|
CrazyRich | 12-11-2006 | 09:38 uur | Abonneer op dit bericht |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Het is niet te beschrijven wat je voelt als het lichaam van de persoon waarnaar je kijkt ineens achter een muur verdwijnt, terwijl zijn gezicht erdoorheen komt. Dit gaat over het ervaren hoe wij onbewust reageren op gezichten en met name daarin de ogen. Dit wordt uitgebreid omschreven in mijn eerdere artikel “waarom auto wel en motor niet gezien wordt”. Dit wordt gedaan door ons zogenaamde aandachtsfilter. Dit bepaalt ook dat motorrijders andere motorrijders veel minder over het hoofd zien dan automobilisten die geen motorrijden. Live to race. |
|||||||||
 |
||||||||||
|
|
BlackRhino | 12-11-2006 | 10:59 uur | |
|
||||||||
|
BlackRhino |
Sorry,ook hier begint het te vervelen,steeds weer het zelfde verhaaltje,alleen soms in andere woorden,voor gespiegeld krijgen. Dus begint het behoorlijk op Spam te lijken. Wat een zeurverhalen over die velichting van je 
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 12-11-2006 | 11:27 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Rhino bedankt voor jouw reactie. Waarom nog een keer? IK post het nogmaals om jullie te verleiden om bepaalde dingen te bekijken zoals ik voorstel. Bijvoorbeeld naar de koplampen vanuit een lage positie. Jij doet het blijkbaar niet want anders zou je er dankbaar voor zijn omdat het je ogen zou openen. Je kunt eea wel irritant vinden maar je moet er voor openstaan en niet weigeren om dingen die je op andere gedachten kunnen brengen om die niet te lezen en bepaalde testjes niet te doen. Dit is vergelijkbaar met Columbus. Die beweerde dat de wereld niet plat kon zijn terwijl iedereen dit wel dacht en tot waarheid had verheven. Strijk over je hart, doe wat ik voorstel en je reageert heel anders! Nb dit vervelende onderwerp kan weleens het verschil maken tussen wel of geen ongeluk! Live to race. Dit bericht is gewijzigd door CrazyRich op 12-11-2006 @ 11:29
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
BlackRhino | 12-11-2006 | 11:54 uur | |
|
||||||||
|
BlackRhino |
Kom maar op dan,wat zijn de situaties waarin de meeste ongeluken gebeuren tussen motoren en ander wegverkeer? Als jij daar duidelijke cijfers van hebt,die in een rapport staan,die je dan weer hier kunt plaatsen,zouden we verder kunnen discuseren.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 12-11-2006 | 12:35 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Bedankt voor de vraag: hierbij de link naar rapport MAIDS, dit is het laatste onderzoek. Ook SWOV heeft dergelijke resultaten maar dan moet ik zoeken en ik moet even gaan liggen ivm revalidatie maar als je wilt geef ik meer links. Mail dat anders prive. Samenvatting van de resultaten MAIDS Gepubliceerde resultaten op SL site Onderaan staan links naar volledig rapport. Bron: www.febiac.be De volledige studie: maids.acembike.org Na de gratis registratie heb je toegang tot het volledige rapport. Ik begrijp denk ik een beetje het probleem, het lijkt of ik dit schrijf omdat het de stijl is van de website maar het is letterlijk gecopieerd. Goeie les. Live to race. Dit bericht is gewijzigd door CrazyRich op 12-11-2006 @ 12:49
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Pilot | 12-11-2006 | 12:56 uur | |
|
||||||||
|
|
2000 jaar voor Columbus wisten de Grieken ook al dat de wereld rond was!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
Advertentie
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 12-11-2006 | 14:13 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Dus analogie is nog beter! Live to race.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
BlackRhino | 12-11-2006 | 16:43 uur | |
|
||||||||
|
BlackRhino |
Als i kvande week tijd heb zal ik het helemaal nalezen,maar waarom komen die onderzoeken eigenlijk allemaal uit het buitenland en niet uit ons eigen land?
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 12-11-2006 | 17:27 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
SWOV R95/69 Dit is een onderzoek van ons Nederlands SWOV. Bij SWOV zijn er veel meer maar deze vond ik het eerste door te zoeken bij hun publlicaties. Onderaan kun je previous doen voor andere rapporten. Bovenaan kun je het hele rapport bekijken in pdf (51 pagina's) De publicaties in kranten ed had het over 70, 75% procent dat met zichtbaarheid te maken had. Ik lees de hele rapporten niet want je mag ervan uitgaan dat de resultaten correct gepubliceerd worden. Ik denk dat de reden om het europees aan te pakken te maken heeft met het feit dat wij europese richtlijnen dienen te maken en volgen. dan moeten we ook van europese cijfers uitgaan, die overigens weinig blijken uit te maken. Uiteraard heb ik mij de vraag gesteld of uit gegevens uit Amerika niet blijkt dat het daar beter is vanwege hun running-lights. Helaas is dit niet te achterhalen. Ook niet door een KNMV medewerker (Harry beugelink, voorzitter Motorplatform sinds enkele jaren) die jaren terug voor de KNMV toevallig naar America ging en mij toezegde hier naar te informeren. Wel vertelde hij mij dat in America erg veel ongelukken met drank te maken hebben en dus niet met europa te vergelijken zijn. Live to race. Dit bericht is gewijzigd door CrazyRich op 12-11-2006 @ 17:33
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
marillion | 13-11-2006 | 09:27 uur | |
|
||||||||
Wildstar xv 1600 |
Quote 2000 jaar voor Columbus wisten de Grieken ook al dat de wereld rond was! Wisten wij europeanen dat toen van de grieken? In ieder geval werd als waarheid in Europa gesteld dat de wereld plat was. Dus analogie is nog beter! Waar ligt Griekenland 8) Born to ride a wildstar Fish
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 13-11-2006 | 09:58 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Nb dit is ook weer zo'n voorbeeld van het waarnemen wat aan ons probleem mede schuldig is. De hersenen vullen vaak iets in wat er helemaal niet hoeft te zijn. Je leest vaak maar half als je denkt dat je weet waar het over gaat. Live to race.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
|
d-exit | 13-11-2006 | 19:13 uur | |
|
||||||||
|
YAMAHA 1000 FAZER |
Dat is maar goed ook, anders zouden ze overkoken omdat ze de werkelijkheid telkens opnieuw moeten verwerken en opslaan.Het besturen van een snelle motor zou dan helemaal onmogelijk zijn. We zullen best eens iets missen, gewoon hopen dat het niet al te belangrijk was. Met het fietsen (zonder motor) door de stad is het nu zover dat de automobilist je best ziet, je zelfs aankijkt en dan toch maar voorrang neemt omdat hij al een beetje laat is. Ik vind motorrijden op zich minder gevaarlijk dan fietsen door de stad. Zijn daar geen onderzoeken over? Sorry, off topic. I've got a silvermachine.....
