MT-01 SP: Exclusieve geweldenaar
Naast een aantal luxe componenten onderscheidt de MT-01 SP zich verder van de massa door een nieuwe, exclusieve kleurstelling. De frisse rood/witte tank, het two-tone zadel, de goudkleurige wielen en de extra chromen onderdelen maken in één oogopslag duidelijk dat het hier om een zeer exclusief vervoermiddel gaat.
Om deze uitstraling nog langer mee te laten gaan zijn de metalen onderdelen voorzien van een beschermende nano-coating. De MT-01 SP is al een sportief bestuurbare prachtmotor, maar wordt door zijn exclusieve Öhlins veercomponenten nu nóg beter controleerbaar. En waar de sportieve rijstijl door de wegligging van deze koppelbeul al nauwelijks ingeperkt hoefde te worden, is rijden met de nieuwe Pirelli Diablo Rosso banden en het dikke, taps toelopende stuur nu nog onbegrensder.
Om deze uitstraling nog langer mee te laten gaan zijn de metalen onderdelen voorzien van een beschermende nano-coating. De MT-01 SP is al een sportief bestuurbare prachtmotor, maar wordt door zijn exclusieve Öhlins veercomponenten nu nóg beter controleerbaar. En waar de sportieve rijstijl door de wegligging van deze koppelbeul al nauwelijks ingeperkt hoefde te worden, is rijden met de nieuwe Pirelli Diablo Rosso banden en het dikke, taps toelopende stuur nu nog onbegrensder.
Stem of voeg toe aan:
Reacties (10)
kees
| 25-05-2009 | 23:27 uur
|
|
||
|
Blijft niks deze brommer
|
||
|
DC
| 28-05-2009 | 14:22 uur
|
|
||
|
|
Wat een reactie... Ik heb zelf een MT01 en is super!Ik ben uitgeraced en afgekickt van mijn 4 cilinder racers. De MT01 is niet de lichtste en snelste maar geeft een enorme berg rijplezier. Echt feest om op te rijden. Leukste en mooiste fiets die ik ooit gehad heb.
|
||
|
CC
| 28-05-2009 | 14:42 uur
|
|
||
|
|
Het blijft een chopper (5200rpm) met een race stuurtje en vooral te duur.
|
||
|
Stoffel
| 28-05-2009 | 22:10 uur
|
|
||
|
|
Kick ding. Ik heb er ook op gereden. Echt een gave fiets. Je hoeft in NL echt geen 10.000 toeren te draaien om vooruit te komen. 'k wou dat ik er 1 kon kopen.
|
||
|
antiejap
| 29-05-2009 | 09:34 uur
|
|
||
|
|
Ut blef un jap
|
||
|
PaulC
| 29-05-2009 | 14:39 uur
|
|
||
|
|
Kees,Stoffel...Het gaat om het rijplezier wat iemand er aan heeft, jullie mening kun je beter voor jezelf houden,kun je je trouwens wel een fiets met dat prijskaartje veroorloven??
|
||
|
Ray
| 29-05-2009 | 23:44 uur
|
|
||
|
|
Raar werteldje geworden. Een ieder heeft zijn eigen mening. Ik vind de MT01 in ieder geval een aprate motor. En lijkt mij een super motor om op te rijden. De eerste reactie heb je geen **** aan. Vertel dan waarom het een 'brommertje' blijft. Belangrijk is dat je plezier hebt aan het motorrijden en of dat nu een dure, sjieke of ruige bike is doet er niet toe. Maar oed motorland is de laatste 15 jaar wel erg veranderd. Rijze! 
|
||
|
Ray
| 29-05-2009 | 23:51 uur
|
|
||
|
|
ps Ik rijd zelf lowbudgetbikes, en met veel plezier. Gr. Ray 
|
||
|
wim
| 01-06-2009 | 20:07 uur
|
|
||
|
|
ik heb daar maar één zin voor,je moet het beleven om te weten,nen keer dat je man genoeg bent om zo'n machine in bedwang te houden is het waanzinnig lekker rijden !!!
|
||
|
andree
| 12-06-2009 | 17:34 uur
|
|
||
|
|
Ach al dat gezeik van die zogenaamde motorrijders Stap zelf eens op een echte fiets en maak een proefrit op een mt01. dan weet je waar je over ***t gelukkig zijn niet alle smaken het zelfde maar eenmaal op een mt01 ja das een heel apaart gevoel. niet snel maar beresterk en als je het schakelen onder de knie heb legt menig motor het af bij het verkeers licht groetjes andree mt01 rijder motor rijder vanaf 1978
|
||
Reageer
|
|
|
|
|
|