vermoeiend) en diegen die mij in wil halen is dus nog erger. Gewoon achter elkaar blijven rijden. Is ook veel veiliger. Dit bericht is gewijzigd door marcow op 07-11-2008 @ 9:55

M&nomotormuis \| 09-11-2008 \| 16:24 uur
		Ik rijd ook bijna dagelijks file, ik probeer ook niet te hard door de file heen te rijden, maar ik kom ook regelmatig automobilisten tegen die hun auto, vrachtauto of bus aan de kant zetten zodat ik er langs kan. Ook mensen in een fiat 500 of Alto... die dus niet weten hoe "breed" hun auto wel NIET is... en ook motorrijders die ergens niet langs durven omdat zijn niet weten hoe smal hun fiets wel is, maar dat terzijde. 10 KM verschil bied net genoeg tijd voor bestuurders om iets te wijken als ik eraan kom. Ben ik dan zo breed? Zie ik er angstaanjagend uit? Maak ik dan zoveel herrie? Neen, ik heb dit seizoen xenonverlichting. En dat maakt echt een wereld van verschil! Zien en GEZIEN worden is het toch? Het is even een investering, maar die verdien je echt terug, in veiligheid en duurzaamheid.

Jazz250 \| 19-11-2008 \| 20:03 uur
		Mag je nu ook met een B-rijbewijs met 150 kw rijden als je 18 bent? Leuke optie 1000cc drie wielen en gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan!!!!!!!!!!!!!

Reageer

Naam:

Je reactie:

Smiley lijst Klik op een smiley om deze in te voegen in je bericht.


Welke dag is het vandaag?
Even geduld aub...
Vanwege spam is deze controle helaas nodig. Als je lid wordt van BikeNet.nl kan je direct je bericht plaatsen. Bovendien houden we je dan op de hoogte van nieuws en andere ontwikkelingen op motorgebied.