|
Vissia | 31-05-2000 | 02:14 uur | Abonneer op dit bericht |
|
|
Ik zou eigenlijk wel een Kawa ZZ-R 1100 willen kopen, maar nu heb ik gehoort dat hierbij wel eens problemen voorkomen m.b.t. de nokkenas. Het blijkt te zijn dat Kawasaki in het verleden een fout heeft gemaakt in de productie bij de smering van de lagers van de nokkenas. Nou is mijn vraag of iemand mij kan vertellen of dit inderdaad waar is en hoe je dit in dat geval kan herkennen. p.s.: Het gaat om een Amerikaans type uit 1993 Bij voorbaat dank, Vissia |
|
 |
||
|
|
tomwes | 10-06-2000 | 23:47 uur | |
|
|
|
ik ben onlangs gaan kijken naar een zzr 600, ook geimporteerd uit usa, en die tikte ook. nou weet ik niet of dit het zelde verhaal is. Gaarne reactie want het was wel een hele mooije fiets
|
|
|
||
|
|
boon | 14-08-2000 | 21:01 uur | |
|
|
|
als ik jou was zou ik geen zzr 1100 kopen ik heb er een met de volgende problemen. 10000 km achterbruglager stuk (spelling achterbrug niet echt lekker bij 200 km) bij 25000 km spotaan af breken motor ophanging (net niet dood) nu 27000 km nokas versleten door pitting dus het zijn werkelijk slechte nokkeassen. nu is ook mijn krukas verslenten met nog geen 30000 km mijn advies koop nooit een kawasaki groeten roderick boonstra
|
|
|
||
|
|
kawadribor | 14-09-2000 | 09:44 uur | |
|
|
|
gelul, zeker met een koude motor lopen scheuren heb em al 5 jaar 40.000km op de klok en totaal geen problemen gebruik wel Castrol formula RS10W60 olie en rij em netjes op temperatuur daarna kan het gas er volop.En s`winters trek ik em uitelkaar en bekijk alles ook de ophangingen is toch je troeteldier of niet? mvg Dribor
|
|
|
||
|
|
roadie66 | 26-05-2009 | 08:46 uur | |
|
|
kawasaki |
ook ik heb nergens problemen mee. Nu 30000 op de klok, nog geen sleutel aangeweest. Natuurlijk wel regulier onderhoud, verder helemaal niks. Hij staat te koop, dus als je nog een perfect onderhouden en schadevrije motor wil die geschikt is voor de betere tourtochten
|
|
|
||
|
|
racefreak | 29-05-2009 | 12:22 uur | |
|
| 't is over het algemeen een redelijk probleemloze motor, het enige wat goed in de gaten gehouden is de klepspeling, (klepzittingen die in de cilinderkop wegzakken) maar als je gewoon het reguliere onderhoud pleegt en goede olie gebruikt kan je er heel veel plezier van hebben!
|
||
|
||
 |
||
|
|
zwart | 29-05-2009 | 13:10 uur | |
|
| koop een honda
|
||
|
||
Reageer