Schiphol-Rijk, 5 november 2008 - Met gepaste trots presenteert Honda op de internationale tweewielerbeurs EICMA in Milaan (4 tot en met 9 november 2008) nog eens drie nieuwe modellen voor modeljaar 2009. Zo zijn tussen de motorscooters op de Honda-stand ook de modieuze en opgefriste SH150i en Silverwing te bewonderen. Tevens staat de Honda CB600F Hornet op de stand, nog steeds de onbetwiste leider in de categorie naked bikes.

Honda SH150i
De Honda SH150i voor modeljaar 2009 is op details geoptimaliseerd. Zo is onder meer het comfort toegenomen dankzij de lagere zadelhoogte, de grotere ruimte voor de voeten en het kleine, sportieve windscherm. Dat houdt, samen met de brede kuip, de berijder zoveel mogelijk uit de wind. Bovendien heeft Honda de voorzijde van de SH150i voorzien van een nieuw vormgegeven koplampunit. Achter is een nieuwe, krachtige, mechanische schijfrem gemonteerd. Die schijfrem en het veilige en stabiele weggedrag van de Honda SH150i zorgen ervoor dat deze Honda de motorrijder veel vertrouwen geeft.
De drijvende kracht achter deze multi-inzetbare motorscooter is het schone, stille en zuinige motorblok met brandstofinspuiting. De soepel werkende transmissie zorgt voor betrouwbare prestaties en zelfs bij duogebruik voor een vlotte en krachtige acceleratie. Lage onderhouds- en kilometerkosten dragen bij aan zorgeloos rijplezier.



Honda Silverwing (SW-T400)
Nieuw in Honda's motorscootergamma is de modern gelijnde SW-T400 Silverwing. Het elegante profiel van deze motorscooter is gekoppeld aan imposante prestaties. Een vloeistofgekoelde parallel-twin verzorgt de aandrijving. Deze motor biedt optimaal rijplezier doordat hij in staat is hoge toerentallen te maken. Ook staat deze krachtbron met een inhoud van 399 cc garant voor een krachtige acceleratie en een hoge topsnelheid. Een grote schijfrem aan de voorzijde garandeert een betrouwbare vertraging. Het als optie leverbare Combined ABS zorgt voor een optimale controle onder alle omstandigheden.
Het zadel biedt comfortabel plaats aan berijder en passagier. Onder het zadel is een grote bagageruimte te vinden met plek voor twee integraalhelmen of een laptop en attachékoffer. Het hoge windscherm en de elegante kuip beschermen de berijder en passagier tegen wind en regen. Daardoor ook is de Honda Silverwing een prima alternatief voor de auto voor woon-werkverkeer. Bovendien springt de Silverwing zuinig om met brandstof en stoot hij daardoor weinig schadelijke stoffen uit.



Honda CB600F Hornet
Een modern Italiaans design kenmerkt de Honda CB600F Hornet voor modeljaar 2009. Evenals het nieuwe vering-/dempingsysteem met een verstelbare voorvering en een 7-traps verstelbare monoschokdemper achter. Dat vergroot het rijcomfort en zorgt voor een vertrouwenwekkend en sportief rijgedrag. Maar dat is niet het enige. Het motorblok van deze krachtpatser is gebaseerd op dat van het 2007-model van Honda's supersporter CBR600RR. Daardoor kan ook de berijder van de nieuwe CB600F Hornet rekenen op een sportieve acceleratie, een directe gasrespons, een krachtig middentoerengebied en een hoog koppel. Twee grote remschijven van 296 mm doorsnede aan de voorzijde en een 240 mm metend exemplaar achter vormen het moderne en krachtige remsysteem. Optioneel is Combined ABS verkrijgbaar.
Het laag hangende uitlaatsysteem produceert een fraai geluid en is recht onder het motorblok gemonteerd. Dat zorgt voor een laag zwaartepunt en een goede gewichtsverdeling met als resultaat een lichtvoetig bochtenkarakter en een goede algehele voertuigcontrole. Ook de van supersportmotoren afgeleide lage banden om de lichte aluminium wielen met elk vijf spaken dragen bij aan een optimale grip.




Bron: honda.nl