De ontwikkeling van de nieuwe Ninja ZX-6R begon met een schone lei: pure prestaties geleverd door één 599 cm³ supersport model in plaats van door twee, zoals in voorgaande jaren. De motorfiets is geboren voor het circuit en neemt bochten met hetzelfde gemak als motoren met de helft van de cilinderinhoud, maar beschikt over een enorm brede powerband. 

Het geheel nieuwe ultrahoogtoerenblok van de Ninja ZX-6R met gepolijste inlaatkanalen levert veel meer koppel in het middengebied dan zijn voorgangers. De motor heeft daardoor een zeer brede powerband met een lineaire vermogenskromme, voor een krachtige acceleratie over het complete toerenbereik. In zijn klasse is er geen enkele andere machine die op soepele, vloeiende wijze zo'n indrukwekkend vermogen levert of een hoger toerental haalt dan de nieuwe Ninja ZX-6R. De bediening van het gas, die ontworpen is voor een zo laag mogelijke wrijving, zorgt ervoor dat de compacte viercilinder lijnmotor perfect op het gas reageert, zodat de rijder ook in de bocht zijn lijn en snelheid nog kan corrigeren.

Bij het ontwerpen van het frame van de Ninja ZX-6R heeft het ontwikkelingsteam zich geconcentreerd op een frame dat geschikt is om bochten met een hoge snelheid in te kunnen gaan en te kunnen ronden. Net als bij een motor met een veel kleinere cilinderinhoud, zorgt het compacte, lichtgewicht frame van de Ninja ZX-6R ervoor dat de bochtsnelheid kan worden vastgehouden tot de bocht voorbij is - dat maakt deze motor zoveel sneller dan de andere motoren in zijn klasse. De controle van de bochtsnelheid wordt verder verbeterd door de perfect uitgebalanceerde combinatie van een slipkoppeling en krachtige, radiaal gemonteerde remklauwen. Dit sportieve pakket wordt verder aangevuld met een volledig instelbare vering en demping voor en achter en de beste aërodynamische eigenschappen ooit.

Het resultaat van dit alles is dat de nieuwe Ninja ZX-R6 de prestaties levert van een potente 600 en dit koppelt aan de rijeigenschappen van een racer met een kleinere cilinderinhoud. Een combinatie waarmee deze motorfiets in 2007 het peloton zal gaan aanvoeren. 


Bron: www.kawasaki.nl