|
knalpijp | 19-02-2014 | 18:17 uur | Abonneer op dit bericht |
|
Suzuki GS 750 |
Hallo, ik ben nieuw hier dus even voorstellen, woon in Belgie en heb nu sinds een jaar een oude motorfiets opgeknapt en het einde is in zicht helaas zit ik met een zeer vervelende kwestie ik hoopte dat iemand me hier kan helpen. Het gaat over een suzuki gs 750 van 1981, dus zonder contactpunten maar met de electronische ontsteking. Motorblok is origineel net zoals de carbus er zitten 4 K&N filters op en een andere uitlaatdemper merk is mij voorlopig onbekend  koud starten doet hij zeer moeilijk, ik moet de choke zeker een minuut lang aan houden en gas geven lukt niet die valt gewoon stil dan, eens warm ging ik rijden. In eerste en tweede versnelling doet hij het relatief goed maar eens in derde of hoger begint die rond te 4000, 5000 toeren helemaal in te houden. Uit de uitlaat klinkt een klaagzang van knallen, sputteren, inhouden en een heleboel gezaag. Als ik echter meer gas geef en een tijdje volgas aanhoud lukt het soms hem er door te krijgen en dan trekt hij weer mooi verder. Hij is afgesteld geweest op een testbank met de luchtfilters en uitlaat en op de testbank ging hij zeer goed, op de baan dan weer niet. Dus waar o waar kan het probleem liggen, heb al gezocht naar een slecht kontakt in de bedrading maar heb het tot nu toe niet gevonden, ik denk dan dat het eerder toch aan de afstelling ligt maar waarom doet hij het op testbank onder belasting weliswaar dan weer wel goed .... Alvast bedankt ik ga nog wat verder het forum bekijken!  groeten Ingbert |
|
 |
||
Reageer