|
bikerj | 07-09-2008 | 19:52 uur | Abonneer op dit bericht |
|
||||
Kawasaki ZZR 1100 |
Hallo, Ik ben Jan Goverde en ben een trotse eigenaar van een Kawasaki ZZR 1100. Nu ben ik erg nieuwsgierig hoe het is om te rijden met een super bike stuur.. Hebben jullie tips? Ik hoor graag van jullie. Groeten Jan |
|||||
 |
||||||
|
|
depeppel | 07-09-2008 | 21:53 uur | |
|
||||
|
|
Hallo Jan Als je op een zzr een super Bike stuur zou zetten, krijg je meer kracht om je motor te besturen, in een vrij makkelijke zit houding. Ik rij zelf met een Honda Blackbird , en heb pas op een Blackbird gereden met een superbike stuur, en dat gaat prima vind ik zelf. Nadeel is ! als je lang op de autobaan zit dat je behoorlijk wind vangt, wat je voor heen niet had. Je pakt nu meer wind dan voor heen. Tip laat eerst even kijken of het mogelijk is op de ZZR, ivm kroonplaat en alle leidingen en bekabeling. anders wordt het duur. Gr De peppel.
|
|||||
|
||||||
|
|
Jan | 07-09-2008 | 22:10 uur | |
|
||||
| Bedankt voor de tip! Ik rij zelf niet zoveel autobaan, maar veel al binnen door. Ik zal eerst inderdaad is gaan navragen hoe en wat. Groeten Jan
|
||||||
|
||||||
|
|
depeppel | 07-09-2008 | 22:20 uur | |
|
||||
|
|
Is dit mischien wel wat ? http://www.motozoom.nl/producten/LSL%C2%AE-Superbike-kit-ZZR-1100-ZZR-1100-93-(ZXT10D)-10021214.html Superbike-kit ZZR-1100 van 259,00 voor 199,95 Gr De peppel
|
|||||
|
||||||
|
|
wolfmann | 11-09-2008 | 17:33 uur | |
|
||||
| das mooi, heb er een besteld bij Jan van Sommeren. inderdaad, word geleverd met hydro-koppelings kabel-remkabel-kroonplaat en stuur. ben benieuwd of de gas- en de chokekabel niet omgelegd moeten worden   Hoe het met de kuip is?als het goed is hoeft daar niet in gezaagt te worden.
|
||||||
|
||||||
|
|
truckerj | 13-09-2008 | 11:53 uur | |
|
||||
| ook voor een kawa zzr 1100 ps laat me even weet hoe t rij en wat tkosst bvd
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
|
bikerj | 19-09-2008 | 21:54 uur | |
|
||||
| hallo is er iemand met een zzr 1100 die er een superbikestuur op heeft om te kijken hoe t sta en rijd
|
||||||
|
||||||
|
|
wolfmann | 20-09-2008 | 22:22 uur | |
|
||||
| Heb het nog niet binnen, maar de zet kost €315,-. Laat nog wel weten hoe het rijd.
|
||||||
|
||||||
|
|
wolfmann | 20-09-2008 | 22:25 uur | |
|
||||
Ps. Tis trouwens een zzr1100 
|
||||||
|
||||||
|
|
bikerj | 21-09-2008 | 19:38 uur | |
|
||||
| ok ik lees t wel bedankt zovast
|
||||||
|
||||||
|
|
wolfmann | 11-10-2008 | 15:46 uur | |
|
||||
| Nou,eindelijk het goede binnen. kreeg er een van een D-model terwijl ik een C-model heb. het verschil zit em in de balhoofdpen, die is bij het d-model dikker. Bij het D-model krijg je een complete kroonplaat+remkabel. Bij het C-model kan je de kroonplaat laten zitten en komt er een adapter op. Ook hierbij word een langere remkabel bij geleverd. De rest van de kabels kan behouden blijven.Wel moet je het omleggen. Aan de kuip hoef je niets te veranderen. Totaal kostte het €305,- Nu het rijden. Op binnenwegen rijdt het veel fijner. Je hebt veel meer controle over de bike. Het omgooien van de bike gaat stukken makelijker, lijkt wel of ie 40kg lichter is geworden. Ook lijkt het of je veel harder kunt remmen zonder het idee dat het fout gaat, dat komt natuurlijk dat het een breed stuur is. Bij wat hogere snelheden, vanaf 140km/u, merk je de wind goed. Normaal krijg je die op je helm, maar nu ook op je borst. Daardoor word je meer gelift, wat op langere duur wat vermoeiend word.Misschien dat ik in de toekomst er een andere ruit inzet, maar ga dan eerst proefrijden om te zien wat het op echt hoge snelheden doet. Nou tijd voor wat piccies: http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=108105364&key=P34W8TDG http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=108105362&key=YDJTXSP7 http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=108105347&key=DRXRNV3N http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=108105345&key=I4TS6QF3 http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=108105327&key=R3NTQIW3
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
|
bikerj | 15-10-2008 | 07:36 uur | |
|
||||
| ok ik heb t gelezen wel positief zoals ik t lees moet alleen nog ff je fotos bekijken alvast bedankt voor de info
|
||||||
|
||||||
|
|
Jan Goverde | 15-10-2008 | 07:36 uur | |
|
||||
| Oke, ik heb je foto's bekeken. Ziet er inderdaad goed uit! Ik ga er zelf over nadenken! Bedankt voor de tips en de foto's.. Veel plezier ermee Groeten Jan
|
||||||
|
||||||
|
|
wolfmann | 18-10-2008 | 10:51 uur | |
|
||||
| Als je em gaat ombouwen zal je er geen spijt van krijgen. Suc6 en eheheheh, hou de juiste kant boven
|
||||||
|
||||||
|
|
Beyhan | 17-05-2014 | 09:57 uur | |
|
||||
| Ik heb een ZZR1100 met een Superbike stuur en aangepaste windscherm. Ik heb de motor net 2 weken en ben op zoek naar de origine kroonplaat en hendels. Kan iemand mij helpen? Ruilen is ook goed met iemand. beyhan@sci-online.nl
|
||||||
|
||||||
|
|
Willem | 26-05-2014 | 08:55 uur | |
|
||||
| Ik zou graag willen ruilen, ik heb een c model.
|
||||||
|
||||||
|
|
||||||
|
|
Gary | 24-05-2015 | 16:30 uur | |
|
||||
| @Beyhan: Ik zou ook willen ruilen, Ik heb en 93 D model.
|
||||||
|
||||||
|
|
rob van t hof | 22-10-2015 | 15:52 uur | |
|
||||
| Ik heb een zzr 1100 van 93 oranje/paars wil heel graag ruilen
|
||||||
|
||||||
Reageer