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Thunder | 13-11-2006 | 23:22 uur | |
|
||||||||
|
|
Het besturen van een Motor is een Privilege!! We genieten, besturen een Motor en letten ook nog op in het Verkeer!!! Je kunt hier nog eindeloos over discusiere maar we kunnen het helaas niet veranderen Loud Pipes Saves Lifes!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 14-11-2006 | 08:19 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Nb topic is ervaring van ingrijpen aandachtsfilter bij zien ogen. Heb je dit al zelf ervaren?? Live to race.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 14-11-2006 | 08:31 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Wat ik met dit topic wil toevoegen is, dat er ook een natuurkundig fenomeen in ons nadeel werkt. Omdat je via een lage spiegel in een hoger dimlicht kijkt zit er voor het voertuig een grote lichtvlek. Avonds zie je niets van de bike achter de dimlicht vlek. Kijk zoals het topic voorsteld een keer in je eigen koplamp vanuit een lage positie en je zult het zelf waarnemen. Nb toen ik ca 10 jaar terug met deze hobby over waarnemen begon dacht ik ook dat het niet in kunnen schatten van de koplamp(en) het grootste probleem was op zichtbaarheids gebied. Niet waarnemen door het waarnemingsfilter was voor mij onvoorstelbaar. Wat je ziet (bewust waarneemd) is nu eenmaal bepaald door wat je verwacht. Daardoor wordt ingereden op een stilstaande file, op een plaats waar weinig files zijn. Dit bericht is gewijzigd door CrazyRich op 14-11-2006 @ 9:24
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
Thunder | 14-11-2006 | 16:34 uur | |
|
||||||||
|
|
Loud Pipes Saves Lifes!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
Motorverhuur
|
||||||||||
|
|
dokker | 15-11-2006 | 00:03 uur | |
|
||||||||
|
bmw r100rs ,moto guzi 350GTS ,Honda CB450S |
@ C.R. , ik word niet goed van jou slap gel.l,je haalt overal jou informatie van verschillende forums weg ,maar dan een klein beetje,pleurt het hier op de site,en Bingo.Popie Jopie. Ik wil wel met jouw in de touwen klimmen,p.k. Daa-gltn,8)Rob G. Mvg.Rob theDOKKER,XtheTURK1%
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 15-11-2006 | 09:01 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Wat zag jij nou toen je het testje deed? Heb je zeker niet gedaan anders zou je je voor je uitspraak schamen. Live to race.
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
annemien | 15-11-2006 | 10:23 uur | |
|
||||||||
|
Suzuki Bandietje |
Ik zou niet weten over welk testje je het nou weer hebt, inmiddels komt de verlichting en het zien en gezien worden mij ook redelijk de strot uit. Ik test het wel gewoon op de weg. Mzzl Soes
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
CrazyRich | 15-11-2006 | 11:06 uur | |
|
||||||||
|
GSXR, Magna, Deauville |
Ander testje mbt koplamp in buitenspiegel, koplamp motor zit hoger dan de buitenspiegel van meeste autos, dat gaat erover als je auto rijdt en in de buitespiegel kijkt naar een aankomende motorrijder. Het PROBLEEM is alleen dat je dan de motor zeer waarschijnlijk NIET ZULT ZIEN vanwege de dimlicht vlek. Van iets wat je NIET KUNT ZIEN kun je dus niet zeggen ik zie wel tot ik het meemaak in de praktijk! Of wil jij wachten tot jij met jouw auto een motorrijder plet? Keep the wheels rolling!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
annemien | 15-11-2006 | 11:09 uur | |
|
||||||||
|
Suzuki Bandietje |
Tja, ik heb soms een plaat voor me kop, en ben niet de enige hier... Mzzl Soes
|
|||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
|
Thunder | 15-11-2006 | 14:24 uur | |
|
||||||||
|
|
:-) Loud Pipes Saves Lifes!
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
fisherman | 15-11-2006 | 14:32 uur | |
|
||||||||
|
Yamaha Wildstar xv 1600 |
8) Leef je eigen leven. FISH
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
happyVFR | 01-12-2006 | 14:44 uur | |
|
||||||||
|
|
Schop;-) Ben terug!!!! (onder een andere naam)
|
|||||||||
|
||||||||||
Reageer